Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"summutajatena" - 1 õppematerjal

Laeva teooria
8
docx

Laeva teooria

Näiteks kui laev kaldubp aremale pardale , siis sama parda külgrool pöördub esiservaga üles ja laevale liikumisel vastuvoolav veevool tekitab roolol ülespoole suunatud jõu. Vasaku parda rool pöördub samal ajal esiservaga alla ja sellel roolil tekib allapoole suunatud jõud. Nende jõudude mõjul laeva kaldumine pidurdub ja õõtsumine väheneb. Külgroolid töötavad kiiresti ( ümberpaigutamiseks kulub 1-2 sekundit) Külgroolid suudavad õõtsumist summutada kuni 90 % . õõtsumise summutajatena kasutatakse ka passiivseid stabiliseerimistsisterne , mis paigutatakse laeva parraste äärde. allosas on tsisternid ühendatud ülevoolukanaliga ülaosas ühendab neid ventiiliga õhutoru tsisternid täidetakse teatud ulatuses veega. Laeva külgõõtsumisel voolab vesi ühest tsisternist teise , kusjuures ümbervoolamise kiirust saab reguleerida ventiili avamise ­ või sulgemisega.

Ehitus → Laevade ehitus
108 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun