LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
kaitseklapp.
On vahe osa alusraami ja silindrite vahel. Moodustab karteri ülemise poole.
Tugipukid võivad olla valmistatud kas malmist või alumiiniumsulamist. Suured 2 –
taktiliste mootorite tugipukid valmistatakse üksikutest ∏ (A) taladest, mis on
omavahel kokku keevitatud ja kinnitatakse poltidega põiki vaheseinte kohtades.
Ülevalt talad omavahel ühendatakse, talade külge ühendatakse paralleelid. Talade
külied kaetakse teraslehtedega, milledest moodustuvad karteriluugid. Uutel suurtel
diislitel on külgmised teraslehed talade külge keevitatud ja seda selleks, et
suurendada mootori konstruktsiooni tugevust ja jäikust, karteriluugid ühendatakse
poltidega tugipukile. Karteriluugid ise on valmistatud teraslehtedest ja võivad olla
varustatud kaitseklapp – luukidega.
Keskmistel kiirekaigulistel diislitel on tugipukk ja silindrisärk kokku valatud ühes
tükis ja teda nimetatakse plokkkarteriks.
RAAMLAAGRID