samuti on kiirused palju suuremad. Teistest enam joonistuvad välja õnnetuste arvu 4 poolest T 4 Tallinn-Pärnu-Ikla maantee (poole rohkem kui järgneval), T 2 Tallinn-Tartu- Võru-Luhamaa maantee ja T 1 Tallinn-Narva maantee. Võrdselt järgnevad esimesele kolmele T 6 Valga-Uulu, T 3 Jõhvi-Tartu Valga ja T 3 Pärnu-Rakvere-Sõmeru maanteed (Liiklusõnnetused loomadega, 2004). Eelkõige on ohtlikud metsad ja metsaservade lähedus ja teeäärsed põõsaribad. Suhteliselt rohkem on loomi niiskematel maastikel ja veekogude läheduses, eriti ohtlikud on kohad, kus vooluveekogud lõikuvad teega. Väga tiheda liiklusega maantee on paljudele loomaliikidele juba niiöelda absoluutne barjäär, mille ligi nad ei tule (Javois, 2008). Välismaa kogemus on näidanud, et ulukiprobleeme maanteedel lahendavad põhiliselt
Karit Tuusula Mölder Ameerika Ühendriigid asuvad Põhja-Ameerika mandri keskosas. USA naaberriik põhjas on Kanada ja lõunas Mehhiko. Kanadaga on säilitatud head suhted ühise riigipiiri ja turismindusega. Mehhikoga on suhted keerulisemad, sest suurem osa Ameerika immigrantidest on mehhiklased. Samuti toimub palju illegaalset immigratsiooni ja narkootikumide müüki. Ameerika Ühendriikides on peamiseks veoteeks maanteed. Tavaliselt trantsporditakse kaup veokitega sadamate ja lennujaamadeni, kus see edasi saadetakse. Nafta trantsportimiseks kasutatakse tankereid ja torusid. Suurim import riik on Kanada, millele järgneb Hiina. Eksporditakse palju erinevaid kaupu üle maailma. Olulisimad impordikategooriad on erinevate tööstuste jaoks vajalikud toorained, tarbe- ja kapitalikaubad, naftasaadused, toiduainetööstuse tooted. 2015. aasta seisuga moodustas koguimpordist 17,8% masinad ja
Sisukord SISSEJUHATUS 3 ÜLDANDMED 4 SÜMBOOLIKA 5 HAITI 6 Liigendus Suurus Piirid LOODUS 7-10 Pinnamood Kliima Taimed Loomad Loodusvarad Keskkonnaprobleemid Loodusõnnetused RIIK 11 Riigikord Poliitika RAHVASTIK 12 Demograafilised näitajad Linnad Päritolu Keeled Religioon MAJANDUS 13-14 Vaesus Tööõive Maakasutus ja põllumajandus Mäendus Tööstus Turism TRANSPORT 15 Maanteed TERVISHOID 15 HARIDUS 15 2 Kasutatud kirjandus http://et.wikipedia.org/wiki/Haiti http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?v=blog&blogID=10&postID=1565 http://www.travelinghaiti.com/map_large.asp http://et.wikipedia.org/wiki/Haiiti_pilukoonu http://www.who.int/countries/hti/en/ 16
Ehitatakse: laevu autosid lennukeid põllumajanduseks vajalikke masinaid keemia ja toiduainetööstuse seadmeid Põllumajandus Suur tootlikus Saadused moodustavad üle veerandi väljaveost Põllumajanduslik maa: 60% heina ja karjamaad 34% põllumaad 6% aedu ja lilleistandikke Põhiharuks loomakasvatus (piimakarjandus) Palju kasvatatakse puu ja köögivilja ning lilli 4% elanikest töötab põllumajanduses Veondus Läbivad tähtsad rahvusvahelised raudteed, maanteed ja veeteed Siseveondusest hõlmab 52% auto 41% sisevee 7% raudteetrantsporti Poole kogu eksporditavast kaubast moodustab transiitkaup Euroopa suurim sadam Rotterdam on jõukuse peamiseks alustalaks Koostöö teiste riikidega Hollandlased teevad koostööd üle maailma: kasvatavad roose Kenyas ehitavad kunstlikke saari Dubais müüvad sampooni India maapiirkondades nõustavad vee ja kanalisatsiooniprojekte New Orleansis ja Shanghais.
Ghana on maailmas esikohal kakao toodangult kui ka ekspordilt. Eksport kultuurideks on veel kohvipuu, õli- ja kookospalm, kautsuki puu, banaan ja tubakas. Kohalikeks vajadusteks kasvatatakse maisi, riisi, suhkruroogu ja puuvilla. Loomakasvatus on vähemtähtis ,arenenud rohkem maa põhjaosas. Rannikul püütakse kala. Metsades varutakse ekspordiks väärispuitu. Ka mäetööstus toodab peamiselt väljaveoks. Kõik raudteed ja enamik tehiskattega maanteed on maa Lõuna osas. Tähtsam kaubandus partner on Suurbritannia. Ghana ajalugu. Ghana on pärimuste kohaselt rajatud 4.sajandil. Kirjalikkes allikates mainitakse alates 8.sajandist. Õitseajal oli 9.-11.sajand Aafrika võimsamaid riike, mis hõmab peamiselt. Sarakoledega asustaud Lääne Sudaani ning Senegali Ja Nigeri jõe ülemjooksu alad. Riigi tuumik asus umbes 800 kilmoeetrit praeguse Ghana territooriumist loodes, pealinn oli Kumbi- Sale
külvab rohkem vaesus ning elu ei lähe kuidagi moodi paremaks.Stalini kontroll oli juba sõja ajal nõrgenenud, ent ta ei kavatsenud sellega leppida. Hoidis pigem ühiskonda hirmuseisundis, kuid ma arvan, et nii ei tunne inimesed ennast üldse hästi ega turvaliselt. 1948. toimus esimene kokkupõrge NSV Liidu ja tema endise lääneliitlase vahel, mis juhtus Berliinis. NSV Liit asus takistama lääneliitlaste juurdepääsu Lääne- Berliini. Selleks suleti kõik raud-ja maanteed. USA ja Inglismaa olid sunnitud oma vägesi ning elanikke varustama eluks vajalike kaupadega õhusilla kaudu. See oli väga mõistlik plaan, sest seda teised ei osanud ette näha. Berliini blokaadi on nimetatud ka külma sõja alguseks. Ma usun, et sellega sai kõigile selgeks, et Saksamaa jagamine on teoks saanud. Algas ka võidurelvastumine, kus mõlemad pooled üritasid välja töötada uusi ja võimsamaid relvi. 1949. aastal hakkas see aga ohustama ka inimkonna eksistentsi,
tuttavatest, kelle peo karjus. - · 1918 SININE PURI. Luuletusi 1917 nii tugevasti hoidis elu saua. Nii korraga kui mind silmis, veres, 1918 Ja mina tohin elada! Mis eest?! Käin põlvis, hinges muljus · 1920 VERIVALLA. Luuletusi 1919 sama Tartu maanteed, suur kurbus ja - suur ülesehmatanud 1920 kust tihti läbi pigistasin kuhmitseva rõõm: · 1923 PÄRISOSA. Luuletusi 1920 näo. ma ikka ripun elutorni küljes - kõlav 1922 Kõik on kui alati. Seesama vankrikõu, kuljus - · 1928 HÄÄL VARJUST
poolsaarel, põllumajandus kasutab riigi pindalast ära kolm neljandikku. Põllukultuuride saagikus on maailma tipptasemel. Teraviljast (odrast) pruulitakse maailmakuulsat Carlsbergi ja Tuborgi õlut. Samuti majandab Taani end suhkruga ise ära- Lollandil kasvatatakse ohtralt suhkrupeete. (joon. 12). Suur osa Taani tööjõust on tegev tööstuses, toodetakse kodumasinaid, laevu, elektroonikaseadmeid. Taani on tähtis rahvusvaheliste liiklusteede keskus-- seda riiki läbivad mitmed tähtsad maanteed, lisaks sellele ületavad väinu sajad sillad ja kümned tunnelid. Kui need peaksid ka puuduma, siis asendab neid suur praamlaevade hulk. Eriti tihe liiklus on Taani ja Rootsi vahel. Pikim sild ühendab Fyni saare mandriga, see kulgeb üle Väikse- Belti väina. Kopenhaagenis asub ka Põhjamaade suurim lennujaam: Kastrup.
