Käiviti
ühendab peavoolukontaktid. Peavool kulgeb akust otsa süütelülitit läbimata käivitile ja
hakkab hooratast ringi ajama. Mootori käivitumisel, (pöörlemissagedus ületab käiviti
pöörlemissageduse), katkestatakse klemmile 50 toitevoolu andmine. Seni kuni
peavoolukontaktid on veel ühendatud, läbib vool tõmbe- ja hoidemähist, mis hetkel
moodustavad järjestikühenduse, vastupidises suunas. Magnet välja polaarus muutub
vastupidiseks ja aitab tagastusvedrul viia tõmbereleed algasendisse. Käiviti vabakäigusiduri
hammasratas liigub tagasi, peavoolukontaktid avanevad ja käiviti seiskub.
5
Käivitite rikked
Käiviti elektrimootor on arvestatud lühiajaliseks töötamiseks. Karburaatormootori
käivitit on lubatud sisse lülitada kuni kümneks ja diiselmootori käivitit kuni kahekümneks
sekundiks