Laeva võlliliin
Lekete tõkestamiseks võlliliini veekindlatest vaheseintest läbiviigukohtades
kasutatakse mitut tüüpi vaheseinatihendeid.
Ahtri poolt võib tihendi kere sisse olla pressitud pronksvõru. Laagrite läbivajumisel
saavad võllid toetuda sellele pronksvõrule .
Ohutuse tagamiseks peab võllikoridoris võlliliini kõrval kulgev teeninduskäik olema
vähemalt 500mm lai ning varustatud võlliliinipoolsete kaitsepiiretega.
Võlliliini fikseerimiseks seisuasendisse laeva pukseerimisel või remonttööde
tegemisel varustatakse võlliliin lint- või klotstüüpi võllipiduriga.
Laeva ekspluateerimisel vastavalt laeva laadungile, ilmastikutingimustele jne, töötab
võlliliin väga erinevates sageli muutuvates tingimustes , tekitades võlliliinis erinevaid
pingeid ja koormusi.
Peamasin annab läbi võlliliini sõukruvile edasi vahelduvalt muutuva jõumomendi ,
mis võrdub Mp = 9554 Ne/ n * vl (Nj m ). , kus vl on võlliliini kasutegur.