Klüüsid: on ette nähtud sildumisotsa juhtimiseks läbi umbreelingu. Malmist või terasest kraega, mis ääristab sildumisotsa reelingust läbiminekuava. Kraed on ümardatud, et vältida trossi järsku murdumist. Sildumisotsa hõõrdumis vähendamiseks on kasutusel ka rullikutega klüüsid. Kiibid: on mõeldud otsa juhtimiseks üle teki- või umbreelingu ääre. (kasutatakse väiksematel laevadel) Juhtrullik: on vertikaalsel tugipostil asetsev rullik. Mõeldud otsa suunamiseks sildumistekil. Troosipool: kujutab endast trumlit, mis mõeldud sildumisotste hoidmiseks. Vahendid Sildumisotsad: (haalamisotsad) võivad olla taimkiust (manilla, kanep, herkules), terastrossid või sünteetilised (polüpropüleen, kapron) otsad. Mõlemasse otsa peab olema tehtud aas. Terastrosse hoitakse harilikult trossipoolidel või automatiseeritud haalamisvintside töötrumlitel. Sünteetilised ja taimkiudotsad võivad samuti olla trossipoolidel, kuid sageli
Seadmed Ankrupeli ja poolid- Ankrupeli ja kaks poolid, kus on sildumisotsad on omavahel ühendatud, koperdades saab ankrupeli ja pooli eraldi kasutada. Horisontaalne võll, mis läbib peli ja poolisid on ühendatud tugeva elektrimootoriga. Pöörlemiskiirust on võimalik muuta vastavalt vajadusele. Juhtimispuldid asuvad mõlemas pardas, sest mõlemas pardas on peli ja poolid. Ankrupeli kasutatakse ankru alla laskmisel ja poolisid sildumisel. Pollarid sildumistekil- Pollarid on vertikaalsed tugevad postid, mille diameeter on umbes 50 cm ja pikkus 120cm. Neid kasutatakse, juhul kui on vaja otsa suunata klüüsi kaarega, juhul kui otse ei saa. Ramp- Ramp asub autotekil ja seda on võimalik üles lae alla tõsta ja alla kolmanda teki keskossa lasta. Rampi kasutatakse autotekil sõiduautode teise korrusena, sest autotekk on 4,1 m kõrge ja mõeldud raskeveokitele, sõiduauto puhul läheb aga suur osa ruumist raisku selle aga asendab ramp
annaabi.ee 