teise olulise arhitektuurse iseärasuseni. Nimelt on kõigi võlviroiete, portaalide, ukse- ja aknaraamistuste, piilarite talumite ja jalamite, võlvikonsoolide, sakramendiorvade ja isegi väliskarniisi profileeringud tugevalt nõgusad, konkaavsed; teiste Eesti ehitusmälestiste arhitektuuris domineerivad tasapinnalised või ümarad vormid. (Pesti., Rikas 1983) 4 Kasutatud kirjandus 1. Siin ja sealpool maanteed 1986. Tallinn: Eesti Raamat. 2. Pesti, O., Rikas, K. 1983. Kingissepa rajooni ajaloo- ja kultuurimälestised. Tallinn: Eesti Raamat. 3. Saaremaa Muuseum 2007. Kuressaare linnus. http://www.saaremaamuuseum.ee/index.php? action=show&type=story&id=1002 (15.05.11) 4. http://www.miksike.ee/documents/main/referaadid/kunstiajaloo_referaat.htm (15.05.11) 5. Kultuurimälestiste riiklik register 2009. Kuressaare linnus. http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&id=20868 (15
Hõõrdejõu vähendamiseks kasutatakse määrimist. Määre tungib kokkupuutuvate pindade vahele ja surub need teineteisest eemale. Pinnakonarused ja molekulide tõmbejõud siis enam nii tugevasti mõjule ei pääse. Määrdena kasutatakse tavalisilt õlisid. Õlikihtide omavaheline liikumine tekitab küll teatavat takistust, kuid see on tavalisest hõõrdumisest tunduvalt väiksem. Hõõrdumist saab suurendada pindade karestamise abil. Et tagada ohutut liiklemist pinnatakse maanteed peene killustikuga ja liikluseeskiri nõuab piisavalt sügava mustriga autokummide kasutamist. Suurema hõõrdumise saavutamiseks kasutatakse ka spetsiaalseid materjale, mis tagavad suurema hõõrdeteguri. Nii valmistatakse autode piduriklotsid vähekuluvast kuumakindlast ainest, mille hõõrdetegur kokkupuutel terasega ulatub väärtuseni 0,7.
haridusele ja julgeolekule kulub 57% riigituludest. Lisaks suunatakse raha kultuuri toetamisse, teedeehitusse, keskkonna kaitsesse, kohtutele, vanglatele, põllumajandusse jne. Jättes maksud maksmata ei ole Sulle kättesaadavad: koolid, lasteaiad ja ülikoolid (õppimine) haiglad ja tervisekindlustus (perearst) julgeolek ja turvalisus (Politsei ja Piirivalveamet, Päästeamet, Kaitsevägi) ühistransport (bussid, trammid, trollid, rongid) maanteed ja tänavavalgustus, veevärk pensionid. Kõik inimesed tarbivad ühiskonna hüvesid, aga kui makse enam ei maksta, siis riigil ei jätku rahalisi vahendeid ja need hüved muutuvad kättesaamatuks.Maksu ja Tolliameti üheks põhiülesandeks on tagada riiklike maksude ja tollitulude laekumine riigieelarvesse. Maksupuu on selle näitlikustamiseks. Juurte osa kujutab nelja kaalukamat maksu Eestis: tulumaksu ja sotsiaalmaksu (otsesed), aktsiise ja käibemaksu (kaudsed)
Loodus ei andesta vigu! Loodun on andnud kõik selle, mis on meie ümber. Kõik majad, autod, maanteed ja palju muudki on tehtud varadest, mille loodus on meile kinkinud. Ta on olnud inimeste heasüdamlik võõrustaja aastatuhandeid, kuid me kasutame tema vastutulelikkust lihtsalt ära. Varsti peaks tulema ju aeg, mil me auväärt kostitajal meie pahatahtlikkusest hing täis saab ning hakkab kätte maksma. Või on see aeg juba käes? Arvestades inimkonna ajalugu, mis viib kümnete tuhandete aastate taha, pole aeg, kui elati veel loodusega tasakaalus, väga kaugele selja taha jäänud
meie rõõm ja meie ootus! nagu rahvas suures linnas - püsimata ööd ja päevad. Vasarad meil vuhisegu, Oli minul sõber armas, ääsi tuli tuhisegu. ühisele tööle varmas - Rauda raome, olime kui kaksikvennad. terast taome, teeme mõõga, teeme oda, Kui ta nüüd must lahku võttis, et võiks kaitsta oma koda. laia maanteed mööda tõttis - sihiks riigi kõrged kohad. Kitsas rada minu maantee, kuni kord seisavad Toonela väraval. astun läbi soode, laante - sihiks kodutare kallis. Elu tuli helgib ja sähvab ja lööb, Muremõtted käivad rinnas võitluses põlevaid südameid sööb. nagu rahvas suures linnas - Loomises loidab, kumades kustub,
26.sept langes virtsu.Septembris toimus Suur põgenemine. Vallutati ka hiiumaa,muhu suur osa saaremaast. 24.nov ka sõrve pls. Veebruaris moodustati vastupanugruppe hõlmav Eesti vabariigile Rahvuskomitee.18.sept määras Uluots ametisse Vabariigi Valitsuse. 20.sept hõisati sinimustvalge lipp.21.sept valitsus lahkus Eestist. Rahvas eestis vähenes ligi veerandi- 280 000 inimest suri, hävis täielikult Narva, ülisuured purustused olid Tallinnas, Tartus jm. Hävitatud olid sadamad, raud-ja maanteed. Eesti langes pooleks sajandiks Nõukogude Liidu võimu alla.
