Turbolaaduri ajalugu
laadur vahetatakse uue vastu, kuigi viga pole mitte laaduris, vaid mootoris endas.
Alles peale seda, kui kõik eelnevad punktid on kontrollitud, tasub hakata viga otsima
laadurist. Kuna turbolaaduri komponendid on toodetud väga täpsete masinatega,( näiteks
turbo "ratas" pannakse keerlema kuni 300 000 p/min) peaks laadurit kontrollima
kvalifitseerunud spetsialist.
algallikas: http://www.turbomustangs.com/turbotech/main.htm
Põhilised terminid.
Kasutegur ilma temperatuurimuutusteta (Adiabatic Efficiency)
Sajaprotsendiline temperatuurimuutusteta kasutegur täendab, et temperatuur ei tõuse ega
lange kompressiooni ajal. Enamik turbolaadureid on 65%-75% kasuteguriga, ilma et
temperatuur muutuks. Mõned üksikud laadurid omavad ka kõrgemat protsenti, kuid taolised
turbod töötavad hästi vaid kitsas pööretevahemikus. Üldiselt pole enamikel turbolaaduritel
head kasuteguri haripunkti, aga nad omavad head keskmist kasutegurit ja sobituvad hästi
annaabi.ee 
