Diisel
näidu vatavust tegelikule väntvõlli pöörete arvule. . impulssrõhud ei kattuks . tarbitava võimsuse omavahelist seost on sarnased tsentrifugaalpumba
Pöörete arvu võib kontrollida mootori töö ajal statsionaarsete Impulssülelaadimist kasutatakse põhiliselt kiirekäigulistel 4- rõhu ja tootlikkuse karakteristikutega.
mehaaniliste, elektriliste või elektroonsete tahhomeetrite abil. taktilistel mootoritel ja 2-taktilistel mootoritel ülelaadimisõhu rõhuga Turbokompressori konstantsetel pööretel tootlikkuse suurenemisega
Statsionaarsel tahhomeetril peab punase joonega olema märgitud kuni 200 kPa. (suurema õhukoguse õhuhulga (G s) silindrisse suunamisega)
annaabi.ee 
