Auto arvutivõrgud
väga soodsa,väljapoole neutraalse ning hästi elektrilist
häirimist taluva andmesidevahendi.
Väljast tulevate häiringute mõju minimeeritakse
sellega,et andmeid tõlgendatakse juhtmetes tekitatavate
pingevõngete väärtuste vahede(mitte pingete
absoluutväärtuste) alusel.
Kiire siinivõrk
Kiiret CAN-siinivõrku kasutatakse siinivõrkudest kõige
rohkem.
Siin koosneb otstes lõpptakisti(te)ga ühendatud
juhtmepaarist.Olgu takisti ühes või mõlemas
otsas,moodustub siinijuhtmete vaheline kogutakistus u
60 oomi.Puhkepinge on sellise lülituse korral kummaski
juhtmetes üks ja sama--2,5 V.
Pingevõnge siini juhtmetes on samuti ühesuurune,u
1V--ülempingejuhtmes puhkepingest
ülespoole,alampingejuhtmes vastavalt allapoole.
Aeglane siinivõrk
Kiire siinivõrgu nõrk koht on see,et ta ei toimi
ühejuhtmelisena *).
Aeglane võrk,Low Speed CAN,säilitab töövõime ka ühe
juhtme katkemise korral.Seepärast nimetatakse seda
siinilahendust ka tõrkekindlaks CAN-
siiniks