U f ( f ) . Kõige lihtsamal juhul hoitakse pinge ja sageduse suhe konstantsena U / f const . See suhe tuleneb asjaolust, et sageduse kasvades suurenevad ka kaod mootori mähistes (vt. punkti 3.3), mistõttu tuleb sagedusega f suurendada ka pinget U. Asünkroonmootori pinge- sageduse juhtimise plokkskeem on toodud Joonis 6.4. Tärn (*) suuruste juures tähendab etteandesuurust. Joonis 6.4. Asünkroonmootori pinge- sageduse juhtimise plokkskeem [6] Sagedusjuhtimist nimetatakse ka skalaarjuhtimiseks või avatud ahelaga juhtimiseks (Open loop control), kuna sellisel süsteemil puudub tagaside, mistõttu sagedusmuundur ei teagi, kui kiiresti mootor tegelikult pöörleb ja kas üldse pöörleb. Küll aga tagatakse vastavalt nimiandmetele mootori liigkoormuskaitse (tavaliselt 150% nimivoolust) voolutugevuse mõõtmisega ning vajaduse korral väljalülitamisega [18]. Järsk koormuse muutus võib
ehituselt lihtsamad ning seetõttu kasutatakse neid tööstuses kõige laialdasemalt. Lihtsuse ja töökindluse tõttu vajavad need vähest hooldust ning on teistest mootoritest odavamad. Neid võib valmistada hermeetiliste mootoritena, töötamaks saastatud ja plahvatusohtlikus keskkonnas. Lühisrootoriga asünkroonmootorite omahind on suhteliselt madal, kuid nende kasutegur on suhteliselt kõrge. Loetletud eelised muudavad need mootorid tööstuse tarbeks kõige sobivamaks. Pinge-sagedusjuhtimist kasutatakse peamiselt halvemate dünaamiliste omadustega asünkroonajamite juhtimiseks. Sageduse muutmisega juhitakse mootori kiirust ning momenti kaudselt üle staatori pinge ja sageduse. Sageli aitab mootori kiirust stabiliseerida P-või PI- regulaatoriga suletud automaatjuhtimissüsteemi kasutamine. Juhtimine konstantse staatori-või rootori magnetvooga tagab laiema kiiruse reguleerimise vahemiku ja talitluse stabiilsuse väga madalatel kiirustel.
annaabi.ee 
