Täiendavaid juhtnööre annab meeskond läbi raadio. Kogunemispaikades saavad reisijad personalilt juhtnöörid edasiseks toimimiseks. Päästevarustus Laeva päästevarustus vastab laevas maksimaalselt ühel reisil viibivate inimeste arvule. Täiskasvanute ja laste päästevestid asuvad kogunemiskohtades, kust saab ka infot nende kasutamise kohta. Tuleohutusmeetmed Laeva ruumid ja autotekk on varustatud suitsu- ja temperatuuriandurite ning sprinkleritega. Selleks eraldi väljaõppe saanud töötajad teostavad laevas valveringkäike ööpäev läbi. Informatsioon Ohutus- ja turvalisusalane teave on olemas kajutites, koridorides ja laeva infolauas. Igal väljumisel antakse turvalisuse kohta teavet ka raadio teel. Turvalisuse kohta saab lisainfot laeva personalilt. ÕPPUSED Praktikal olles saime osaleda ka mitmetel erinevatel õpetel: · Õppehäire- Kuuldes häirekella, mis koosneb seitsmest lühikesest ja ühest pikast
· Heitgaasi rõhkude erinevuse anduri signaal enne ja pärast tahmafiltrit asendatakse ainult läbisõidu anduri signaaliga, et määrata tahmafiltri täituvust tahmaga. · Välisõhu rõhuanduri signaal asendatakse sisselasketorustiku rõhuanduri signaaliga, kui väntvõlli pöörlemissagedus on alla 850 min-1. · Kõrgrõhu anduri signaali puudumisel muudetakse kõrgrõhu pumba tööreziimi. · Temperatuuriandurite rikete korral arvestab arvuti mingi kindla väärtusega: - välisõhu temperatuuriks võetakse 50°C - kütuse temperatuuriks 74° C ja - jahutusvedeliku temperatuuriks mittetöötaval mootoril -10°C ning töötaval mootoril 110°C. Tahmafiltri ja sellega seotud seadmete hooldamine. Tahmafiltri vahetus või vastava tehnoloogia väljatöötamisel ka läbipesemine peab toimuma iga 80 000 km läbisõidu järel.
annaabi.ee 
