· enne seadmete kasutusele võtmist; · regulaarselt, vähemalt üks kord kuue aasta jooksul; · kui seda nõuab selleks pädev asutus. Sertifikaadi standarditele (vormi näidis on lisas 3) vastavuse kohta väljastab selle riigi pädev asutus, kus seadmed on registreeritud. Juhul, kui seade kantakse üle teise, samuti ATP kokkuleppega liitunud riiki, siis peavad seadmega olema kaasas dokumendid, mille alusel on võimalik väljastada ATP sertifikaat: · Seadme või selle seeriatoodangu näidise katseprotokoll; · ATP sertifikaat, mis on väljastatud tootja riigi pädeva ametiasutuse poolt ja mis on vajalik seadme registreerimiseks selle riigi pädeva asutuse poolt, kus see kasutusele võetaks ning mida käsitletakse ajutise tunnistusena kestvusega kuni kolm kuud; · seeriatoodangu puhul seadme tehniline kirjeldus, mis peab olema sertifitseeritud ja välja antud tootja või volitatud esindaja poolt ning mis peab olema esitatud
Volga GAZ24 GAZ24 oli aastatel 19641986 Gorki autotehase toodetud sõiduauto mudel. Tegu oli varasema GAZ21 "Volga" edasiarendusega, mille tootmistaastad olid 19561970 GAZ24 oli eeskätt kasutuses taksona, keskastme ametnike ja juhtivtöötajate sõiduvahendina. Peamine edasine GAZ24 arendus oli 1985. aastal tootmisse läinud GAZ2410. Volga GAZ2402 GAZ2402 Nõukogude sõiduauto Teine rühm keskklassi lastitüüpi kere universaal. Seeriatoodangu 19721987 GAZ tehas Gorki. Varustatud viieukselise kandevkerega 7kohalise Tagaistmed.Baasi auto sedaan GAZ24. Volga GAZ-24-10 Nõukogude sõiduautode keskklassi, tootmise Gorki Automobile Plant, toodetud hilja 1985 kuni kevadeni 1992. Muutmist V8 2434 jätkas väljastatakse kuni 19931994. Eelkäija "Volga" GAZ24 (19701985). GAZ2410 on variant sügav moderniseerimist eelmise mudeli, kasutades erinevaid disainilahendusi mudel GAZ3102 (sarjas alates 1982.)