Maailma kaubanduskeskuste oletatavad kokkuvarisemise põhjused uurimistöö
Umbes kuue kümnendiku sekundi pärast jäi lennuki mootor seisma.
Pilvelõhkuja keskosad hävinesid või said vigastada. Lennuki tükid purustasid
lifitšahtid, liftitrossid ja lõhkusid ära trepikäigud. Kõik, kes viibisid selle hetkel
kõrgemal, olid pilvelõhkujas lõksus.
Boeing 767 oli võtnud kaasa nii palju kütust, et sellest jätkuks Bostonist Los
Angelesse lendamiseks. Kokkupõrke ajal oli seal alles veel üheksa tuhat
gallonit, millest suurem osa oli tiivapaakides.
Hoone rammimisel olid alumiiniumpaagid katki rebenenud ja kütus voolas
välja. Piisad, mis õues lendasid, tekitasid sekundite jooksul kergelt süttiva
gaasisegu. Kokkupõrke ajal segu plahvatas. Terastükkidest, kuumadest mootori
osadest ja eelkõige põhja torni elektrisüsteemi lühistest lendasid sädemed.
Plahvatus oli nii tugev, et lennuki osad lendasid torni vastasküljest välja.
Plahvatuse ajal ei põlenud ära kogu kütus. Suur hulk kütusest voolas alumistele
annaabi.ee 
