manööverdada sildumisope- ratsioonide käigus, kus rooliga kantimine on aeganõudev ja ohtlik. Enamasti on need põiki laeva paigutatud erineva kujuga tunnelid, milles erinevad sõuseadmed ajavad vett paremale või vasakule tekitades tõukejõu, mis mõjub vöörile (või ahtrile) risti laeva. Need seadmed on head laeva kantimisel kuid praktiliselt kasutud suuremate kiiruste (üle 4 sõlme) juures. Teist tüüpi põtkureid välja lükatavaid vindikolonne kasutatakse laevade dünaamilise positsioneerimise juures veealuste tööde teostamisel. Süvapuurimisega tegeleval
ruumid. Valgus ja õhk pääses elamusse sisse uksest ja aatriumi laes olevast avast. Lisaks elamule võtsid roomlased ole ka võlvide ehitamise tehnika. Kreeka kultuuri mõjusid oli küll etruskide kunstis tunda, kuid nad kasutasid kreeka temaatikat oma tahtmise kohaselt. Rohkesti on etruskide arhitektuuris säilinud hoopis nende hauakambreid. Neid on leitud Toscanast, Laziost ja Umbriast. Hauakambreid leidus mitut erinevat tüüp. Ühed neist olid kivisesse maapinda raiutud tunnelid, teised ümmargused kupliga kaetud hauakünkad ning viimaseks mäe- külge raiutud eeskodadega kambrid. Enamik nendest haudadest paiknes tihedate ja suurte rühmadena niinimetatud surnute linnades(nekropolides, mis olid antiikaja kollektiivsed matmispai- gad). Surnud tuhastati, seejärel pandi tuhk savist või kivist urnidesse, mille kaanel oli surnu portree. Tähtsamate isikute tuhk säilitati savist või kivist sarkofaagides, millel kujutati lahkunuid pooleldi lamavais asendeis
· Teenindus ja korrashoid. · Sujuvad üleminekud. · Majanduslikult soodsam veoskeem. · Arengukava alusel pidevalt edasi arendatav. MAISMAATRANSPORT EESTIS 13. SAJANDIL Tallinn Pärnu, Tallinn Narva olid enamjaolt sarnaselt tänapäeval olemas, Tallinn Tartu teed polnud veel tehtud. · Raudteevõrk Eestis aastal 1939 kõige arenum TEEDEEITUSLIKE RAJATISTE LIIGITUS: · Sillad · Viaduktid · Tunnelid · Peale- ja mahasõidud · Pöörangud · Verstapostid · Teekattemärgistus TEEDELIIGID: · Jalgrada · Ratsarada · Rööbastee · Tolmava kattega tee · Tolmuvaba kattega tee · Kivitee · Asfalttee (1801. aastal leiutati) SILDADE LIIGID: KONSTRUKTSIOONI JÄRGI: · Talasillad · Konsoolsillad · Rippsillad · Kaarsillad · Vantsillad MATERJALI JÄRGI: · Puitsillad
Oli linnade liit. 7-6 saj oli hiilgeaeg.Etruskid oli Rooma linnriigi viimased valitsejad. Ka kunst avaldas suurt mõju.Päritolu kahtlane. Osatakse tekste lugeda, kuid tekstid on sisuliselt piiratud-seega on raske keelt ja kultuuri mõista. Teadmised kahtlased. Haruspeksid kuulsad ennustajapreestrid, ennustasid ohvriloomade maksa põhjal jumalate tahet. Täringumäng: ajaviide ja ka rituaal. Segunesid kreeklastega. Peamiselt säilinud matmisehitised. Hauaehitised: tunnelid, mis laienevad mõnes kohas kambriks; kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad; kivist majataolised hauakambrid; mägede sisse raiutud kambrid (ehitati ka eeskojad jms). Enamik nekropolides. Tuhastati, tuhk urnis/sarkofaagis. Keal surnu portree/kuju. Levinud poollamav poos. Sarkofaagidel kujutati vahel surnuid elu nautimas. Leitud hauakambritest seinamaale (kuulsamad Tarquinia ja Cerveteri nekropolides). Hauakambrid sisustati eluoana ja jäljendasid inimeste senist elu:heas ja halvas
kulu · Kas mudeliga saab testida erinevaid poliitilisi meetmeid ilma suurema lisakuluta, st mõistliku piirkuluga kui mitte, siis võib olla mõistlikum kasutada mudelit, mis on ebatäpsem, ent samas kohandamisvõimeline erinevate sisendteguritega mängimisele Kaubaveo pakkumist mõjutavad: · Konkurents · Seadusandlus: 1) tehnilised nõuded (piirangud, standardid) 2) maksud, tasud (teed, sillad, tunnelid, raskeveokid...) 3) regionaalpoliitika (Rail Baltica) · Kõikide tootmistegurite kulud: 1) Kütuse hind 2) hooldus 3) rehvid 4) palgakulu · Infrastr arendamine / taandareng · Kliendi vajadused: nt turvalisus, kiirus, aeg, sagedus Kas ennetame / eeldame või reageerime tagasisidele · Majanduskeskkond (surve teenusele, hinnale, pankrot??) · KAUP: hooaeg, nõudluse tipud, puhkused · Pakkuja turvalisus Reisijateveol pakkumist mõjutavad:
liikumine on takistatud ning võib tekkida barjääriefekt. Barjääriefekt on tekkimas suuremate maanteede, (mille liiklussagedus on kasvanud 1015 tuhande sõidukini ööpäevas ja laius viidud vähemalt neljarealiseks), juures. Seda efekti aitavad oluliselt vähendada hästi planeeritud leevendusmeetmed: erinevate liikide jaoks mõeldud ökoduktid: pinnase ja taimedega kaetud sillad, samuti väikesed (nt konnade liikumisteedele rajatavad) tunnelid, mis tagavad liikide levikuteede püsimise. Leevendusmeetmete planeerimine ja rajamine peab kujunema standardseks kohustuslikuks transpordiinfrastruktuuri projekteerimise osaks. Õhutranspordi probleemiks on lennukoridoride ristumine lindude rändekoridoridega. Kõigi transpordiliikide puhul on eesmärgiks liikluse planeerimine ja suunamine selliselt, et oleks välditud konflikt loodusega
Esimese suudme laius kõigub 5...12 meetri ulatuses, teisel on see tavaliselt üle 25 m. Tunneli kõrgus varieerub sihtliigiti samuti kolmest kuni viie meetrini. Üks olulisimaid tingimusi: looma silmade kõrguselt peab läbi tunneli paistma silmapiir. Oluline on ka sobiva elupaiga ning väljakujunenud liikumisradade olemasolu (Keppart, 2006). 6.5. Loomatunnel väikeulukitele Kasutusel on nii torujaid kui ka neljakandilise ristlõikega väikeulukitunneleid (läbimõõt 0,4...2,0 m). Sellised tunnelid võivad olla rajatud kas mitme liigi jaoks või spetsiaalselt teatud looma tarvis (nt mägratunnelid) (Keppart, 2006). 16 Joonis 10. Kahala läbipääs (Eluslooduse seire I etapp Tallinn-Narva maanteel. Maanteeamet, 2006). 6.6. Truup Truup, mis viib väiksemad ojad ja kraavid maantee alt läbi; tarvitatakse mõnikord ka väikeulukite tunnelina
5. Kirjeldage karsti ja sellega seotud pinnavorme? Karstiks nimetatakse põhja- ja pinnavee poolt kivimite keemilise lahustamise ja mehhaanilise kulutamise ja mehhaanilise kulutamise tagajärjel tekkinud pinnavormide ja maasiseste vormide kompleksi ning selle tagajärjel kujunenud veereziimi. Karst on karstumise tagajärjel tekkinud pinnavorm või nende kogum. Karstivormid on kas maaalused koopad või nende sissekukkumisel tekkinud negatiivsed pinnavormid, karrid, karstilehtrid, tunnelid, maaalused järved ja jõed, allikad, stalaktiidid, stalagmiidid. Karst on levinud nähtus ka Põhja-Eestis Ordoviitsiumi lubjakivide avamusalal. Arenemiseks vajab lahustuvat kivimit, puusavalt vett, sügaval asuvat põhjaveetaset. Karstinähtused: Karrid, orud, avalõhed, sahtid, koopad, tunnelid, maaalused järved ja jõed, allikad. 6. Nimbocumulus- Kihtrünkpilved 7. Mis on advektiivne udu? Advektiivne udu tekib sooja niiske õhumassi liikumisel üle külma aluspinna, millega
BUT: Kui viidatakse kunstiliigile: Children don't like opera very much. Aari Juhanson, MA 2009 More names with articles · Ka määratletud koolide (kolledzite, ülikoolide) nimedes: The University of California; the School for the Blind BUT: Kooli initsiaalide ja ilma määratleva fraasita: Columbia University; Harvard; U.C.L.A. · Kõik veekogud peale järve ja jugade/kärestike, kõrbed, poolsaared, tunnelid, sillad, (looma) aiad, regioonid: The Sahara; the Red Sea; the Middle East; the English Channel; the west of Canada; the Antarctic (the whole region!) BUT: Lake Baikal is the deepest lake in the world. Do you know where you can see Whiskey Rapids? · Saarestikud, järvistud, mäeahelikud vmt. nimed mitmuse vormis: The Phillipines; the Great Lakes; the Everglades; Aari Juhanson, MA 2009 DIRECTIONS
Seda fakti kinnitavad Ameerika spetsialistide uuringud. Selektsiooni abil valiti välja "targad" ja "rumalad" rotid. "Targad" õppisid kiiresti ja ilma vigadeta läbima labürinti ning andsid oma võimed edasi järgmistele põlvkondadele. "Rumalad" tegid palju vigu, nad ekslesid kaua labürindis ning nende järglased tegid seda samuti. Ja mis kõige huvitavam! Kui "rumalate" vanemate rotipojad kasvatati üles "rikastatud" keskkonnas -- avaras puuris, kus olid redelid, pallid, tunnelid , siis erinevused "tarkade" ja "rumalate" rotipojukeste vahel kahanesid tunduvalt, sest "rumalad" said võimaluse oma tulemusi parandada. Siis aga asetati "targad" rotikesed "vaesesse" keskkonda, ning nende näitajad halvenesid silmanähtavalt. Selgub, et kasvatuse tingimused võivad vähendada või isegi nullida geneetiliselt programmeeritud võimete erinevuse. Peab lisama, et inimlastele ei tähenda "rikas" keskkond mitte niivõrd asjade maailma,
nende seas on naisi poole rohkem kui mehi. Seda ravitakse vähehaaval, lastes inimesel erinevate kõrgustega harjuda, neid tunnetada, ja mitte karta. Levinumaks raviks on virtuaalreaalsus, kus inimesele pole tegelikult mingit ohtu kukkuda vms. 3. Kalustrofoobia e. haiguslik hirm kinniste väikeste ruumide ees. Klaustrofoobiat võivad esile kutsuda erinevad paigad ja olukorrad, näiteks ülerahvastatud liftid, maa-alused tunnelid, akendeta ruumid ja isegi liiga kitsad rõivad. 4. Nekrofoobia e. hirm surnute või surevate elusolendite ees. Paljud sellest kannatavad isikud, kardavad isegi rääkida surmast. Nad kardavad mitte ainult surnud inimesi, vaid ka loomi. Piisab ka pildist või filmist, et paanikahoosse sattuda. 5. Nüktofoobia e. hirm pimeduse ja öö ees. Kõige levinuim foobia lastel, mis tavaliselt kaob suureks kasvades. Mõnedel aga jääb see ka vanemas eas, mis võib
nende seas on naisi poole rohkem kui mehi. Seda ravitakse vähehaaval, lastes inimesel erinevate kõrgustega harjuda, neid tunnetada, ja mitte karta. Levinumaks raviks on virtuaalreaalsus, kus inimesele pole tegelikult mingit ohtu kukkuda vms. 3. Kalustrofoobia e. haiguslik hirm kinniste väikeste ruumide ees. Klaustrofoobiat võivad esile kutsuda erinevad paigad ja olukorrad, näiteks ülerahvastatud liftid, maa-alused tunnelid, akendeta ruumid ja isegi liiga kitsad rõivad. 4. Nekrofoobia e. hirm surnute või surevate elusolendite ees. Paljud sellest kannatavad isikud, kardavad isegi rääkida surmast. Nad kardavad mitte ainult surnud inimesi, vaid ka loomi. Piisab ka pildist või filmist, et paanikahoosse sattuda. 5. Nüktofoobia e. hirm pimeduse ja öö ees. Kõige levinuim foobia lastel, mis tavaliselt kaob suureks kasvades. Mõnedel aga jääb see ka vanemas eas, mis võib
(2) Kaevandamis- ja transportmehhanismide kasutajad ja masinate juhid peavad olema läbinud eriväljaõppe. (3) Peab vältima kaevandamis- ja transportmehhanismide ning masinate kukkumist kaevandisse või vette. (4) Vajadusel tuleb kaevandamis- ja transportmehhanismid ning masinad varustada ohutusseadistega, mis kaitsevad kasutajat või juhti masina ümberpaiskumise korral või kukkuvate esemete eest. §31. Kaevandused, kaevud, maa-alused tööd, tunnelid ja mullatööd (1) Kaevanduses, kaevus, tunnelis või maa all töötades tuleb tarvitusele võtta vajalikud ettevaatusabinõud: 1) kasutada pinnasele vastavat toestust või tõkketammi; 2) ennetada ohte, mis võivad põhjustada inimese, esemete või materjalide kukkumist või vee sissetungi; 3) kõik töötamiskohad tuleb varustada piisava tugevusega ventilatsiooniga, et tagada küllaldane värske õhu juurdepääs;
merevahust sündiva Aphrodite kujutis + tööd Aleksander Suure õukonnas VI ETRUSKI KUNST 1.Etruskide olemus a) kultuur levis 8.-3. sajandil eKr Tiberi ja Arno jõe vahelisel alal Kesk-Itaalias, Etruurias b) edukad põlluharijad, meresõitjad, metallurgid c) päritolu tundmatu d) kuulsad ennutuskunstiga e) segunesid kreeklastega igati 2.Peamine allikas etruskide kultuuri hauad a)mitut tüüpi: kivisesse maapinda raiutud tunnelid, kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad, kivist majataolised hauakambrid, mäekülge raiutud kambrid eeskodadega jne b) enamik asub suurte rühmadena e surnud linnade nekropolidena c)lahkunute portreed urnidel, ülikutel sarkofaagid d)seinamaalid nekropolides 3.Skulptuur a) lemmikmaterjalid savi ja pronks b)kuulsaim skulptuur - ,,Kapitooliumi emahunt" (Romulust ja Remust imetav emahunt) 4.Arhitektuur a) ümarakaarsed linnaväravad ja müürijupid
Lausvihm, lumi, tuisk, jäide. Sademed frondi ees. 5. Kirjeldage karsti ja sellega seotud pinnavorme? Karstiks nimetatakse põhja- ja pinnavee poolt kivimite keemilise lahustamise ja mehhaanilise kulutamise ja mehhaanilise kulutamise tagajärjel tekkinud pinnavormide ja maasiseste vormide kompleksi ning selle tagajärjel kujunenud veereziimi. Karst on karstumise tagajärjel tekkinud pinnavorm või nende kogum. Karstinähtused: Karrid, orud, avalõhed, sahtid, koopad, tunnelid, maaalused järved ja jõed, allikad. 6. Nimbocumulus- Kihtrünkpilved äikesevimade ajal esinevad 7. Mis on advektiivne udu? Advektiivne udu tekib sooja niiske õhumassi liikumisel üle külma aluspinna, millega kaasnev õhutempi langemine kastepunktini või alla seda. see on siis kui soe õhk liigub üle külma maapinna, tavaline udu. Advektsiooniudu paksus võib ulatuda 500mni. Seda tüüpi udu esineb sooja õhu sattumisel
Geoloogiliste lõigete vertikaalne mõõtkava peab olema 1:100 või 1:50. Tänav - pikisuunas 1:500 või 1:1000; vertikaalsuunas vastavalt 1:50 või 1:100. –maapinna kõrgusarvud, geoloogiline lõige, puuraukudeasukohad; –piketaaž, plaanikõverikud; –ühesuguse kaldega lõikude pikkused ja kalded; -vertikaalkõverikud pikiprofiili murdepunktides ja nende elemendid ning kõrgusarvud; –lõikuvate maanteede telgede asukohad; –sillad, estakaadid, viaduktid, tunnelid, truubid jt; –kraavide paiknemine, kalded, pikkused ja kindlustamine; –ristuvate tehnovõrkude kõrgusarvud jt. Ristprofiil •Ühesuguse lahendusega teeosa kohta antakse vähemalt üks teeprojektile esitatavad nõuded – ristprofiil. Erineva laiuse ja kaldega kohtadest antakse täiendavaid ristprofiile nii, et tee vertikaallahendus oleks täpne. Ristprofiili mõõtkava on tavaliselt 1:100. –piketi number; –maantee ja selle üksikute osade laiused;
täidetud, sokkel) Luminofoorlamp- elektroodidevaheline elektriväli, starterlülitus, elavhõbedatilk, luminofoorikiht (mustvalgus, meditsiin, solaarium, steriliseerimine, RGB valgus) Halogeenlamp- hõõglamp, mille täidisklaasile on lisatud halogeenühendeid, kiire käivitamine, soe värvsus, Naatriumlamp- ergastatud olekus naatrium, kollane valgus, pikk süttimisaeg (tänavavalgustus, tunnelid, taimekasvatus) Elavhõbelamp- elavhõbeda aurud, süttimine pikk, (tööstus, põllumajandus, ehitus, välisvalgustus, laod) Mõisted: Valguskvant- footon (on elektromagnetkiirguse väikseim osake) Valgusvoog- lambi kiirgusenergia ajaühikus, mis tekitab nägemisaistingu (lm) Valgustihedus- teatud pinnale langev valgusvoog pinnaühiku kohta Ruuminurk
ARHAILINE PERIOOD 600-480 eKr Arhailisel ajal loodud vabalt seisvad kujud Kreekas on alasti meesfiguurid (kouros) ja riietatud naifiguurid (kore). Elusuurusi või isegi suuremaid kouros'eid on leitud üle saja. Kõigis neis on tajutav egiptuse kunsti mõju. Laiaõlgsed noormehed seisavad sirgelt ja peaaegu valvelseisakus, rusikas käed kõrval , kuid vasak jalg veidi ettepoole astuma. Keha vormid on üldistatud, peaaegu skemaatilised. Egiptuse kunstnikud oskasid kindlamalt anatoomiat järgida, kuid neil jäid inimeste kujud seotuks kiviplogia, millest nad olid välja raiutud. Kreeklastel oli anatoomia järgmine esialgu kohmakam, kuid nad on esimesed, kes õppisid tegema vabalt, ilma toeta seisvaid inimfiguure. Kouros'te omaaegne tähendus pole selge. Oletatakse, et nad kehastavad kreeka ühiskonnas, eriti ülikute hulgas valistenud kujutlust ideaalsetest sõjakangelastest ja sportlastest. Hästiarenenud nooru...
Vesiehitis (ingl. k hydraulic structure) on jõe-, järve-, mere- või põhjavee kasutamist võimaldav või vee purustavat toimet tõkestav rajatis, vesiehitus (hydraulic construction) aga tegevus, mis hõlmab igasuguste ehitiste rajamist voolu- või seisuvette. Vesiehitiste liigitus ·vett paisutavad ehitised (paisud); ·veejuhtmed: kanalid, kraavid, torustikud, tunnelid, rennid vms; ·veehaarded, mille kaudu võetakse jõest, järvest, merest, maa seest vett; ·veelaskmed (ülevoolud, treppveelaskmed, kiirvoolud jt), mille kaudu lastakse läbi või heidetakse ülespaisutatud või kogutud vett (sh nt heitvett reoveepuhastist); ·vett tõkestavad kaitseehitised: tammid, kaldakindlustised, voolu juhtivad ning mere- või jõekallast uhtmise eest kaitsvad kaldast lähtuvad kannustammid e buunid; ·veeliiklusega seotud ehitised: lüüsid, muulid, kaid jms;
võimaluse valida ehitisele soodsamate geoloogiliste tingimustega asukoht; aluse optimaalse vundamendi ja ehitise konstruktsioon valikuks; vajalikud andmed konkreetse ehitise geotehniliseks projekteerimiseks; soovitusi ehitamise tehnoloogia valikuks ja ehitise kasutamiseks; Ehitusgeoloogiline (geotehniline) uuring peaks sisaldama peale pinnaseuuringute ka olemasolevate ehitiste (hooned, sillad, tunnelid, mulded, nõlvad) hindamist ja eh itusplatsi ning selle lähiümbruse arengulugu. Geotehniliste uuringute planeerimisel peab arvestama lõppeesmärki so ehitist. Uuringute planeerimise üldine skeem on esitatud joonisel 11.1. Uuringute etapid Enamikel juhtudel on otstarbekas uuringuid teha etapiviisi. Uuringu etapid on järgmised: eeluuringud; põhiuuringud; kontrolluuringud ja seire. Eeluuringuga saadavad andmed peaks võimaldama: hinnata ehitusplatsi üldist sobivust;
Arhitektuur Arhitektuur ehk ehituskunst on hoonete ja neid ümbritseva keskkonna kujundamine. Esiaja arhitektuur ja vanimad kõrgkultuurid Egiptuses ja Mesopotaamias Esiaja arhitektuur · Pronksiaeg (2000 eKr) · Tekkisid esimesed kiviarhitektuuri näited: · Kindlused · Kultusliku tähendusega monumendid: · Menhir vertikaalne maasse püstitatud hiigelkivi · Dolmen kõrvuti püstised kivid, mida katab kiviplaat ( enamasti kalmeehitis) · Kromlehh koosneb menhirist ja dolmenist Näited · Carnaci menhir Prantsusmaal · Poulnabrone dolmen · Iirimaal · Klomehh Stonehenge Suurbritannias Mesopotaamia · 5000 aastat tagasi · Sumerid · Tähtsaim keskus Babüloni linn · Ehitusmaterjalid: päikese käes kuivatatud savitellised Ehitised · Tsikuraadid suured astmelised tornid, mille ülemisel tasandil asus tempel jumalakujuga · Tempel pühamu, kogu elu keskus, töökojad, laod j...
ajavahemikul 06:00 18:00. 38,3% liiklusõnnetustes toimus 67 70 mph kiirusepiirangu alas. Enamik veoautojuhte, kes osalesid liiklusõnnetustes olid mehed vanuses 20 60 aastat. (Kotikalapudi & Dissanayake, 2013.) 1.1 Keskkond Suureks riskifaktoriks veoautode puhul on kitsad teed, ristmike ja kaldteede puudumine. Lisaks ebapiisav teede märgistus või kehvasti märgatav teede märgistus. Lisaks puudulik teede projekteerimine, ohtlikud teetööd, ebapiisava valgustusega tunnelid. (Volvo trucks, 2013.) Keskkonna tingimused võivad olla piiratud või muutuvad ja seetõttu peab ka autojuht olema väga tähelepanelik. Muutuvate keskkonna tingimuste all mõeldakse piiratud nähtavust ning tee temperatuuri muutust (must jää). Suurbritannia statistika alusel on enamik raskeveokitega toimunud liiklusõnnetuste põhjuseks lähtudes keskkonna faktorist libedad teed (ilmastikuolude muutused) ning teeolude muutused (mäed, kurvid, kitsad teed). (Volvo trucks, 2013.)
puit on määrdunud, kahjustus (üraskid, siklased), säilitamine kuivana kaevandid täis puru sipelgad Mariinsed Pinnakaitse barjäärid, Laevaoherdid, Puidusisesed tunnelid, sageli puidukaevandlase keemilised folaadid jt. lubjastunud seintega d kaitsevahendid Valged kiulised taskud või mäda tekstuur. Pruunid Puit tuleb hoida
putukad. 2. loodusliku keskkonna hirm- mida tekitavad näiteks torm, vesi (jõgi,meri,kosk), mäed, metsad. 3. vere-trauma-süstikartus- mida tekitab vere nägemine, avariid,kõik süstaldega seostuv näiteks vereproovi andmine, kaitsesüsti tegemine, või teised kirurgilised tegevused. 4. situatsioonikartus- mida tekitavad näiteks suletud kohad, nagu liftid või tunnelid, lennukid või teised transpordi vahendid, sildade ületamine. Kuigi need mõnel määral kattuvad, on ,,situatsioonid" rohkem inimkätega loodud kui looduslikud keskkonnad. 5. teised hirmud- mida tekitavad väga mitmesugused stimulaatorid( = ärevust tekitav ) ja mis ei kuulu ülalmainitud alggruppide alla. Näiteks: hirmud, mis on seotud mingi teatud haiguse või seisundiga, nagu AIDS, lämbumine, oksendamine;
keskpäeval ja öö tulekul uduselt purpurset. Need püramiidid pärinevad ajast 2600eKr ning on ehitatud keerukate hauakambritena, et röövleid jälgedelt eksitada. Kolmest kõige suurem on suur Cheopsi püramiid, mis on üks maailmaimest ja säilinud tänapäevani. See on 146.6 (pragu 137.5) meetri kõrgune. 11 Järsud ja kitsad tunnelid viivad tillukesse hauakambrisse, kus asub lihtne graniidist sakrofaag. Hafa (Chephreni) püramiid on madalam, kuid näib suuremana, kuna see on rajatud pisut kõrgemale kohale. Sisemine osa on ehitatud punase graniit sakrofaagi säilitamiseks. Kõige väiksem Mykerinose püramiid täiendab imelist panoraami. Sellest lõunapool on kolm väikest lõpetamata püramiidi. Kunagi püramiide Niilusega ühendatud teetammi jalamil seisab sfinks, Harfa
(Otsman, 1976: 29). 1.1. 3. Kasutusalad: · karkassisüsteemid postid, talad, vundamendiplokid, sillused; · katus- ja vahelaesüsteemid; · seina- ja fassaadisüsteemid siseseinad, välisseinad; · trepid; · põllumajandus- ja keskkonnatooted farmimahutid ja reservuaarisüsteemid, silohoidlad, farmide põrandaelemendid; · infrastruktuuri- ja eritooted raudteeülesõidud, tehnohooned, monteeritavad piirded, sillad ja tunnelid, kaevurõngad, radioaktiivsete jäätmete konteinerid. 1.1.4. Eelised: Tehaselises tootmises on olnud selle algusaastatest saadik märksõnaks masstootmise efektiivsus, kiirus ja ökonoomsus. Tänapäevases elemenditootmises on neile lisandunud ka paindlikkus. Seda eelkõige tänu kaasaegsete tootmistehnoloogiate ja uute ning täiustunud materjalide kasutuselevõtule. Seega on üsnagi sageli kirutud raudbetoonelemendid muutunud kõrgtehnoloogilisteks ehitustoodeteks, mis tõotavad
võib väljapääsemine olla raskendatud või tekitada piinlikkust. Hirm piinlikkustunde ees mängib põhirolli. Enamus agorafoobe ei karda mitte ainult paanikahoogude tekkimist, vaid seda, mida teised inimesed mõtlevad, kui tema paanikahoogu näevad (Bourne, 2007: 26 ). Agorafoobidele on omane erinevate olukordade vältimine. Levinumate hulka kuuluvad: · rahvarohked avalikud kohad, nagu toidupoed, kaubamajad, restoranid · suletud või piiratud kohad, nagu tunnelid, sillad või juuksuritool · ühistranspordi vahendid, nagu rongid, bussid, lennukid · kodus üksi olemine (Bourne, 2007: 26) Agorafoobia kõige tavalisem tunnus on ehk ärevus kodust või ,,turvalisest isikust" lahkuda (tavaliselt abikaasast, partnerist, vanemast või lihtsalt kellestki, kes on eriti tähtis) eemaloleku pärast ning nimetatud foobia tekitajaks on paanikahäire. Võib juhtuda, et välditakse täielikult 6
Geotehnika alused Sissejuhatusases *geotehnika tegelebki pinnases tekkivate pingete ja deformatsioonide ning tugevusprobleemide uurimisega ja tema ülesandeks on teoreetiliste aluste loomine konkreetsete konstruktsioonide vundamendid, tugiseinad , tunnelid , teed , maanteed-projeteerimisek ja ehitamiseks. *geodeesia on teadus, mis k2sitleb maa kuju mõõtmete ja raskusjõuvärja määramist ning tegeleb maa pinnasosade kuju ja suuruse mõõtmisega ja nende mõõtkavalise kujutamisega tasamdile Mõõtkava n2ide 1:10000 Pinnase klassifikatsioon Fraktsioon Alafraktsoon Rahvusvaheline Osaleste suurus tähis Väga jäme Suur rahnud LBo /630
Sidumise interaktsioon toimub sihtmärkmolekuli sidumistsentris, kus võib toimud keemiline reaktsioon ravimi ja sihtmärkmolekuli vahel. Selle tulemusena võivad moodustuda kovalentsed sidemed (200-400 kJ/mol). Haruldane. Tavalised on aga nõrgad interaktsioonid (VDW (2-4 kJ/mol), HB (10-30 kJ/mol), IB (20-40kJ/mol), dipool-dipool, tõukejõud). Lipiidid ravimi sihtmärgina Amfoteritsiin - seenhaiguste vastane preparaat, interakteerub membraaniga, rajades sellest läbi ulatuvad hüdrofiilsed tunnelid. Tsütoplasma voolab välja ja rakk hukub. Valinomütsiin (ionofoor) ja gramitsidiin A (kanali moodustaja) rikuvad ioontasakaalu. Suhkrud ja suhkrukonjugaadid ravimi sihtmärgina 2 Suhkrutel on oluline roll raku molekulaarse äratundmise, regulatsiooni ja kasvu protsessides, millega on seotud paljud haigusseisundid. Bakterid, viirused kasutavad raku pinnal asuvaid süsivesikuid, mis retseptoritena toimivad, peremeesraku äratundmiseks.
kapital ja haritudtööjõu olemasolu, mis seab head kõrgtehnoloogilised eeldused selles riigis. Prantsusmaal on palju rahvusvaheliselt tuntud kõrgtehnoloogilisi firmasid, mis näitab riigi taset selles valdkonnas. 10. Transpordi iseloomustus Transpordivõrk on hästi arenenud. Seda on soodustanud hea asukoht, kuna läbi Prantsusmaa on alati läinud kaubateed. Teedevõrgu rajamist on riigi kaguosas takistanud Alpid, tänapäeval on teedevõrk olemas ka seal. Selleks on kaevatud tunnelid läbi raskesti ületatavate mägede. Sisevedudes kasutatakse transpordiliikidest maantee-, raudtee-, vähesel määral ka sisevee- ja õhutransporti. Maanteetransport on kiire, paindlik ja kõikjalepääsev. Korraga saab vedada ka väikeseid koguseid ja on võimalik teostada uksest-ukseni vedu, mis hoiab aega kokku. See vajab aga palju tööjõudu ja on küllaltki kulukas. Prantsusmaal on tihe teedevõrk ja seetõttu kasutatakse maanteetransporti palju.
Mida ,,jutustavad" säilinud kunstimälestised etruskide oskustest, eluviisidest ja mõttemaailmast. Etruskid olid tulnud mõnisada aastat varem Väike-Aasiast (Lüüdiast). Teise teooria järgi olid etruskid Itaalia põlisasukad. Tänapäeval arvatakse, et etruski rahvas oli kujunenud kohalike põlluharijate ja merd mööda tulnute segunemisel. Rooma hilisem kultuur on säilitanud peamiselt etruskide matustega seotud mälestised. Neid on mitut tüüpi: kivisesse maapinda raiutud tunnelid, mis on kohati avardunud kambriteks, ümmargused kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad. Etruskid tuhastasid oma surnuid. Tuhk paigutati savist või kivist urnidesse, mille kaanel oli lahkunu portree. Tähtsamate lahkunute tuhk säilitati kivist või savist sarkofaagides, millel kujutati lahkunuid pooleldi lamavas asendis figuuridena. Hauakambrid on sageli sisustatud elutoana, mille seintel on kujutatud uksi ja aknaid.
Kuid see väide on mõeldud sõjaasjanduses võhikuile. Kaitsele asuvad diviisid ei koondu vahetult piirile, ega kuhja sinna virnadesse tuhandeid tonne laskemoona ja sadu rongieselone relvadega. Kaitsele asuvad väeosad rajavad eelkõige kaitserajatised ja miiniväljad. Kuid Nõukogude läänepiirile koondunud armeed ei kaevanud meetritki kaitsekraave, ega rajanud mitte ühtegi punkrit. Veelgi enam. Stalini käsul hävitati kõik senised kaitserajatised ja demineeriti miiniväljad, sillad ja tunnelid, kuna need olid takistuseks rünnakuks koonduvatele armeedele. Kuna Saksamaa pretensioonid olid põhjendatud ja neid oli võimatu ümber lükata, võttis Nõukogude valitsus hiljem käibele formuleeringu Saksamaa reeturlikust (sõda kuulutamata) kallaletungist. Sellega taheti panna rahvast uskuma, nagu polekski Saksamaa kuulutanud N. Liidule sõda ega esitanud ka pretensioone, mistõttu polnud tal ka põhjust kallale tungida. Seega langes "süütu" N. Liit agressori ohvriks.
Mida ,,jutustavad" säilinud kunstimälestised etruskide oskustest, eluviisidest ja mõttemaailmast. Etruskid olid tulnud mõnisada aastat varem Väike-Aasiast (Lüüdiast). Teise teooria järgi olid etruskid Itaalia põlisasukad. Tänapäeval arvatakse, et etruski rahvas oli kujunenud kohalike põlluharijate ja merd mööda tulnute segunemisel. Rooma hilisem kultuur on säilitanud peamiselt etruskide matustega seotud mälestised. Neid on mitut tüüpi: kivisesse maapinda raiutud tunnelid, mis on kohati avardunud kambriteks, ümmargused kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad. Etruskid tuhastasid oma surnuid. Tuhk paigutati savist või kivist urnidesse, mille kaanel oli lahkunu portree. Tähtsamate lahkunute tuhk säilitati kivist või savist sarkofaagides, millel kujutati lahkunuid pooleldi lamavas asendis figuuridena. Hauakambrid on sageli sisustatud elutoana, mille seintel on kujutatud uksi ja aknaid
ja võib puruneda nagu kõik teisedki materjalid. See põhjustab pinnasega kontaktis olevate ehitiste deformeerumist või püsivuse kaotust. Töökindlate ja ökonoomsete ehituste kavandamiseks on vaja teada pinnase käitumise seaduspärasusi. Pinnasemehaanika tegelebki pinnases tekkivate pingete ja deformatsioonide ning tugevusprobleemide uurimisega ja tema ülesandeks on teoreetiliste aluste loomine konkreetsete konstruktsioonide vundamendid, tugiseinad, tunnelid projekteerimiseks ja ehitamiseks. Seega on pinnasemehaanikal samasugune roll vundamentide, tugiseinte jne projekteerimisel nagu tugevusõpetusel ja ehitusmehaanikal teras-, puit- ja raudbetoonkonstruktsioonide puhul. Eraldi distsipliini tekkimise tingis esiteks pinnase kui materjali põhimõtteline erinevus tavalistest ehitusmaterjalidest. Pinnas on dispersne materjal, mis koosneb üksteisega sidumata või väga nõrgalt seotud osakestest. Erinevalt teistest
ühtlane pinnas või kui talla alune kiht on plaatvundamendid; - vaivundamendid; - tugi- ja suhteliselt õhuke ja sügavamal asub praktiliselt · s2 - roomest põhjustatud vajum sulundseinad; - süvendid pinnases; - sillasambad; kokkusurumatu kaljupinnas. - vajum dreenimata olekus, nn algvajum s 0, mis ei - pinnastammid ja muud mullatööd; - tunnelid Bussineq ülesande lahendamisel ja teisenduste ole põhjustatud pinnase mahu vähenemisest, vaid kõvas, riketeta kaljupinnases ilma eriliste tegemisel saame ühtlaselt jaotatud koormusega ainult nihkedeformatsioonist ja toimub nõueteta veetiheduse suhtes. Kategooria 3 eriti ristkülikulise pinna keskpunkti vajumi samaaegselt koormuse suurenemisega keerukad või rasketes geotehnilistes tingimustes
tolmu ja veesegu kivistumisel, oli väga tugev. Taaskasutusele võeti Idamaades tuntud põletatud tellis. Need materjalid võimaldasid võlvimistehnikat; · Ruumid kaeti silinder- või rist võlviga; · Võlvimistehnikaga kadus vahe kandvate ja kantavate osade vahel; · Sambaid kasutavad dekoratsiooniks, teevad kaari ka sammaste peale, tekivad kaaristud ehk arkaadid, mida kasutavad mägede vaheliste sildade ja veejuhtmete ehitamiseks; · Esimesed tunnelid ja esimesed teed rajati seal; · Impeeriumi ajajärgus toimub tähtsaim ehitus Roomas, aga nad ehitasid ka kõik teised linnad üles. Rooma oli juba antiikajal miljoni linn. Ehitati luksuslikult, sest Rooma pidi olem see, mis näitab Rooma riiki uhkust ja hiilgust; · Juba Vabariigi ajal hakati ehitama pidulikke ansambleid, mille hulgast tähtsaim oli keskväljak foorum(Forum Romanum); · Foorum on rahvakoosolekute ja kauplemise paik;
segunemisel. 5) Milline on etruskide ja kreeka kultuuri suhe? 8.sajandil e.Kr hakkasid kreeka asunikud rajama linnu Lõuna-Itaalias. Etruskidel tekkisid nendega tihedad sidemed. Nad võtsid vastu mõjusid kreeka mütoloogiast ja kunstist, mistõttu piir kreeka ja etruski kultuuri vahel on kohati ähmane. 6) Mis on etruskide kultuuri tundmaõppimise peamisteks allikateks? Nende hauad. 7) Kirjelda etruskide hauakambreid! Neid on mitut tüüpi: kivisesse maapinda raiutud tunnelid, mis kohati avarduvad hauakambriteks, ümmargused kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad, mäekülge raiutud kambrid, mille ette on ehitatud eeskoda, kivist ehitatud majataolised hauakünkad. Enamik haudu asusid suurte rühmadena, surnute linnades. Etruskid tuhastasid oma surnuid. 8) Kirjelda rikaste etruskide sarkofaage! Vaata ka illustratsiooni lk 75! Tähtsamate inimeste tuhk säilitati savist või kivist sarkofaagides, millel kujutati lahkunuid pooleldi lamavas asendis figuuridena
topeltpõhja plaadistus, 11- ahterpiik. 11 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 9. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon. 9.17. Ühe- ja kahe sõukruviga laeva sõuvõlli tunnelid. Retsess on laiem niss võllitunneli tagumises otsas. Samasugune retsess võib esineda ka võllitunneli masinaruumi poolses otsas. Retsess hõlbustab võlli juures tehtavaid hooldus- ja remonttöid. Retsessiks kutsutakse ka jäämurdja ahtris paiknevat väljalõiget, millesse sobitatakse pukseeritava laeva vöör pukseerimisel tandemina raskes jääs Retsessiks nimetatakse ka vaheseina sisse ehitatud nissi, milles võib olla paigaldatud mingi seade või mehhanism. . Võlliliin.
Koosnevad jämedamast liivast ja kruusast Mõhnad on kuhjekõrgendikud. Koosnevad peamiselt liivast ja kruusast. Liitude moodustavad mõhnastikke. Irdjää on nn surnud jää, liikuvast liustikust eraldunud osa. 58. Karst Karstiks nimetatakse karstumise tagajärjel tekkinud pinnavormide ja maasiseste vormide kompleksi ning selle tagajärjel kujunenud veereziimi. Karstinähtused: karrid, karstilehtrid, koopad, tunnelid, maaalused järved ja jõed,allikad, tilkekivid: stalaktiidid, stalagmiidid. Arenemiseks vajab lahustuvat kivimit, piisavalt vett, sügaval asuvat põhjaveetaset 59. Eoolilised pinnavormid (tuuletekkelised) Luide positiivne tuuletekkeline pinnavorm, mis koosneb teralistest setetest, mida tuul jõuab ühest kohast teise kanda. Liikuvad luited ilma taimedeta. Valged luited Hallid luited üksikute rohttaimedega.
piki magistraali nivelleeritakse nagu nivelleerimiskäiku, aga piki ristsirgeid arvutatakse instrumendi horisondi meetodil. Kui ristsirget nivelleeriti mitmest jaamast, siis tuleb kõigepealt arvutada sidepunktide kõrgused rippuva nivelleerimiskäigu meetodil. Vajaduse korral võib magistraali suhtes rajada sihid mingi sobiva nurga all. Töö käigus koostatakse abriss nagu ruutude meetodi puhul ja ka plaani koostamine on analoogiline. Trassi mõõdistamine 1. Üldist Liiniehitiste nagu tunnelid, torujuhtmed, liiklusmagistraalid telge nimetatakse trassiks. Liiniehitiste rajamine toimub mitmes etapis: projekteeritakse trass topograafilisel kaardil; trassi mõõdistamine suures mõõtkavas; detailne projekteerimine; märkimistööd; ehitustööd. Vaatleme mõõdistamist autotee trassi järgi, sest see on kõige keerukam. Geodeet peab maastikul trassi tähistama ja kindlustama, mõõtma pöördenurgad, märkima kõverad, tegema trassi piketeerimise koos maariba mõõdistamisega, sooritama
Kirjandi valdkonnad 1. Eesti ja eestlased 2. Eetika, moraal, religioon 3. Haridus 4. Inimene ja inimsuhted 5. Inimene ja ühiskond. Sotsiaalpoliitika, majandus, ajalugu jm 6. Keskkond ja loodushoid 7. Kultuur: keel, kirjandus, kujutav kunst, muusika, arhitektuur, teadus jm 8. Meedia 9. Rahvusvahelised suhted: ajalugu ja tänapäev 10. Sport, harrastused, vaba aeg Kohustuslik kirjandus: 10. klassi kirjandus: Mehis Heinsaar novellikogumik "Ebatavaline ja ähvardav loodus" Kristiina Ehini luulekogu Jaan Tätte "Meeletu" Arvo Valton "Mustamäe armastus", "8 jaapanlannat" Jaan Kross "4 monoloogi Püha Jüri asjus" Peer Vallak "Maanaine" Juhan Liiv "Vari" Tammsaare "Tõde ja õigus" I osa Oscar Wilde "Dorian Grey portree" Sophokles "Kuningas Oidipus" Indrek Hargla "Apteeker Melchior ja timuka tütar" Shakespeare "Hamlet" Goethe "Faust" I os...
(vundamendid), pinnase toetamisega (tugiseinad, sulundseinad), pinnasest või amorfne räni jne. Tsementatsioonisidemed võivad pinnasele anda suure veealandamiseks vajaliku drenaazi kavandamine, pinnase keemilise pinnasesse rajatavate ehitistega (tammid, mulded, täited, tunnelid jne). Kõik tugevused, näiteks puistepinnasest saab poolkaljupinnas. Need sidemed on tugevdamise meetodi valik, ka vundamendi vajumise alalise kulgemise progn- ehitised kannavad oma koormuse pinnasele. Teekatte kaudu liiklusvahendite kristalse ehitusega ning seega elastsed ja haprad. Pinnaseosakesi seovad ka mine. Darcy seadus ei kehti ainult väga jämedate liivade või väga suurte kaal, kosmoseraketid
· Horisontaalide vahekaugus plaanil iseloomustab nõlva kallet. · Naaberhorisontaalidel on mõnevõrra sarnane kuju ja nende vahekaugus muutub sujuvalt. · Horisontaalid lõikuvad skeletijoontega risti · Horisontaalid ei lõiku üksteisega · Hoonete ja teiste rajatiste kohal horisontaalid katkestatakse Täismeetreid tähistavatele horisontaalidele tehakse katkestus, kuhu nõlva tõusu suunas kirjut. kõrgusarv. 70. Trass, trassi piketeerimine Liiniehitiste nagu tunnelid, torujuhtmed, liiklusmagistraalid telge nimetatakse trassiks. Liiniehitiste rajamine toimub mitmes etapis: projekteeritakse trass topograafilisel kaardil; trassi mõõdistamine suures mõõtkavas; detailne projekteerimine; märkimistööd; ehitustööd. Vaatleme mõõdistamist autotee trassi järgi, sest see on kõige keerukam. Geodeet peab maastikul trassi tähistama ja kindlustama, mõõtma pöördenurgad, märkima kõverad, tegema
155121 Maanteed, tänavad, teed 15510600 15511600 61100600 38112000 38112200 155122 Parklad, platsid 15510600 15511600 61100600 38112000 38112200 Kap. rendil olevad 15510600 15511600 61100600 38112000 38112200 155129 rajatised² Muud rajatised 155130 Muud rajatised 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700 155131 Sillad, viaduktid, tunnelid 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700 155132 Muud transpordirajatised 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700 155133 Drenaaz 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700 155134 Veevarustusrajatised 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700 155135 Kanalisatsioon 15510900 15511900 61100900 38112500 38112700
Spetsiifilised hirmud on jaotatud viide alagruppi, mis on järgmised: 1. Loomahirmud kokkupuutumine mingi teatud loomaliigiga (ämblikud, maod, kassid, koerad, putukad jne). 2. Loodusliku keskkonna hirm torm, vesi (jõgi, meri), mäed, metsad jne. 3. Vere-trauma-süstimiskartus tekitab vere nägemine, avariid, kõik süstlaga seotud või teised kirurgilised protseduurid. 4. Situatsioonikartus tekitavad suletud kohad, liftid, tunnelid, lennukid või teised transpordivahendid, sildade ületamine jne. 5. Teised hirmud tekitavad väga mitmesugused stimulaatorid, mis ei kuulu ülalmainitud alagruppide alla. Spetsiifiliste hirmude kategooria on kolmest hirmudekategooriast kõige arvukam ja kõige levinum nende all kannatab umbes seitse protsenti naistest ja neli protsenti meestest ning viis protsenti lastest. Kannatajate tegelik arv võib olla isegi suurem, sest paljud oskavad vältida oma
Mehed tumedamad, tumedamad, naised heledamad. Täisskulptuure tehti ka - Kapitooliumi emahunt, ROOMA KUNST Võtsid kreeklastelt hästi palju loomingulistes valdkondades üle. Võeti üle kirandust ka. Pragmaatilistes valdkondades olid roomlased tugevad, õigusteadus, sõjateadus. Rooma kunst baseerus vana-Itaalia kultuuridel Terra Mare ja Villa Noval. Leiutused: lubimört, võlv, kuplid Arhitektuurisaavutused: · Võimalikult sirged teed, kui takistus tuli, tuli see läbi murda. Tunnelid, sillad. Sillutatud teed, kindla vahemaa tagant puhkekohad. · Akveduktid 2,5 või 1,5 kordsed kaarestikud mäekurude kohal veejuhtmete toestamiseks, samal ajal olid ka sillad. Põhja-Itaalias on säilinud, Lõuna-Prantsusmaal, Saksamaal ja Austrias. Ristiusu mõju kunstile. Katakombid. Sarkofaagid Ristiusk tekkis 1. Sajandil pKr Palestiinas ning oli alates 313. aastast Rooma riigiusund. 5. Sajandil võtsid ka Rooma vallutajate juhid üle ristiusu
See võimaldab luua läbi interneti firma erinevatele kontoritele lokaal võrgu. Tihtipeale aetakse segamini kaks erinevat asja nagu VPN ja VLAN. VLAN on mõeldud segmenteerimiseks, näiteks juhul, kui switchi jookseb mitu erinevat teenust (näiteks erinevate firmade võrgud) ja ei taheta, et broadcastid ja mittevajalik info teistele switchi portidele leviks, kuid mingit krüpteerimist ei toimu (juhul muidugi kui VPN lahendusi ei kasutata VLAN-is). 25. Andmevoogude tunnelid IptoIP IPtoIP on andmete (pakettide) saatmine ühest kindlaks määratud IP aadressiga arvutist teise kindla IP aadressiga arvuti vahel. Näiteks lokaalvõrgus olevad arvutid pöörduvad kõik ühe teatud kindla IP-ga arvuti poole, toimub andmete kogumine ja edasi saatmine teise kindlaks määratud IP-ga arvuti poole, millele omakorda toetub teine lokaalvõrk. Sedamoodi tekkib andmete edastamise tunnel kahe erineva
Armastasid täringumängu, ajaviiteks ja rituaalina. 8.saj e.Kr hakkasid kreeklaased rajama linnu Lõuna-Itaalias ja etruskidel tekkis nendega tihe side. Seega võtsid nad vastu mõjusid kreeka mütoloogiast ja kunstist, mis tõttu piir kreeka ja etruski kunsti vahek on ähmane. Matused ja surnutekultus oli etruskidele väga tähtis. Peamiseks etruskide kunsti tundmaõppimiseks ongi nende kauad. Avatud ja uuritud on tuhandeid etruskide haudu, mida on mitut tüüpi: kivisesse maapinda raiutud tunnelid, mis kohati avarduvad kambriteks; ümmargused kuplitaolised mullaga kaetud hauakünkad; kivist ehitatud majataolised hauakambrid; mäekülge raiutud kambrid, mille ette on ehitatud eeskojad jne. Enamik haudu asub suurte rühmadena, surnute linnadena. Etruskid tuhastasid oma surnuid. Tuhk paigutati savist või kivist urnidesse, mille kaanel oli lahkunu portree. Tähtsamate inimeste tuhk säilitati savist või kivist sarkofaagides, millel kujutati lahkunuid
Kalda, R.Kalda, M.Samberk 2.2.1 Pääsküla kaitsepositsiooni asukoht ja rajatised Imperaator Peeter Suure merekindluse positsioon nr 6 asub Pääskülas, Laagri paekõlvikul, mille kõrgus merepinnast ulatub ligi 48 meetrini ja kõrgus ümbruskonnast on umbes 15 meetrit ja kuhu on ehitatud kuus suurt blindaazi (Gustavson, 1993). Maarinde positsioon nr 6 rajati endise Pääsküla küla territooriumile. Peeter Suure merekindluse tunnelid paiknevad Saku vallas Tänassilma 29 küla territooriumil ning väikeses osas Saue vallas Laagri aleviku territooriumil (Kultuurimälestiste riiklik register). Joonis 2. Maa-aluste käikude asukoht Laagri talvituspaigas. Kindlusrajatiste ehituseks sobis Pääsküla kõlvik väga mitmel põhjusel. Looduslikult, geoloogilise ehituse poolest on Pääsküla mägi allmaatunnelite rajamiseks sobiv, kuna
Kliiniline psühholoogia Normaalsus ja ebanormaalsus kliinilise psühholoogia kontekstis - Subjektiivne norm lähtutakse iseendast - Normatiivne lähenemine normiks täiuslikkus Sotsiaal-kultuuriline lähenemine normiks on see mida teeb enamus inimesi ühiskonnas - Iga kultuur vastandab oma liikmete individuaalsed erinevused, mis tähendab, et enamus inimesi kaldub mingil määral kõrvale kultuuri iseloomu ideaalis - Suuremad kõrvalekalded vajavad spetsiaalseid sekkumisprotseduure, mis tõttu võib igast kultuurist leida psühhoterapeutilise funktsiooniga maagilisi religioosseid ja ilmalikke tegevusi. (püüavad seeläbi hädas olevad indiviidi aidata) Statistliline lähenemine vaatab teatud probleemi jaotuvust populatsioonis ja tõlgendab normaalsuse näitajana keskmisele lähedasi skoore - Peamine ülesanne on saada standardiseeritud andmed probleemidest, mis eristab normaalseid ja ebakoha...
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
