K24 mootor
miinusteks on võimsuskaod nende käitamiseks, keerukam ehitus ja tänu sellele suurem võimalus
riketeks ning õlitussüsteemi lisa koormamine. Õlitussüsteemi hulka kuulub ka kolvi põhjale
suunatud pihustid, mis jahutavad kolbi ning määrivad silindriseina
.
Foto 6. K24A3 balansiirvõllidega õlipump
1.4. Jahutussüsteem
Jahutusüsteem koosneb veepumbast, termostaatklapist, jahutusradiaatorist, salongi
soendusradiaatorist, mootoriõli soojusvahetist ning ülerõhu ja alarõhu klappidest. Veepump asub
12
mootori eesküljes ning käitatakse seitsme soonelise lisaseadmete rihma abil. Mootoriõli
soojusvaheti ülesanne on hoida mootorõli temperatuur jahutusvedelikuga samas piirkonnas.
Jahutussärgis puudusid silmaga nähtavad kahjustused või ladestused. Termostaatklapi avanemise
temperatuur on 78 kraadi