Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse Registreeri konto
✍🏽 Avalikusta oma sahtlis olevad luuletused! Luuletus.ee Sulge

"liiklus" - 501 õppematerjali

liiklus - , TEE-06-08/ parkimiskorralduse ja 266,2 Kataloog 6 tk 1,2 7,2 320,00 312,00 4 166,40 632,00 hoiatus 8 998810 38 1851 märgid/paigaldus Parkimiskohtade 10,3 TEE-06-09 30 jm 2,60 387,00 24,73 12,90 39 1852 mahamärkimine 0 Jalgrattastatiiv 8- 193,0 MIT-03-24 1 tk 2,0 2,0 2 500,00 520,00 3 020,00 3 020,00 40 1853 kohaline 1 ALUSED JA 2 VUNDAMENDID Röstvärgid ja 21 taldmikud

Õppeained

Liiklus -Tallinna Tehnikakõrgkool
Liiklusohutus -Tallinna Ülikool
Liikluskasvatus -Tallinna Pedagoogiline Seminar
Liiklusõpetus -Kutsekool
Liiklusõpetus -Kutsekool
Liiklusjärelvalve -Kutsekool
Liiklussõlmed -Kutsekool
liiklus

Kasutaja: liiklus

Faile: 0
thumbnail
2
odt

Eesti, 20 aastat enne ja nüüd.

Selle aja jooksul on Eestis tuttavaks saadud asjade ja nähtusetega, mida mujal ammu tunti või tarvitati, samas on Eesti olnud koos muu maailmaga uute nähtuste avastamise juures. Ühiskond on muutunud põhjani ja on arusaadav, et uut ümbritsevat maailma ei saa kirjeldada eelmise aja sõnadega. Kuidas on muutunud riik ja ühiskond, turumajandus, inimesed, jututeemad, meelelahutus ja muusika, asjade tarbimine, tehnoloogia ja autode kasutus ning liiklus . Kakskümmend aastat tagasi oli Nõukogude Liit ja teadmine et ,,ükskord on Eesti riik". Sellega seoses ei olnud igapäevases sõnavaras ei Riigikogu ega muid valitsusasutusi tänapäevases mõistes. Kakskümmend aastat tagasi ei räägitud kodanikuühiskonnast, maksumaksja ei olnud tegija ja suurem osa inimesi ei osanud arvata, mida võiks tähendada avalik-õiguslik. Samuti polnud veel Euroopa Liitu. On tulnud kasutusele palju eurosõnu alates eurorahast, -nõuetest kuni eurokraadini välja...

Ühiskonnaõpetus
52 allalaadimist
thumbnail
1
wps

Mis valmistab mulle liikluses muret?

Mis valmistab mulle liikluses muret? Kui nüüd mõtlema hakata, siis mis tegelikult valmistab mulle, kui kooliõpilasele liikluses muret ? Üheks kindlaks probleemiks on purjus autojuhid , sest mitte kunagi ei tea ju millal ja kustkohast mõni roolijoodik jälle tuleb. Suur hulk avariisid toimubki just kiiruseületajatega või roolijoodikutega. Suve saabudes on alati peaaegu iga ajalehe esiküljel liiklusega seotud pealkirjad. Nii on see olnud juba mitu viimast aastat. Liikluses on kord käest ära. Liiklusõnnetuste arv kasvab ja mis eriti muret teeb , siis iga aastaga suureneb liiklusõnnetustes hukkunute arv. Üheks suureks probleemiks on veel kindlasti see, et lapsed jooksevad teele kohtades, kus see pole lubatud. Ning selletõttu surevad paljud noored lapsed, kes kiirustavad ilmaasjata. Nad ei oska isegi arvata , et peale seda kui nad jooksevad üle tee , ei pruugi nad enam mitte kunagi üldse joosta saada. Kindlasti valmistab probleeme ka l...

Eesti keel
19 allalaadimist
thumbnail
3
odt

Kirjand ,,Kuidas liikluses ellu jääda?,,

Kas see on normaalne? Kas peaks korraldama liikluses ellujäämiseks loenguid või tegema filme? Midagi ju peab ette võtma, et Eesti ei kaotaks kodanikke ja meie oma sugulasi.Võibolla peaksid inimesed üldse ainult kodus istuma ja liiklusesse mitte minema, et ellu jääda, või liikuma vaid maa-alustes käikudes. Kas see on tõesti võimalik lahendus? Järgnevalt erinevatest ellujäämisvõimalustest ja ohutusnõuetest pikemalt. Kõige tähtsam asi liikluses on tähelepanu. Selle puudumine nii jalakäija kui ka sõidukijuhi poole pealt võib põhjustada raskeid avariisid. Tähelepanelik tuleb olla näiteks sõiduteed ületades. Väga oluline on vaadata korralikult mõlemale poole, enne üle tee minemist, sest paljud sõidukijuhid peavad ennast tähtsamaks, ega lase jalakäijat üle tee. Autojuhina on oluline jälgida teepeenraid, eriti alevis...

