Peale kompressori on kõik kliimaseadme osaseadised omavahel ühendatud alumiiniumtorudega. Kompressor on enda ja mootori vibreerimise tõttu ühendatud voolikutega. Alumiiniumtorude külge ei tohi kinnitada midagi ülearust. Isegi väike juhtmeside võib toru nii palju läbi hõõruda, et ta kõrge rõhu all puruneb. Mõnel seadmel on alam- või ülemrõhupoole voolikus väike järske rõhumuutusi siluda aitav tasandusruum. Praegu kasutatav külmutusaine R-134a on voolikute ja tihendite suhtes nõudlikum kui kunagine R-12. Vanu R-12-le mõeldud kummidetaile praeguse ainega koos kasutada ei tohi. R-134a puhul on vooliku südamik nailonist, seda ümbritseb tehiskiudsarrusega butüülkummist vahekiht. Väljast on voolik kaetud ilmastikukindla etüleenpropüleendieen - monomeerkummi (EPDM) kihiga. Kõik liitmike tihendid peavad olema õigete mõõtmetega ja kasutatava
2.23 Torud, voolikud ja tihendid Peale kompressori on kõik kliimaseadme osaseadised omavahel ühendatud alumiiniumtorudega. Kompressor on enda ja mootori vibreerimise tõttu ühendatud voolikutega. Alumiiniumtorude külge ei tohi kinnitada midagi ülearust. Isegi väike juhtmeside võib toru nii palju läbi hõõruda, et ta kõrge rõhu all puruneb. Mõnel seadmel on alam- või ülemrõhupoole voolikus väike järske rõhumuutusi siluda aitav tasandusruum. Praegu kasutatav külmutusaine R-134a on voolikute ja tihendite suhtes nõudlikum kui kunagine R-12. Vanu R-12-le mõeldud kummidetaile praeguse ainega koos kasutada ei tohi. R-134a puhul on vooliku südamik nailonist, seda ümbritseb tehiskiudsarrusega butüülkummist vahekiht. Väljast on voolik kaetud ilmastikukindla etüleenpropüleendieen - monomeerkummi (EPDM) kihiga. Kõik liitmike tihendid peavad olema õigete mõõtmetega ja kasutatava
annaabi.ee 