oma mereväebaaside kaitseks ¤ teatati ka, et läbirääkimiste ajal on Narva lahes uputatud Nõukogude kaubalaev ,,Metallist" (tegelikult lasid venelased ise laeva põhja) ¤ samasugused lepingud suruti peale ka Lätile ja Leedule. Mõiste: interneerima sõj; erapooletu riigi territooriumile sattunud sõdivate poolte sõdureid, laevu jms kinni pidama ja relvitustama. BAASIDE AJASTU ¤ 18. X 1939. a. avati piiriväravad ning mööda raud- ja maanteed tulvasid punaväelaste hordid Eestimaa territooriumile ¤ eesti rahvas oli masendatud, kõiki valdas hirm tuleviku pärast ¤ toonased riigijuhid soovisid vältida verd ja kogu rahva füüsilist hävitamist, seepärast loobuti relvastatud vastupanust ¤ esialgu jäid vastastikused suhted korrektseks ¤ punaväelased elasid kinnisel territooriumil ja nende liikumisvõimalused olid piiratud ¤ kogu ,,vaikiva ajastu" kestel maad juhtinud võimukildkond oli sunnitud manööverdama ¤ K.
maavärinaid nimetatakse vulkaanilisteks.Peale vulkaaniliste ja tekooniliste maavärinate on olemas veel langatusvärinad,mida põhjustavad põhjavete toimel tekkinud õõnte sisselangemised.Sellised maavärinad ei ole kuigi kestvad,neid saadavad tõuked ja nende leviraadius on väike. Iga 30 sekundi järel väriseb maa kuskil natuke.Need maavärinad on küllalt tugevad,et neid tunda,kuid nad ei tekita kahju.Iga mõne kuu järel toimub suurem maavärin.Siis väriseb maa nii tugevasti,et maanteed lagunevad,moodustuvad hiiglaslikud lõhed ning hooned ja sillad varisevad kokku,surmates palju inimesi.Maavärinate teket põhjustab suurte maakoorelaamade liikumine.Maavärinad toimuvad maakoorelaamade kokkupuutekohtade piirkonnas,näiteks San Andrease murrangu alal,mis läbib 435 km pikkuselt California keskosa.Mõnikord suudavad teadlased inimesi saabuva maavärina eest hoiatada.Näiteks 1974. a. Ennustasid nad maavärinat Hiinas ja päästsid sellega tuhandeid elusid.Aga alati ei lähe
Põduste jõgi, milleks algul kasutati koolmekohta. Esimesed andmed jõge ületavast sillast pärinevad 1650. aastast. Arvatavasti 1820. a. paiku asendati puust rajatis kivisillaga, mida tuntakse Suursillana. Eestimaa üks suurim, pikim ja vanim kivisild on arhitektuurimälestisena kaitse all; selle restaureerimist alustati 1990. a. ANGLA TUULIKUD - Saaremaa pealinnast Kuressaarest 40 km mööda Upa-Leisi maanteed sõites jõuad kauni Angla küla südamesse, kus on uue elu saanud 5 tuulepüüdjat - neli keeratava kerega pukktuulikut ja pööratava peaga kaheksatahuline hollandi tuuleveski.
keskmine temperatuur 20°C ja suvel keskmiselt 26°C sooja. Gran Canarial sajab vähe, keskmisel 228mm aastas, vihmaperiood jääb jahedamatele talvekuudele, suviti on kuivad ilmad. Seega kõige õigem aeg Gran Canariat oleks külastada kevadel või sügisel, et ilmad ei oleks liiga kuumad. Gran Canariale saab Eestist kõige kergemini lennukiga. Pealinnas Las Palmases asub ainus lennujaam, kust saab Playa del Inglési, mis asub umbes 50km kaugusel, teises saare otsas mööda maanteed, mis kulgeb saare rannikuosas, sest saare keskosa on väga mägine. Lennujaamast saab rentida auto, millega saab ise sõita saarel ringi või sõita bussiga. Auto rentimine on Gran Canarial väga levinud, sest see väike saar on täis vaatamisväärsusi, mis on kergesti ligipääsetavad oma autoga. Gran Canaria asub Lääne-Euroopaga samas ajavööndis, mida samuti nimetatakse ka Greenwitchi ajavööndiks. Eestis on kell kaks tundi Gran Canaria ajast ees.
Enamasti on saadud see on vaevaga mitu meest, on tegelikult esmapärijaks tütar. Seega naine, kel on kõigiga abielus mitme vennaga ja pidanud nendega liitu astuma .üheaegselt Lubatud on mitmemehepidamine ja ka mitmenaisepidamine.Peres elab Perekond põlvkonda koos mitu Suhtumine välismaalastesse .Inimesed on ülisõbralikud, ülilahked ja kontaktivalmis Liikluskultuur, transport Riigis on olemas maanteed, kuid mägedes on põhilisteks .jakid, muulad ja ponid transpordivahenditeks Bhutanis on kaks lennujaama: Paro lennujaam ja Yangphulla lennujaam. 1983. aastast alates tegutseb rahvuslik lennukompanii Druk .Air .Bhutani rahvussport on vibulaskmine Sport .Traditsioonilise muusika zanride seas on zhungdra ja boedra Muusika Populaarmuusikas on valdavaks stiiliks keelpillil mängitav Rigsar Muud kultuurilised vihjed .Riigis on keelatud kilekottide kasutamine
Suure osa tööstustoodangust annab Milano-Genova-Torino piirkond kuna need on suured linnad ja nendest on hea transportida euroopasse. Transport Itaalias on hästi arendatud avaliku ja erasektori transpordi võimalusi..Itaalia on riik, kus on hästi ühendatud maanteed, õhk ja vesi. Sisevedudes on tähtsad raudteetransport, meretransport ja autotransport ning rahvusvahelistes vedudes autotransport ja raudteetransport. Autotransport Maanteede kogupikkus on 479 688 km. Kõige tihedam teedevõrk on Põhja-Itaalias,
Majandusaktiivsus kahanenud (nt 10%>) Ettevõtted töötavad alla täisvõimsuse Töötuse määr kõrge Hinnad langevad, kuna nõudlus väheneb 17) Mis on riigieelarve tuludeks ja kuludeks? Tulud - Maksud: TM (21%) SM (33%), KM (20%) aktsiisid Muud maksud ja riigilõivud Tulud vara müügist, erastamisest Kulud - Sotsiaalabi Tervishoid, haiglad Haridus Maanteed Riigikaitse Politsei, päästeamet Abirahad, toetused Palgad Riigivõla intressid 18) Milline on tulumaksu-, sotsiaalmaksu- ja käibemaksumäär 2013. aastal? Tulumaks 21% Sotsiaalmaks 33% Käibemaks 22% 19) Mida tähendab täistööhõive? täistööhõive - olukord, kus kõik, kes tahavad töötada, seda ka saavad 20) Kuidas saab riik tööturgu reguleerida?
Üks riik tahtis sotsialismi maailmas levitada, teine seda levikut takistada. Külma sõja tekkele järgnes rahvuslik vabadusliikumine mujal maailmas - koloniaalimpeeriumid lagunesid, kolooniad iseseisvusid. 1948. aastal toimus esimene kokkupõrge endiste liitlaste vahel Berliini blokaadi kujul. Ka siin väljendub, miks Lääne riigid enam NSV Liitu ei saanud usaldada – Nõukogude valitsus sulges kõik raud- ja maanteed, mis ühendasid Berliini lääneliitlaste okupatsioonitsoonidega, rikkudes sellega Potsdami kokkuleppeid. Lääne riigid abistasid Lääne-Berliini elanikke abikaupadega. Samal ajal toimusid USAs presidendivalimised, mille võitis Harry Truman, kes ei pooldanud NSV Liidu sotsialismi levikut ning oli nõus USA sekkumisega Euroopa asjadesse (nimetati Trumani doktriiniks). Sellele järgnesid mitmed sõja kriisid, kuulutati välja ka Marshalli plaan ehk Euroopa Taastamise Programm
arvelt teised maksud, nagu oli ka tasuta kõrgharidusega. Riigil pole piisavalt suur eelarve, et tõsta toetusi ja samas jätta maksud madalaks. Kumbagi neist tuleb siiski ohverdada. Arvan, et maksud on nii meilt kui ka meie heaks. Me maksame erinevaid makse, et mingis muus valdkonnas saaksime tasuta ja ilma makse maksmata. Makse üldse mitte makstes, kannatavad paljud valdkonnad, millest meie ise sõltume. Näiteks pole sel juhul kättesaadav julgeolek ja turvalisus, ühistrantsport, aukudeta maanteed ja tänavavalgustus. Samas peaks maksumäär olema kooskõlas palkadega. Sel juhul saaks vältida inimeste jaoks liiga kõrgete maksude maksmist. Mida madalam palk, seda madalam maksumäär. Usun, et Eestis on maksumäärad niiöelda rikkate ja vaeste vahel tasakaalus, kuigi meil valitseb proportsionaalne maksusüsteem.
Teed, mis on kindla otstarbega ning viivad kindlatesse punkidesse on kõige tugevama identiteediga, aitavad linna koos hoida ning vaatlejatel kindlaks määrata oma asukohta ükskõik kus nad parasjagu on. Tänavaid tuntakse tihti mingi kindla tegevuse järgi, mida seal harrastatakse või saaduse järgi mida seal pakutakse. Näiteks: Hollywoodi "The walk of fame" Tihti tuntakse radu ja teid selle järgi, kuhu nad viivad. Näiteks: Meil on ju olemas Tartu, Pärnu jne. maanteed. Tee kasutusotsatarve võib saada tihti selle koha identiteediks. Näiteks: Pea igas suuremas pealinnas on üks ostutänav. Raja mõõtmed näitavad tihti tema tähtsust. Näiteks: Tähtsamad tänavad on üldiselt alati laiemad. Metsarajad, mida kasutatakse vähe, samas kitsad. Väga olulist rolli mängib teede ja tänavate juures samuti neid ümbritsev. Näiteks: Majade fassaadid, istutatud taimed, alleed. Teed ja rajad võivad samuti käituda vahel nagu piirid.
Siseriiklikus transpordisüsteemis on olulisel kohal raudtee ja sõiduteed, rahvusvahelisel kandepinnal on olulisimad veetransport nii India ookeanil kui ka Victoria järvel; naaberriikidega on tähtis rauteevõrgustik ja ülemaailmselt lennujaamad. Bussitransport on muutumas paremaks, asendatakse suuri busse väiksemate ja mugavamate minibussidega. Suurimad rahvusvahelised maanteed (nt: Kairo-Kaplinn) on korras ning asfalteeritud, kuid väiksemad maanteed on korrastamata, enamik on kruusateed ning neid ei parandata. Lennuliiklussüsteem on paranemas, kuigi hetkeolukord on päris masendav. 225 lennujaamast kõigest 15 on asfalteeritud ning 2 neist rahvusvahelised: Nairobi ja Mombasa. USA abiga on lennuliiklus saamas uue hoo, sest aidatakse ehitada rohkem tugeva teekattega lennumaandumis radasid. Raudteevõrgustik on tähtis osa, eriti Nairobi ning Mombasa vaheline lõik, kuna põhi tegevus toimub nende kahe linna vahel
Mikroökonoomika Nimi õpperühm Kontrolltöö. Variant 1 Kokku on võimalik saada 62 punkti Ülesanne 1 6 punkti Täieliku konkurentsi turul tegutsev teravilja kasvatav ettevõte Leivavili teenib ühe aasta jooksul kasumit 7000 krooni. Selleks müüb ta 12 tonni teravilja. Andmed koguste ja kogukulude kohta on toodud tabelis Q 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 TC 3000 3900 4700 5400 6200 7200 8400 9800 11400 13400 MC 0 450 400 350 400 500 600 700 800 1000 1) Arvutage ja täitke tabelis piirkulu rida = 7000 2) Kui suur on ühe...
