VW Polo Jõuülekanne, Lektor: Sven Andresen
Pöördemomendi ülekandmine ja suurendamine,
Pöörlemiskiirust vähendav ülekanne,
Jõuülekande telje pööramine(vajadusel).
Sele 9. Peaülekanne ja diferentsiaal [2]
6.2. DIFERENTSIAAL
Valitud sõidukil kasutatakse silinderhammasratasdiferentsiaali(Sele 9.).
Ülesanded[1, p. 441]:
Veorataste pöörlemiskiiruse erinevuse tasakaalustamine. Kurvis sõites peavad auto
väliskurvi-poolsed rattad läbima pikema teekonna kui sisekurivi-poolsed rattad. Samuti
põhjustavad erinevad teekatted teepikkuse erinevusi. Seetõttu võivad sama silla rattad
veereda erineva pöörlemiskiirusega.
Pöördemomendi jagamine ühtlase osadena veoratastele. Diferentsiaal kannab mõlemale
veorattale edasi ühesuuruse pöördemomendi, ka siis, kui nt kurvis sõites üks veoratas teisest
kiiremini pöörleb.
7. RATTAD
Rattad kannavad edasi auto ja tee vahel toimivaid jõudusid ja momente, tagades läbi selle
annaabi.ee 