Eesti keel
47 allalaadimist
thumbnail
15
pptx

Sõnad liiklusest

? Anne Sõpruse - Tee Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level - ristmik Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level - kõnnitee Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level - ülekäik Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level...

Vene keel
29 allalaadimist
thumbnail
38
doc

Teedeehitus TÖ-le

Mis on taandatud liiklussagedus Ühikautodes väljendatud liiklussagedus. 60. Mis on teeseadus Õigusakt, mis reguleerib tee hoiu, kasutamise ja kaitse alaseid suhteid, tee omaniku ning tee kasutajate vahel ja on aluseks teistele teealasetele normatiividele. 61. Mis on liikluskeskkond Liiklejaid teenindavate alade ja nendega liituvate teenindus-, liikluskorraldus-, infosüsteemide poolt moodustatud tervik. 62. Mis on liiklus Inimeste ja sõidukite sihipärane liikumine või seismine teel. 63. Kes on liikleja Isik, kes osaleb liikluses jalakäija või juhina. 64. Mis on liikluskoosseis Erinevate liiklejate või sõidukiliikide osatähtsus liikluses. 65. Mis on läbilaskus Ühikautode suurim arv ajaühikus, mida tee või sõidurada võib normaalsetes tee- ja liiklusoludes läbi lasta. 66. Mis on läbilaskvuse kasutustase...

Ökoloogia ja keskkonnakaitse
81 allalaadimist
thumbnail
1
doc

Liiklusohutus - ühiskonna probleem

Iga aasta sureb miljoneid inimesi liiklusõnnetuste tagajärjel ja see arv aina kasvab. Üllatusena tuleb see, et meie väikses Eesti riigis on miljoni inimese kohta rohkem liiklusõnnetustes hukkunuid, kui mujal Euroopa riikides. Viimaste aastate jooksul on see arv küll kasvanud, kuid loodame, et see ei jää nii. Millest on siis tingitud nii paljud liiklusõnnetused? Ehk halbade teetingimuste, muutuv ja niiske kliima või hoopis juhtide kogenematuse tõttu? Statistika näitab, et 2005. aastal oli kõige rohkem hukkunuid Leedus, Lätis, Poolas, Sloveenias, Kreekas, Küprosel ja Eestis. Kõige vähem hukkunuid oli Hollandis ­ kõigest 46 inimest miljoni elamiku kohta. Hukkunute koguarv Eestis on aastatel 1994-2005 on tublisti langenud, kuid aasta 2006 tõi hukkunuid jälle rohkem ­ 204 ja aastal 2007 hukkus 196 i...

Kirjandus
44 allalaadimist
thumbnail
3
docx

Iseseisev töö - Liikluskindustus

Küsimused on esitatud valikvastuste testina. Alati on kindlasti õige vähemalt üks väide ­ võib olla ka õiged mitu väidet. Need väited, mis on õiged, kirjuta taha ,, jah" ja ka põhjendus, millisest liikluskindlustuse seaduse paragraafist õige vastuse leidsid. Valedele väidetele kirjuta taha lihtsalt ,,ei". 1. Milliseks tähtajaks sõlmitakse liikluskindlustuse tavaleping ? a. 1 päev kuni 12 kuud. ei b. 15 päeva kuni 12 kuud. ei c. Tavaleping sõlmitakse tähtajatult. Jah LkindlS § 14 lõige 1 2. Eestis kehtiva piirikindlustuse lepingu alusel hüvitatakse : a.Eestis tekitatud liikluskahju. Jah LkindlS § 12 lõige 2 b.Eesti naaberriigis tekitatud liikluskahju. ei 3. Milliseks tähtajaks väljastatakse liikluskindlustuse poliis ? a.1 päev kuni 12 kuud. Jah LkindlS § 15 lõige 3...

Liiklusõpetus
49 allalaadimist
thumbnail
14
doc

Autode ja liikluse ajalugu

6 Sõiduteede sünd ......................................................................................................................................................6 Liiklusm ärkide ajalugu ......................................................................................................................................................7 Vasak- ja parempoolne liiklus ......................................................................................................................................................7 Autode ajalugu ........................................................................................................................................................10 Sõiduautode sünd...