..............................10 2 2. TRAMMITEEDE AJALUGU EESTIS Trammiliiklus algas Tallinnas 1888.aastal. 12.augustil 1888.aastal avati Tallinnas kolme kohaliku paruni ettevõtmisel hobutrammi-ehk konkaliiklus Vanaturu kaelast Kadriorgu, mis oli sellel ajal populaarne suvituspiirkond. Septembrist pandi trammid käiku ka mööda Tartu maanteed Heeringa tänavani. Algselt kasutasid suvitajad Kadriorgu sõitmisel enamasti voorimehi. Hiljem pidas Kadrioru ja kesklinna vahel regulaarset ühendust tilisang, mille lõpp-peatus oli Kadrioru supelsalongi lähedal. Trammiliin suleti ajutiselt seoses Esimese maailmasõjaga 1914.aastal ning lõplikult 14.novembril 1918. Hoburaudteed pärast seda enam ei taastatud. 1926.aastal kirjutati Rahvalehes:“ Viimase ajaloolise mälestusmärgina meie tänavraudtee konka elukäigus on kahtlemata
Mandriline maakoor: settekivim-graniidikiht-basaldikiht (30-40 km) Ookeaniline maakoor: settekivim-basaldikiht (5-10 km) Litosfäär: maakoor + vahevöö ülemine osa. Laam = litosfääri blokk, liigub 1-10 cm aastas. Kuum täpp: 1) kui kuum täpp ookeani all, tekivad vulkaanilised saared, mis on reas vanuse järgi. Kui laam liigub edasi, eelmine vulkaan vaibub, uut ainet juurde ei teki. Tekib uus vulkaan. 2) Mandri all- võlvkerge; riftiorg(riftidel kolm või enam suunda, jääb järgi 2, mis võivad veelgi laieneda); langatus(magmakolde lagi on sisse vajunud, ookeani algustaadium nt. Punane meri). Vulkaanid! Kõige rohkem on neid Vaikse Ookeani tulerõngas, Islandil, Havai saarestikus. Kustunud- mitte pursanud inimajaloo vältel. Aktiivsed- pidevalt või mõnekümne aastase vahega tegutsevad. Suikuvad- ajutise purskerahu seisundis olevad. Liigid: 1) kihtvulkaan, graniitsema magmaga, laavavoolud puuduvad võ...
18.09 Uluots määras ametisse Vabariigi Valitsuse (Tief) ja sõjaväe (Maide). Üritati vabariiki taastada, kuid Saksa nägi seda mässuna. 21.09 teatati oma kavatsustest välismaailmale, samal ajal lahkus enamik valitsusliikmeid Tallinnast. Õhtul ründasid Tallinnat Nõukogude pommitajad ning sisenesid Vene tankid. Enamik ministreid saadeti vangilaagritesse. Sõjakaotused *hukkus 280 000 inimest *hävis täielikult Narva, suured purustused Tallinnas, Tartus *sadamad hävitatud, raud- ja maanteed purustatud *langes NL võimu alla peaaegu pooleks sajandiks
Iseend. Kõike, mida maailm sisaldab. Tunda, et oled vaid värav-oled toru, mida kasutavad sünniks kõige hullumeelsemad ideed, mida sa ise ei suudaks oma peaga kunagi välja mõelda. Karta, et kõik, mida sa ette kujutad on päriselt olemas. Teada, et vahe sinu ja hullumeelsuse vahel on vaid definitsiooni küsimus. Nautida seda teadmist. Elus olla tähendab unistada. Joosta mõttes mööda kastemärga muru, mis laiub üle Sotimaa. Sõita Harley Davidsoniga mööda lõppematult pikka suvist maanteed, roosad juuksed kuklas lehvimas ja kannikale tätoveeritud ,,Issand'' või midagi muud sedavõrd napakat, et selle paljastamist õigustab ainult surm. Elus olla tähendab karta ja läbi kukkuda ja pettuda ja uuesti üritada ja ennast teiste järgi painutada ja haiget saada ja kõigest hoolimata ikka ja alati püsti tõusta ja edasi minna, tugevama ja targemana. Elus olla tähendab valetada.Eitada oma salasoove ja patuseid ihasid. Igatsust vabaduse, vaikuse ja üksinduse järele
Ihkas kuulsust, selle nimel pidas mitmeid laastavaid, aga tulutuid sõdu. Provintsides seati sisse intendandi ametikoht pol. politsei, kes ei vajanud karistamiseks kohut. Astus välja hugenottide õiguste vastu. Mandri- Euroopa juhtiv riik (suurim rahvaarv, tugevaim sõjavägi, kolooniad). Prantsuse akadeemia (1653), moetrendid, söögikombed, heategevus. Süvenes, jätkus merkantilistlik majpoliitika (Colbert) > aktiivne asumaade pol. maanteed, kanalid, luksuskaubad, kaitsetollid, suur hulk ettevõtjaid. Aadlit ja ametnikekohti müüdi, maksukogumisõigust renditi. 3. Milline kuulus lause omistatakse Louis XIV-le? Mida saab sellest lausest järeldada Louis XIV ja tema ajastu kohta? ''Riik see olen mina.'' Kuningal õigus kõigeks. Tema isiklikult pidi konsulteerima vaid kehtestades makse. 4. Miks tühistas Louis XIV hugenottide allesjäänud õigused? Katoliiklased kadestasid
samuti läbis linna äärt ka PärnuMõisaküla raudtee, mis 2008. aastal üles võeti. 4,3 ruutkilomeetril paiknevas väikelinnas elab praegu üle 2300 inimese. Kilingi- Nõmme on oma nime saanud 1560. aastal rajatud Schillingite mõisa (Kilingi) ja 1789. aastal rajatud Nõmme kõrtsi järgi. 1560. aastal rajatud Kilingi (Schillingite) mõisa ja Nõmme kõrtsi (1789) järgi nime saanud asundus sai alevi õigused 1919 ja linnaks 1938. aasta 19. aprillil. Ajalooliselt piki Pärnu-Valga maanteed kujunenud Kilingi-Nõmmele annab isikupära hästi säilinud peatänava-äärne puithoonestus. Osaliselt on säilinud sajandi algul ehitatud tuletõrjehoonete kompleks. 20. aprillil 1937 hukkus Kilingi-Nõmme algkoolis kinoseansil tuleõnnetuses 17 kooliõpilast, vigastada sai rohkem kui 50[1]. See on ka Eesti suurim vigastatutega õnnetus lastega[viide?]. Major Paul Lilleleht oli 1941. aasta suvel Kilingi-Nmme kaitselahingu Liivamäe lahingu juht, kui Pärnust
kevadel ja sügisel on öö ja päev enamvähem ühepikkused. · Geograafilisest pikkusest oleneb: ajavöönd · Eesti asub Ida-Euroopa ajavööndis: määratakse 30° idapikkuse meridiaani järgi, Eesti aeg on maailmaajast kaks tundi ees. Kuidas iseloomustada majandusgeograafilist asendit? · Asend naaberriikide suhtes, suhted naaberriikidega. · Asend peamiste veoteede suhtes (mereteed, maanteed, raudteed, õhuteed, torujuhtmed). · Asend peamiste maavaraleiukohtade, tööstus- ja põllumajanduspiirkondade suhtes. Maavarade leidumine riigis Põllumajandusliku tootmise võimalused riigis · Asend peamiste toodangu turustamispiirkondade suhtes. · Majandusgeograafilise asendi ajaline muutus. Nt Eesti iseseisva riigina, NL iidu koosseisus, ELiidu koosseisus · Järeldus majandusgeograafilise asendi mõjust riigi majanduse arengule.
