Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"tolliprotseduure" - 5 õppematerjali

Ekspordi korraldus
6
docx

Ekspordi korraldus

Samuti antakse kaasa eelpool nimetatud kaalulehed. Dokumentide vastuvõtmisel peab autojuht veenduma informatsiooni õigsuses ning kinnitama seda oma allkirjaga. Pärast koorma kinnitamist ning tendi sulgemist ja plommimist, saadetakse koorem sihtkoha poole teele. Vedaja on eelnevalt tellijale kinnitanud, millisel kuupäeval toimub koorma üleandmine ning sellest teavitatakse ka Poola osapoolt. Kuna tegemist on Euroopa sisese veoga, siis ei toimu tolliprotseduure ning ei teki piiriületusega seotud ajakulu. Kuna tegemist on võrdlemisi kalli kaubaga (olenevalt metallist võib hind kõikuda 100-4000 euro vahel tonn), siis on kõigile osapooltele oluline, et kaup oleks kindlustatud. Kuna kaup toimetatakse transpordifirma poolt sisuliselt uksest ukseni, siis on väga oluline osa vedaja vastutuskindlustusel, mis varguse ja õnnetusjuhtumi korral katab kahjustatud, hävinenud või varastatud kauba maksumuse, kuid mitte rohkem kui 8,33 SDR kg kohta, mis on 21

Majandus → Ekspordi korraldus
40 allalaadimist
Majandussfääride kogum
16
doc

Majandussfääride kogum

Esimesed 5 GATTi vooru tõid kaasa tolli alandamise 35%. 6voor: Kennedy round (50 liiget) 1962-1967. Iga järgmise roundiga läheb round pikemaks, liikmete arv kasvab ning teemade ring laieneb. 1972 EEC- Euroopa majandusühendus. TULEMUS: USA ja EEC kohustusid vähendama tolle 35%, Kanada 24%, Sbr 38%, Jaapan 30%. 7 voor: 1973-1979 Tokyo voor (102 liiget). Arenenud riigid kohustusid tolli vähendama 34%. Vooru ajal võeti vastu olulised protokollid. 1973 Kioto(?) protokoll- lihtsustada tolliprotseduure. 1977 tollialaste kuritegude ennetamine. 8 voor: 1986-1992 Uruguai voor. Piirangute vähendamine, turgude avamise küsimus, omandi kaitsmine, intellektuaalse omandi kaitsmine, teenuste liberaliseerimine. 1.jaan 1995 GATT muutus WTOks (128 riiki). Tippkohtumised muutusid, 1996 Singapuris, 1999 Seattles. Eesti ja WTO Eesti saatis 1994 GATTi taotluse , aga sai 13.nov 1999 WTO liikmeks, 135es liige. 1992 IMF liikmeks. Probleem, miks liikmeks saamine aega võttis:

Majandus → Rahvusvaheline majandus
82 allalaadimist
Logistika erialane kogumaterjal
22
doc

Logistika erialane kogumaterjal

 Millal tuleb esitada tollideklaratsioon?  Millest koosneb deklaratsioon?  Missugused lisadokumendid tuleb võtta enne kauba importi või eksporti?  Mida on kasulik veel teada kauba veost?  Missugused dokumendid tuleb esitada tollile kauba saatmisel mere-, õhu- ja maanteed mööda?  Kes vormistab tollideklaratsiooni? LUGEMINE. RÄÄKIMINE (paaristöö) 3. Vastake teksti põhjal küsimustele.  Missuguseid tolliprotseduure tekstis mainitakse?  Missugused dokumendid esitatakse tolliprotseduuri ajal?  Millest koosneb deklaratsioon?  Mida peab sisaldama kaubaarve?  Missugused maksud tuleb tasuda tollis? SÕNAVARA. KIRJUTAMINE 4. Leidke tekstist liitsõnad, mille esimeseks komponendiks on toll ja täitke tabel. Moodustage liitsõnad. TOLLI- - vormistus 225 SÕNAVARA. KIRJUTAMINE 5

Logistika → Logistika
205 allalaadimist
Laomajandus
18
doc

Laomajandus

Enamkasutatav poolhaagise tüüp. Teostusvõime Objekti (ettevõtte) võime saavutada teatud aja jooksul soovitud tulemusi. Kui objekti teostusvõimet võrreldakse konkurentide omaga, räägitakse konkurentsivõimest. Teostusvõimet võib väljendada nii majanduslike kui ka mittemajanduslike tunnusarvudega, nagu tootlikkus, efektiivsus, paindlikkus, aeg ja rahulolu TIR (TIR) Transport International par Route (TIR) on eriline tollidokument, mis tolliprotseduure hõlbustab lepinguga ühinenud riikide piiride ületamisel. Seda dokumenti nimetatakse TIR Carnetiks (TIR vihik) ja see on kasutatav kõigis Euroopa riikides. TIR leping määratleb TIR- autode ja haagiste ehituse, tolliplommidega varustatud kaubakoormate tollimisprotseduurid ja vastutusküsimused. TIR- vedude põhimõtteks on plommida koorem lähteriigis, et see võiks takistusteta ja vahepealsete kontrollimiste ning avamisteta läbida teel olevaid transiitriike sihtriigis asuva

Logistika → Laomajandus
107 allalaadimist
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Selleks et laev ühekor- raga lastida, tuleb sadama territooriumil paiknevatesse ladudesse vedada kokku suuri kaubakogu- seid. Pärast aluse tühjakslaadimist tuleb kaupu mingi aja jooksul enne edasitoimetamist sadamas hoiustada. Kaupu on vaja kontrollida, teostada tolliprotseduure ja sooritada lisaväärtusteenuseid. Kõik see nõuab sadamates nii kinniste kui ka avatud ladude olemasolu. Vilja hoiustatakse elevaatorites, naftasaadusi mahutites, kivisütt avatud platsidel ja väetisi angaarides. Tükikauba hoiustamiseks on ehitatud kaidest kaugemale katusealused ja madalad lao-

Logistika → Logistika alused
676 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun