· Mis juhtub, kui vajutada korraga S2-le ja S3-le? · Milles seisneb kolmefaasiliste mootorite reverseerimise põhimõte? · Mis on abikontakt ja milleks seda vaja on? · Mis on nullkaitse? · Mis juhtub, kui skeemi mingis osas tekkib lühis või ülekoormus? Elektrivagustuse installatsioon Elektrivalgustuse installatsiooni skeem koosneb kaitselülitist F1, induktsioontüüpi elektrienergia arvestist P, sulavkaitsmetest F2, harukarpidest X1 ja X2, hõõglampidest E1-4, kahepooluselisest lülitist S1 ning veksellülititest S2 ja S3. Skeemi toiteks on faasipinge 230 V. Induktsioontüübi elektrienergia arvesti P koosneb alumiiniumkettast, pinge- (ühendatakse rööbiti toitevõrguga) ja voolumähisest (ühendatakse jadamisi toitevõrguga). Elektrienergia arvesti abil mõõdetakse tarbitud elektrienergiat kilovatt-tundides (kWh). Ühefaasilisel elektrienergia arvestil on 4
18.c). Kolmefaasilise asünkroonmootori korral kasutatakse kaht või kolme maksimaalvoolureleed, alalis- voolumootori korral üht või kaht releed. Maksimaalvoolureleede rakendusvoolude valik toimub samade tingimuste järgi kui kaitselülitite elektromagnetiliste vabastite rakendusvoolude valik. Joonis 1.18 Kolmefaasilise asünkroonmootori kaitsmisel lühise eest sulavkaitsmetega on üks oluline puudus - kui üks sulavkaitsmetest rakendub või kui jõuahela üks faasijuhtmetest katkeb, jääb mootor tööle kahel faasil ülekoormusega ning võib üle kuumeneda. Sellest puudusest saab üle, kui kasutada spetsiaalset võtet asünkroon- mootori kaitsmiseks kahefaasilise töö eest. Selleks lülitatakse mootori lülitusskeemi faasi katkemise relee KA (joonis 1.19). Joonis 1.19 Faasi katkemise relee KA mähis lülitatakse mootori staatorimähise neutraalpunkti ja neutraaljuhtme vahele