Abrasiivkulumise,Korrosioonkulumise põhjused · Liikuvate pindade omavaheline hõõrdumine kui kasutatakse saastatud töövedeliklu. · Vedelikuga koos liiguvad abrasiivide osakesed põhjustavad kulumist just suurtel voolamiskiirustel. · Pikad seisakuajad ja mittesobilikud töövedelikud · Niiskus põhjustab roostekihi moodustumist komponentide liugpindadele ja suurendab kulumist.
(sele 7.11). Nende omapäraks on see, et - klappide väikese liikumisulatuse tõttu mida suurem on töörõhk seda parem on tekivad ventiilis suured rõhulangused tihendus klappides. - võimsuskadu mittetäieliku jõudude Klappventiilide põhiomadusteks on: tasakaalustamise tõttu pumba teljel - lekete puudumine Klappventiile valmistatakse nii vahetu - võimalikud on pikad seisakuajad kuna kui ka võimendusega juhtimisega. nendes puudub oht siibri kinnijäämiseks - ventiili sulgemiseks pole vajalikud 88 Tallinna Tööstushariduskeskus Suunaventiilid Vahetu juhtimisega klappventiilid Algolekus surub vedru 2 sulgurelemendina toimiva kuuli vasakule
kulumist suurendavad tegurid. Viskoossus [mm2/s] Aeroõli Temperatuur [°C] Sele 3.2 Viskoossuse sõltuvus temperatuurist 30 Tallinna Tööstushariduskeskus Töövedelikud - Pikad seisakuajad ja mittesobilikud Viskoossuse sõltuvus töörõhust töövedelikud põhjustavad hüdro- süsteemides korrosioonkulumist. Niiskus Vedelike viskoossus kasvab töörõhu põhjustab roostekihi moodustumist tõustes. Seda vedelike omadust tuleb komponentide liugpindadele ning arvestada kui projekteeritakse hüdro- suurendab komponentide kulumist. süsteeme, millede töörõhk on suurem kui
annaabi.ee 
