uuesti pliioksiidiks PbO2 ja negatiivsetel urbseks pliiks Pb, happejääk SO4 ühineb veega H2O. Laadimisel tekib H2SO4, järelikult elektrolüüdi tihedus suureneb. Kui nüüd laadimist jätkata, algab vee elektrolüüs, vesi laguneb vesinikuks ja hapnikuks. Akude rikked 1. Plaatide sulfateerumine Sulfateerumisel kattuvad plaadid jämedate pliisulfaadi kristallidega. Pliisulfaat juhib halvasti voolu ja takistab elektrolüüdi pääsu aktiivaine pooridesse. Sulfateerumise tunnused: · Pinge ja temperatuuri kiire tõus laadimisel · Laadimise algul gaaside eraldumine · Aku kiire tühjenemine kasutamisel Sulfateerumise põhjused: · Vähene laadimine · Liigne tühjenemine · Madal elektrolüüdi tase · Säilitamine laadimata, tühjalt · Liiga suure tihedusega elektrolüüt · Elektrolüüdi kõrge temperatuur 2. Kiire isetühjenemine Kui aku tühjeneb ööpäevas üle 1% nimimahutavusest, siis on tegemist kiire
Akude laadimisel võib olla olukord vastupidine nimelt mõjub impulsiline laadimisvool plii akudele sulfateerimis protsessi pidurdavalt. Sulfateerumise nähtus vähendab akude mahtuvust ja kui impulside sagedus sõltub sisend impulside sagedusest, väljund impulside kestus ja amplituud aga lülitus perioodiliselt plii akusid laadida impuls vooluga siis pikeneb nende kasutus iga. Pidevoolu reziimi elementide valikust. Ootemultivibraatorit kasutatakse vajaliku impulsi kestuse ja amplituudiga saamiseks tuleb lisada koormus ahelasse induktiivsus kui mootori oma induktiivus ei ole piisav. 5.5
seega sõltub võimalik tüürnurk vastu emj väärtusest milline praktikas võib muutuda. ........ ..... ... Ka töötamisel vastu emj-le on võimalik nii katkevvoolu ning pidevvoolu reziim. Mootorile töötamisel ei ole katkevvoolu reziim soovitav sest sellega kaasneb mootori momendi impulsiline iseloom ning mehaaniliste karakteristikate muutused. Akude laadimisel võib olla olukord vastupidine nimelt mõjub impulsiline laadimisvool plii akudele sulfateerimis protsessi pidurdavalt. Sulfateerumise nähtus vähendab akude mahtuvust ja kui perioodiliselt plii akusid laadida impuls vooluga siis pikeneb nende kasutus iga. Pidevoolu reziimi saamiseks tuleb lisada koormus ahelasse induktiivsus kui mootori oma induktiivus ei ole piisav. 5.5 Jõuelektroonikas kasutatavate muundurite liigitus kaasaegsed elektriajamid vajavad töötamiseks erinevaid vooluliike kusjuures voolu parameetrid peavad olema küllalt suuresti reguleeritavad. Joonis 5.5.1
annaabi.ee 