Andme-ja tekstitöötlus
60 allalaadimist
thumbnail
1
rtf

Kas läheksid maale elama?

Esimene põhjus, miks ma maale ei kolis, on väga halb transpordiühendus suuremate asulate ja linnade vahel. Muidugi oleneb see ka asulast, aga enamjaolt on bussiliiklus linnadega kehv. Mulle see ei sobiks, sest nii ei saa vabalt otsustada, mida oma päevaga peale hakata, vaid peab planeerima bussi peale minekut ja koju saamist. Linnas seda muret ei oleks, sest seal on transpordivahendite liiklus väga tihe. Maaelu teiseks miinueks on minu arvates mingil määral sotsiaalse elu puudumine või on selle elava hoidmisega raskusi. Kuna maal elab vähe inimesi, siis ei ole ka nii palju võimalusi suhelda. Minu jaoks ongi just see maal elamise kõige suurem miinus, sest olen terve elu puudust tundnud eakaaslastest, kellega õhtul välja minna või midagi lõbusat teha. Et kellegagi aega viita, pean jällegi minema linna või valla keskusesse. Muidugi on ka neid maa-asulaid, kus inimesi...

Eesti keel
11 allalaadimist
thumbnail
18
ppt

Diagonastika

selle tüübi, edastuskiiruse, arvutivõrgu ehituse, võrgus olevad seadmed. Lisaks sellistele seadmetele on võimalik testimiseks kasutada ka erinevat tarkvara. Tarkvara abi saab näiteks jälgida kogu infot, mis võrgus liigub. Andmeedastuse diagnostika 4 Programmi Anasil abil saab lugeda kogu infot mida võrgukaardile saadetakse. Seda aga mitte enda arvutile, vaid ka teistele arvutitele. Nii saab teda, mida teised arvutid teevad võrgus. Kogu liiklus on jälgitav. Andmeedastuse diagnostika 5 Kui liiklus on jälgitav, siis on võimalik saada teada kasutajate infot, paroole ja kõike muud sarnast. Jälgitavuse raskendamiseks tuleb võrgus hub asendada switchiga ja siis on selline jälgimine raskendatud....

Arvutivõrgud
32 allalaadimist
thumbnail
2
docx

Füüsika kirjand teemal Liikluse mõju ümbritsevale keskkonnale

Robert Rivik Liikluse mõju ümbritsevale keskkonnale 04.02.10 Me saame reisida ja tegeleda kaubavahetusega tänu liiklusele, see on meile kasuks, kuid kas see on hea ka keskkonnale? Selleks, et liiklus saaks toimida on vaja energiat, selle energia saame mootoritest. On olemas mitmeid mootoriliike, inimene kasutab nendest tema jaoks kõige sobivamat, kütusemootorit, mis on keskkonnale kõige kahjulikum. Mootori töötamiseks on vaja ressursse, mida saadakse maa seest ja mis on taastumatud loodusvarad. Inimesed kasutavad neid ressursse võimalikult odavatel viisidel, säästes sellega palju raha, kuid kahjustades omaenda elupaika, pannes loodusressursid looduse enda vastu tööle....

Füüsika
30 allalaadimist
thumbnail
9
rtf

Liiklusõpetus

Rohelise foortule põlemisel tohib sõitta noole suunas.Vasakule osutuv roheline nooltuli lubab äärmiselt vasakpoolselt rajalt pöörata ka tagasi.Kollase vilkuvaga foor osutub reguleerimata ristmiku,ülekäigurada või ohtlikku kohta. Liikluse reguleerimine Reguleerija reguleerib liiklust juhul,kui seda on vaja teha liikluskorraldusvahendite märguannetest erineval viisil või olemasolevad liikluskorraldusvahendid ei toimi mingil ajavahemikul,samuti muudel juhtudel,kui liiklus on häiritud.Reguleerija märguanne peab olema hästi nähtav ja üheseltmõistetav.Märguanne peab olema antud õigeaegselt.Täiendavalt võib reguleerija märgu andmisel kasutada vilet,helisignaali või muid vahendeid. Liikluspiirangud Tee omanikuks seaduse järgi on riigimaantel maanteamet,kohalikul teel valla-või linnavalitsus,taliteel talitee rajaja. Tee andmise üldised kohustused Liikleja peab teed andma sõidukile,millel põlevad sinised või kollased vilkurid...

