paljude Lääne-Euroopa sadamatega. See loob tulevastele tööstuspargi klientidele head võimalused oma toodangu/tooraine kiireks ning turvaliseks transpordiks. Tänu oma kasvupotentsiaalile suunatakse märkimisväärne osa Tallinna Sadama investeeringutest just Paldiski sadama ning sellega piirnevate maaüksuste arendamisesse. Koos sadamaaladega arendatakse ka sadamaga piirnevat 21 ha suurust tööstuspargi ala. Paldiski Lõunasadama Tööstuspargi krundid sobivad suurepäraselt ettevõtetele, kellele on nende tegevuse seisukohalt oluline olla sadama vahetus läheduses. Sadam sõlmib tööstuspargi tulevaste klientidega pikaajalised maa kasutuslepingud ning tagab hea juurdepääsu kaidele ning terminalidele.
Oluliseks tegevusvaldkonnaks on naaberturgudele mõeldud uute autode transiit ja müügieelne teenindus. Täna teenindab Paldiski Lõunasadam mitmeid regulaarliine. Olles suuruselt kolmas Tallinna Sadama koosseisu kuuluv sadam, panustab Tallinna Sadam märkimisväärse osa investeeringutest just Paldiski Lõunasadama arendamisse. Paldiski Lõunasadamal on suur kasvupotentsiaal just sadamat ümbritsevate suurte ja mitte kasutusel olevate maaüksusteste tõttu. Koos sadamaaladega arendatakse ka sadamaga piirnevat 21 ha suurust tööstuspargi ala. (Tallinna Sadam) Just suur tööstuspargi potentsiaal on see, mis annab Paldiski Lõunasadama eelis teiste sarnaste sadamate ees. 2.3 Tallinna Vanasadam Tallinna Vanasadam on aktsiaseltsi Tallinna Sadam koosseisu kuuluv sadam. Tallinna Vanasadam on Eesti suurim reisisadam, mis on sildumispaigaks nii reisiparvlaevadele, kruiisilaevadele kui ka kiirlaevadele. Hetkel on sadamas kasutusel on kolm erinevat