Lund sajab palju ja see püsib kaua o Suvi Kuum Kuiv Kuiv õhk o Suve ja talve temperatuuride erinevused on suured Põllumajandus Põllukultuuride valik piiratud Stepid on põldudeks haritud Peamiselt kasvatatakse teravilja Veise-, sea- ja lambakarjad Transpordisüsteem Laevad o Siseveeteede süsteem Õhtutransport Maanteed korralikult väljaehitatud o kiirteed Valitsevad usundid Ristiusk islamiusk Rahvastik ja asustus Rahvaarv umbes 733 miljonit Euroopa rahvastik moodustab umbes 11% kogu maailma rahvastikust Väga tihedalt asustatud o Keskmiselt suurem rahvastiku tihedus on seal, kus on soodne kliima, viljakamd põllumaad ja palju maavarasid o Hõredam asustus mäestikes Rahvastiku juurdekasv väike Tööstus töötlevtööstus
juunil 1948. a. Reformidega seoses tekkis küsimus: kumb raha hakkb käibima Lääne-Berliinis. Lääneliitlaste arvates pidi see olema nende tsoonides kehtiv Saksa mark, NSV Liidu arvates aga idatsoonis kehtiv mark. Selleks, et sundida Lääne-Berliini idatsooni marka omaks võtma, sulges NSV Liit 25. juunil kogu Lääne-Berliini ja Lääne-Saksamaad ühendama maismaaliikluse.25.juunil 1948 blokeeris Nõukogude pool kõik Berliini läänesektoreid Saksamaa läänetsoonidega ühendavad raud-ja maanteed. Algas Berliini blokaad. Berliinile jäi ainult lennuühendus, mida NSVL ei julgenud häirida. Berliini blokaad kestis kuni 12.maini 1949, seega lõppes peale NATO moodustamist. USA ja Briti transpordilennukid viisid Berliini kaupu. ÜRO kujunemine Ühinenud Rahvad oli väljend, mida II Ms.ajal kasutati teljeriikide ja nende liitlaste vastu võitlevate riikide tähistamiseks. 1.jaan.1942 andsid 26 riigi esindajad oma allkirja Ühinenud Rahvaste deklaratsioonile. ÜRO moodustati 1945.a
trükikunst. Kas keskaeg vältas kõikjal sama kaua? EI, näiteks Eestis peetakse keskaja alguseks umbes 1200. Aastat. Keskaeg algas eestis siis kui siia jõudsid saksa- Skandinaavija vallutajad. Eesti keskaeg lõppes aastal 1558, sest see sündmus põhjustas keskaegse Liivimaa hävingu. Kuidas keskaeg jaguneb? Keskaeg jaguneb perioodideks. Varakeskaeg(6.-10. Sajand), Kõrgkeskaeg(11.-13. Sajand), Hiliskeskaeg(14.-15. Sajand). Varakeskaeg: Rooma riik laguneb. Maanteed, niisutussüsteemid ja töökojad lagunesid, põllud jäid sööti. Kadus oskus töödelda kivi, mistõttu sai puidust põhiline ehitusmaterjal. Frangi riik tõusis esile. Kõrgkeskaeg: See oli keskaja kõige tormilisema arengu periood. Rahvaarvu kasv tõi kaasa olulisi muudatusi Euroopas. Asustus tihenes, hariti uusi põlde, rajati linnu, uue hoo sai sisse kaubandus ja majandus, kasutusele võeti tehnilisi vahendeid. Suurenes ka Rooma piiskopi ehk paavsti võim
JAAPAN Jaapani kultuur välistab samuti tervitamisel puudutamise, kuid tänapäeval on jaapanlased läänemaailma inimeste pärast viisakalt kasutusele võtnud ka käesurumise rituaali. Jaapani külastajad peaksid teadma, et kohalikud võivad üllatuda, kui neile tervituseks käsi sirutada nad eelistavad üksteist tervitada sõbraliku naeratusega. Kummardus 45kraadise nurga all. Formaalsetes olukordades on peaga kummardamine lugupidamise väljendus. Linnades tingib ruumipuudus seda, et peaaegu kunagi ei kutsuta külalisi koju ning pidulikke sündmusi tähistatakse restoranides või niinimetatud. ühiskondlikes hoonetes. Kui teid peaks jaapani koju kutsutama, siis pidage meeles, et esikus tuleb kingad vahetada tuhvlite vastu, millega kõnnitakse puitpõrandatel. Kui astute tatamile, tuleb ka tuhvlid jalast ära võtta ja astuda tatamile sokkides. Tualeti ukse juures koridoris seisab alati veel üks pa...
saavutamiseks. Leian, et maksumoraali kujundamist võiks alustada juba noorte seas. Näiteks võiks maksude tähtsusest rääkida juba üldhariduskoolis mõne õppeaine raames. Võiks lastele teadvustada, millised hüved on meile tagatud, kui täidame maksumaksja kohust. Kardan, et paljud ei ole teadlikud sellest, et tänu maksutulule on tagatud riigi julgeolek, toimiv tervishoiusüsteem, tasuta kõrgahridus, korralikud maanteed ning on säilinud puhas looduskeskkond. Maksundust käsitlev õppe- ja teavitustöö noorte seas annaks võimaluse kujundada tulevaste maksumaksjate arusaama maksude tasumise tähtsusest ja vajalikkusest. Maksumoraal on tihedalt seotud avaliku võimu ja õigussüsteemi usaldusega. Kuid viimasel ajal on jäänud mulje, et eesti rahva usaldus on märgatavalt langenud. Meedias on kajastatud erinevaid korruptsioonijuhtumeid ja maksupettusi, mis on maksumaksja kahtlustavaks muutnud
Maaturism Maaturism on väljaspool linnakeskonda, see tähendab maakeskonnas.Maaturismi olulisteks komponentideks on maaeluline vorm ja sisu.Maaturism hõlmab loodus-ja taluturismi.Maaturismi alla kuuluvad puhkekülad,kodumajutus,puhkemaja,hostel,külalistemaja,motell ja hotelli. Maaturismi ettevõtetes on igal inimesel ning lastega peredel hea puhata ja veeta aega.Hea on pidada konveretse ja seminare. Maria Talu Maria talu asub Pärnumaal 32 km kaugusel Pärnust mööda Audru Tõstamaa maanteed Virtsu suunas.Seal on 24 kahekohalist tuba-kokku 48 voodikohta. Võimlus on ka lisavooditele. Maria talu on eelmise sajandi algusaastail ehitatud Lääne-Eesti tüüpi talu, kus on tähtsal kohal traditsioonide austamine ja jätkusuutlikkus. Looduskaunis ümbrus pakub erinevaid võimalusi seiklusteks metsas, rabamaastikul ja merel, olles suurepärane koht nii puhkamiseks kui ka seminaride ja koolituste läbiviimiseks.
reostuvad. Fenooliderohke veekogu tunnuseks on see, et vesi on seal punakat, pruunikat või kollakat värvi ning ebameeldiva lõhnaga. Fenoolidega saastatud vesi on eluohtlikult mürgine nii taimedele, loomadele kui inimestele. Kukruse tehismäe süttimine 1967. aastaks oli Kukruse kaevandus juba suletud, kui aherainemägi ootamatult süttis ning tuli mööda hüljatud käike maa all edasi levis. Samas mäe külje all üle tee asunud elumajad mattusid paksu suitsupilve ning mööda maanteed sõitvatel autojuhtidel oli raskusi tee jälgimisega. Tuli vaibus alles aastaid hiljem. See kõik toimus sellepärast, et põlevkivi rikastamisel jäi järele suur hulk aherainet, milles esines kõrvuti lubjakiviga ka põlevkivi. Nii sattus omaaegsel käsitsirikastamisel suur hulk põlevkivi aherainemägedesse ehk terrikoonidesse. Need süttisid raudsulfiidi hapendumisel tekkivast kuumusest põlema ning reostasid õhku lehkavate utmisgaaside ja põhjavett
Sel aastal on jaanuarist septembrini juhtunud rohkem liiklusõnnetusi kui ühelgi teisel viimase kümne aasta esimesel üheksal kuul. Tänavu kolme esimese kvartaliga on liiklusõnnetustes surma saanud 152 inimest (neist ainuüksi 31 augustis, mis teeb keskmiselt ühe hukkunu päevas) ning vigasaanuid on 2619 ehk pea kolmsada inimest kuus. Loomulikult on kurva statistikani viinud mitmed põhjused. Tihti süüdistatakse kehvi teeolusid, mitte aga neile vastavaid sõidumaneere ja -kiirust valinud juhte. Sama palju näidatakse näpuga liikluspolitsei vähesele (kuid viimasel ajal dramaatiliselt suurenenud) kohalolekule, justkui täidetaks reegleid sinises mundris ametimehe, mitte enda turvalisuse pärast. Ka viidatakse teede ülekoormamisele, rohketele autodele, kuid liiklusvahendite rohkus ei vabanda nendega järjest hoolimatumalt ümberkäimist. Abstraktselt nimetatakse peamiseks liiklusõnnetuste rohkuse põhjuseks halvenenud liikluskultuuri, justkui unustade...
põllumajandus kasutab riigi pindalast ära kolm neljandikku. Põllukultuuride saagikus on maailma tipptasemel. Teraviljast (odrast) pruulitakse maailmakuulsat Carlsbergi ja Tuborgi õlut. Samuti majandab Taani end suhkruga ise ära- Lollandil kasvatatakse ohtralt suhkrupeete. Suur osa Taani tööjõust on tegev tööstuses, toodetakse kodumasinaid, laevu, elektroonikaseadmeid. Taani on tähtis rahvusvaheliste liiklusteede keskus-- seda riiki läbivad mitmed tähtsad maanteed, lisaks sellele ületavad väinu sajad sillad ja kümned tunnelid. Kui need peaksid ka puuduma, siis asendab neid suur praamlaevade hulk. Eriti tihe liiklus on Taani ja Rootsi vahel. Pikim sild ühendab Fyni saare mandriga, see kulgeb üle Väikse- Belti väina. Kopenhagenis asub ka Põhjamaade suurim lennujaam: Kastrup. Looduslikud tingimused Taani on tasane lauskmaa. Jüütimaa lääneosas on sandurtasandikud. Kesk- ja idaosa, alates läbi
aeganõudvad, sest polnud vastavaid vahendeid, et seda parandada. Suurem põhjus oli see, et halb tee võis kujuneda feodaalile täiendavaks sissetulekuallikaks, sest tavaõiguste kohaselt kuulus ümberläinud vankrist mahapudenenud kraam maaomanikule. Suuremate linnade läheduses nähti rohkem vaeva sillutamiseks. See võtab rohkem vaeva, kui tänapäeval, polnud neid moodsaid teerulle ja sillutamis masinaid. Tänu sellele, et Prantsusmaal kuningas nõudis peateede pidevat korrastamist olid maanteed suhteliselt heas olukorras. Linnad ja linnade elanikkonna peatükis on kirjutatud põhimõtteliselt ainult linnade elanikkonnast. Kõrvale jäeti linnade kirjeldus, mis esineb alles hiljem peatükis Linnade välisilme. Esile on toodud vaid see halb, et seal levisid haigused, paljud inimesed surid enne, kui täiskasvanuks said, sündivus oli küll kõrge, aga suremus ületas selle. Puudus linnade kirjeldamisest see punkt, et põhiliselt olid majad vaid ühelt poolt ilusad
Puurmani misa park jaguneb mitmeks osaks. Kige esinduslikum on lossi mbritsev nn. Puurmani misa park, mis kulgeb Puurmani alevikus piki Pedja je lnekallast. Parki piiravad phjast Tabiverest Laiusele ja lnest Puurmanist Tartu suunduvad maanteed. Pargi lnepoolset maanteega piirnevat klge ristab tellistest laotud pilkupdev mr, mille lunatipus paikneb osaliselt krohviga ketud vravatorn. Lunas on pargi piiriks osaliselt munakividega sillutatud lne-ida suunaline teelik. Pargi barokne alusstruktuur prineb 18. sajandist; barokkparki on 19. sajandi keskel romantismile iseloomulike vtetega mberkujundatud. Lossi mbritsev park on phja-luna suunal vljavenitatud ristkliku kujuga ning jaguneb tinglikult kaheks: eesvljak ja tagaosa
Bunini nelja novelli kokkuvõtted Stjopa Noor kaupmees, Krassilstsikov, sõitis ühel õhtul Tserni. Õhtu oli tormine, kõikjal äike ning paduvihm. Tee oli väga mudane ning halvasti nähtav, nii et mees pidi vankriga mööda maanteed sõitma, sest selle kõrval polnud see enam võimalik. Varsti ilmus nähtavale tuttav, vanale leskmehele linnakodanik Proninile kuuluv sissesõiduhoov. Ta keeras sinna sisse, kuna hobune oli väga väsinud ning pikk maa oli veel minna. Kedagi ei paistnud seal olevat ning ta läks sisse, sest uks oli paokil. Järsku libistas ennast lavatsilt alla peremehe tütar Stjopa, kes oli algul kartnud, et vargad tulevad, kuid nähes tuttavat meest, tuli peidust välja
telekommunikatsiooni ja infotehnoloogia valdkonnas; rikaste rahvusvaheliste firmade konkurentsieelised vaeste kodumaiste firmade ees; valitsuste suutmatus takistada välismaisete teenuste sissetungi Transport ja transpordiliigid Transport kui maj.haru jaguneb kaheks: 1)kaubavedu- logistika ja laomajandus on allharud. 2)inimeste vedu. Transpordi areng- agraarühiskonnas enamasti hobuste jt veoloomadega, väikelaevad;tööstusajastul suurenesid veomahud, kanalite ehitus, maanteed, Suurbritannia, Saksamaa, Prantsusmaa, USA; raudtee levik 19.saj peamine transpordiliik sellel ajal, millega suutis konkureerida ainult rannikulaevandus; jõelaevandus jäi unarusse; uue pöörde veonduse arengusse tõi autode laialdane kasutuselevõtt 20.saj. Transpordiliigid- Veondus jagatakse transpordivahendite järgi: mere-, sisevee-, raudtee-, auto- ja õhutranspordiks. + torutransport(vesi,nafta,gaas) ning elektrienergia ülekanne, kuid need kuuluvad sisuliseld energia- ja kommunaalmaj
· Laps läks kooli pärast · Laps läks kooli umbes 7-aastaselt puberteeti · Piktograafiline, piltidest · Hieroglüüfiline, osaliselt · Kiri puudus, nn. sõlmkiri defineerimata · Eriti kõrgelt oli arenenud · Eriti kõrgelt oli arenenud · Eriti kõrgelt oli arenenud meditsiin teadsid inimese astronoomia siiani suurepärased maanteed anatoomiast rohkem kui maailma täpseim kalender, koos postiteenusega ja nende kolleegid Euroopas, arhitektuur ehitasid suuri arhitektuur hiiglasuured astronoomia linnu, mis mingil põhjusel tahutud kividest templid, päikesekalender, maha jäeti, valgeid mis olid ehitatud sideaineta arhitektuur linnad lubjakivist teid, tundsid
· Randades on kõike,mida soovid:jõusaalid,mullivannid,tohutullt kohvikuid,resotrane ja (öö)klubisid. · Lastele eri vanuses kõikvõimalikke mänguväljakuid, kiikesid, plastmänguasju , majakesi,mänge jne. · Elu rannas algab enne hilist hommikust,vaibudes mõneks tunniks enne koitu Grand Hotell Titano mägi Kuidas saada San Marinosse · Lennukiga-Rimini rahvusvaheline lennujaam-San Marino-vahemaa 15km.Forli rahvusvaheline lennujaam- vahemaa 120km, · Maanteed pidi-A14 Bologna Taranto kiirtee,pööre Rimini Sud,seejarel suund San Marino, · Rongiga Rimini raudteejaam. Kautatud materjal · Ajakiri ANNE nr8/2004, · DVD Inforing Lapland,San Marino,Crete, · Vikipeedia.
§ EmaTheresa Mälestusmaja (Memorial House of Mother Theresa) § Kivisild (The Stone Bridge) § Skopje Kindlus Kale (Skopje Fortess Kale) § Skulptuur Sõdalane Hobusel (Warrior on a horse) VAATAMISVÄÄRSUSED Pildil: Matka järv, Skopjes Pildil: Ema Theresa Mälestusmaja ASEND TURISMI SUURENDAMISEKS § Makedoonial on kokku 14 lennurada, see soodustab turismi arengut, reisimine sinna on lihtne § korralikud maanteed sõitmiseks INIMARENGUINDEKS § Makedoonia kuulub kõrge inimarenguga riikide hulka § positsioonilt 68 (hetkeline) § aasta 2012, positsioon 78, indeks 0.740 § Eesti on kohal 37(0.893), Norra on kohal 2(0.968), Soome on kohal 12(0.954), India on kohal 132(0.609) § Makedoonia inimarenguindeks 0,808 ARENGUVÕIMALUSED § inimarenguindeks kasvab(siiani on) §
Põllumajandus: 54% maast kuulub suurmajandile(üle 50 ha), kuigi need moodustavad ainult 5% talundite koguarvust. Mineviku pärandina on kohati säilinud jagamatuid maavaldusi-majoraate. Loomakasvatussaadusi veetakse ka välja. Loomakasvatus on põllumehe põhiharu, niidud ja karjamaad hõlmavad üle poole põllumaa maast. Maa idaosas kasvatatakse nisu, otra, suhkrupeeti ja viinamarja, eelmägedes ja orgudes ka rukist, kaera ning kartulit. Veondus: Peamised liiklusteed on maanteed ja raudteed. Ka mägedes on teestik tihe, palju on tunneleid, sildu ja viadukte; pikim maanteetunnel(14km) asub Vorarlbergi ja Tirooli piiril. Doonaul veetakse eeskätt koksi, kivisütt ja rauamaaki. Väliskaubandus ja turism: Austria väljaveos on ülekaalus tooraine ja pooltoored: puit, tselluloos, mustad metallid, alumiinium, magnesiit, lämmastikväetised, elektrienergia. Sisse veetakse masinaid, naftat, maagaasi ja kivisütt . Kaunis loodus, tervislik kliima, terviseveeallikad,
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