Liiklusõpetus
11 allalaadimist
thumbnail
14
pdf

Plaanimine ja teed

LT4 3766 - - - - - LT LT5 3309 - - - - - LT 7 LT6 885 - - - - - LT 4. Tänavavõrk ja liikluskorraldus Juurdepääsud kruntidele toimuvad tänavatelt. Liiklus kõikidel tänavatel on kahesuunaline. Ämari tee projektkiirus antud lõigul on kuni 50 km/h, sõidutee laius 7m, ja kvartalisisesel Ämari põigul 30 km/h, sõidutee laius 5m. Mõlema nimetatud tänava ja nendega paralleelselt minevate 1,5m laiuste kergliiklusteede vahel on 4,4m haljastusriba. Ämari teed külgnev kergliiklustee lahkneb risti kinnistu kagu osas, hargnedes põhja suunas haljastusalale, luues...

Plaanimine ja teed
73 allalaadimist
thumbnail
8
pptx

Liikluspsühholoogia

Juhile vajaminevad võimed : Oluline on kaasliikleja usaldamine. Primaarseks ehk tähtsaks tuleb arvestada ohutusnõudeid . Korra allikaks ei ole keelud ega käsud vaid kultuur. Liikluskultuur = liiklejate omavaheline suhtlemine + liiklus järelvalve tegevus + liiklus korraldus . Olukorra hindamise võime . Ø Väldi ohtlikke olukordi. Ø Tegutse õigesti, kui oled sattunud neisse. Ø Vii tagajärjed minimaalseks . Tähelepanu jaotus võime . Eralda oluline ebaolulisest. Tähelepanu nõrgendavad jutuajamine , raadio kuulamine , sõidutee nõrk valgustatus , müra , liiga madal või kõrge temperatuur , väsimus . Dünaamiline silmamõõt. Nägemisväli : väljapoole 90*...

Liiklusõpetus
24 allalaadimist
thumbnail
4
ppt

JUHI TEGUTSEMINE LIIKLUSÕNNETUSE KORRAL

Kui on juhtunud liiklusõnnetus, peab asjaosaline juht: 1) peatuma võimalikult kiiresti, põhjustamata sellega lisaohtu, ja lülitama sisse ohutuled; nende puudumisel või kui õnnetuseosaline sõiduk asub kohas, kus nähtavus on halb või piiratud, tuleb teele panna ohukolmnurk vastavalt käesoleva määruse §-le 89; 2) tegema kõik, et liiklus sündmuskohal oleks ohutu; 3) esitama liiklusõnnetuses osalenu nõudel kohustusliku liikluskindlustuse poliisi või tõendi kindlustuslepingu sõlmimisest vabastamise kohta ja isikut tõendava dokumendi. §226. Kui liiklusõnnetuses on kannatanuid, peab juht: 1) andma abivajajale esmaabi; 2) kutsuma vajaduse korral välja kiirabi (päästeteenistuse); ainult erandjuhul, kui see on võimatu ja transportimine pole kannatanule ohtlik, saatma ta mööduva sõidukiga haiglasse;...

Liiklusõpetus
19 allalaadimist
thumbnail
12
doc

VTS systems (Vessel Traffic Services System)

andnud järgmised tegevusalad: mitmesuguste maavarade kaevandamine merest, veealuste ehitiste(nt. veealune torustik, side- ja elektrikaablid) ehitusplatsid, vaba aja veetmine ja sportimine vee peal. Kuna eelpool mainitud tegevusalad peavad jagama samu ressursse, siis ei saa vältida konfliktide tekkimist. Eriti kehtib see sadamate juurdepääsualade ja navigatsiooniliselt piiratud alade kohta, kus on suur laevade liiklus ning laevaõnnetuste tekkimise oht on eriti kõrge. Siinjuures on paslik tuua paar näidet: a. Maailma suurimat sadamat, Rotterdami, mis asub u. 30 km Reini jõe suudmes külastab iga aasta üle 30000 merelaeva ja üle 133000 jõelaeva ( või -pargase ) aastas. See teeb u. 445 laeva päevas. Siinjuures peab märkima, et ( mere- ) laevaliikumisi on rohkem, kui 30000. Laevaliikumisi on iga aasta u. 83000. (Laevaliikumise all on mõeldud seda, et arvestatud on merelaeva liikumine sadamasse...

Laevandus
32 allalaadimist
thumbnail
1
odt

Tahan liigelda ohutult

Pimedatel õhtutel kannan helkurit, autoga sõites kinnitan turvavöö, teed ületan selleks ettenähtud kohtades ja nii edasi. Ühest küljest on mu oma elu mulle kallis, teisalt ei taha ma panna ohtu kellegi teise elu. Sellepärast üritan olla võimalikult hoolikas, kuna tean, et õnnetuse võib põhjustada kas või väike eksimus. Kui me tahame ohutumalt liigelda, tuleb alustada iseendast ja me kõik peaksime ennast muutma, et Eesti liiklus oleks kõigile turvaline. Mõned inimesed kipuvad arvama, et nemad võivad liigelda reeglitega vastuolus, sest nemad ei karda ennast vigastada. Näiteks ei kanna paljud jalakäijad ja jalgratturid helkurit, mis on just praegusel pimedal ajal väga oluline. Nad arvavad, et mis minuga ikka juhtuda saab, kui ma seda asjandust külge ei pane. Autodel on ju tuled, küll juht märkab, et ma pimedas olen. Kahjuks nad eksivad. Sõidukitel...

11.klass
40 allalaadimist
thumbnail
9
docx

Teeprojekteerimise 2013 kordamisküsimuste vastused

Mille alusel liigituvad erinevad niiskuspaikkonna tüübid ­ Pinnavee äravoolu kaudu. Kuivad alad - äravool tagatud. Niisked alad ­ äravool ei ole tagatud. Liigniisked alad ­ püsib üle 30 päeva. Kuidas mõjutab temperatuur teekatet - külmadel temp. Kandevõime suureneb, kõrgetel läheb asfalt pehmeks. külmaga vähem elastne kui soojaga. Kuidas mõjutab liiklus teekatet; mille poolest erineb raskeliikluse mõju kergliikluse mõjust - Kergliiklus mõjutab enamasti naastrehvide tõttu, mis kulutavad katet, seda enamasti just suurema kiirusega teelõikudel. Raskeliiklus mõjutab raske dünaamilise koormusega, mis tekitab jääkdeformatsioone, raskesõidukite aeglaseliiklusega aladel. Mõlemal juhud tekivad teel roopad. Filtratsioonimoodul ja täna kehtivad nõuded (www.mnt.ee alusel) ­ 1...

Teeprojekteerimine
61 allalaadimist
thumbnail
12
pptx

Road safety (Liiklusohutus)

Road safety Cheremisinov Andrei 7.b Keep to a sidewalk Use pedestrian to cross the street You must be sure that the cars are stopping for you! Do not run and play on roads Cross streets with green traffic lights Turn left, turn right and cross the street ...

inglise teaduskeel
5 allalaadimist
thumbnail
36
ppt

PÄÄSTETÖÖD LIIKLUSAVARIIL

- AUTO TULED HÄIRIVAD PÄÄSTETÖID JA MUUD LIIKLUST -PARKTULED, OHUTULED JA VILKURID ON PAREM VARIANT · INFORMATSIOON ESIMESENA ÕNNETUSKOHALE SAABUNUD AUTO: -INFORMEERIB KOHESELT OLUKORRAST - INFORMEERIB ILMASTIKU JA TEE OLUDEST - VAJADUSEL PALUB LISAJÕUDE · AUTODE PAIGUTAMINE - VÕIMALIKULT LÄHEDALE ARVESTADES TURVALIST VAHEMAAD -TEHNIKA PEAB PAIGUTAMA SAMALE TEEPOOLELE NN. "ROOTSI MUDEL" - KUI VÕIMALIK TAGA OHUTU MÖÖDASÕIT TEISTELE AUTODELE - JUHUL, KUI ON VAJADUS SULGEDA LIIKLUS TÄIELIKULT, ARUTA SEDA POLITSEIGA 4. TEGUTSEMINE ÕNNETUSKOHAL · OHUTUSE TAGAMINE - JUHI REAGEERIMISAEG ON CA. 2 SEK - SÕIDUAUTO LÄBITAV VAHEMAA ERINEVATEL KIIRUSTEL: 50 KM/H = 14 M/SEK 80 KM/H = 22 M/SEK 120 KM/H = 33 M/SEK - 120 KM/H LIIKUV AUTO LÄBIB 100M 3 SEKUNDIGA -ESIMENE OHUMÄRK TULEB PAIGUTADA PIISAVALT KAUGELE ÕNNETUSKOHAST (POLITSEIAUTO) · KAS ÕNNETUSES OSALEB OHTLIKUAINEVEOK -MILLISE AINEGA ON TEGEMIST? - ÜRO NUMBER · OHUKLASSID...

Liiklusjärelvalve
2 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun