(busside väljumiste arv päevas- ns, ühe marsuudi pikkus- lr) Lp1= ns1* lr* DK= 2*254*365= 185420 km Lp2= ns2* lr* DK= 4*254*365= 370840 km Busside üldläbisõit aastas, (-läbisõidu kasutamise tegur) LÜ1= Lp1/= 185420/ 0,97= 191155 km LÜ2= Lp2/= 370840/ 0,97= 382309 km Aastane sõitjate käive: R1= LÜ1**q*1= 191155*0,97*19*0,80= 2818389 skm R2= LÜ2**q*2= 382309*0,97*19*0,65= 4579870 skm 2.VEEREMI TEHNILISE HOOLDAMISE JA REMONDI ARVUTUSED 2.1 Veeremi tehnohoolduste arv Tehniliste hoolduste nr.2 arv aastas (normläbisõit LTH2-30000 km) NTH2-1= LÜ1/ LTH2= 191155/30000= 6 NTH2-2= LÜ2/ LTH2= 382309/30000= 13 Tehniliste hoolduste nr.1 arv aastas (LTH1-5000 km) NTH1-1= LÜ1/ LTH1- NTH2-1= 191155/5000- 5= 32 NTH1-2= LÜ2/ LTH1- NTH2-2= 382309/5000- 15= 63 Igapäevane hoolduste arv aastas: (p bussi hoolduste arv päevas) NIH1= ADE1/p= 365/2= 182 NIH2= ADE2/p= 722/2= 361 2.2 Tehnilise hoolduse ja remondi maht Aastane TH-2 töömaht, (tTH2- tehnilise hoolduse nr 2 kestvus)
läbisõidule) (N: õli, jahutusvedeliku ja aknapesuvedeliku lisamine). • Testsõit. • Õli vahetus ja kontroll • C-hoolduse puhul asendusauto teenus. • A-teenuses: heitgaaside saasteainete kontrolli, bensiinimootoriga ning diiselmootoritega sõidukite kütusefiltri puhastus. Näitena toodud hoolduste süsteem garanteerib, et tootja poolt määratud toimingud ka teostatakse sõidukile. A-hooldus: 15000km v. 1.a • Kontrollimised • Õlivahetus • Esituled • Mootoriõli vahetus(spetsaalse • Aknaklaasid, tulede klaasid, masinaga imedes või kartepõjal kork tahavaatepeeglid lahti keerata.) • Signaal • Õlifilter
· Arvete sisuseletus · Kodukorra järgimine · Teavitamine · Sotsiaalne roll · "Kolhoosikorra" selgitamine · Elanike koolitus Elanike koolitus · Hooldamine ja remont · Kinnitused · Ühisruumide kasutus · Hoovi korrashoid · Sisseehitatud tehnika · Jäätmekäitlus · Turvalisus · Kontaktid eriolukorras Korrashoiu dokumenteerimine · Vastused e-mailiga · Hoolduste akteerimine · Reklamatsioonide esitamine · Teostustööde aktid · Hinnapakkumised · Parendusettepanekud Garantiiprobleemid · Infokoosolek · Kontrollkaardid · Probleemide koond · Komisjoni töö · Teostamise tähtajad · Teostus · Akteerimine Jätkusuutlikkuse tee Majanõukogud ametisse garantiiajal · Töötajate jätkuv motiveerimine ja arendamine
osaliselt seebistub. Rasva pinnale tekib vahukiht, mis takistab tõhusalt aurumist ja seetõttu kaitseb uuestisüttimise eest. Põlengud: A/F klass 01. jaanuarist 2011 on F-klassi tulekustuti ehk rasvakustuti suurköökides kohustuslik VAHTKUSTUTI 50 L TEHNILISED ANDMED Kustutusaine mass: 50L Kustutusaine: vaht 6% Põlengud: A-B klass Joa pikkus: 7 m /20°C Tööaeg: 37 sek/20°C mitte kasutada elektriseadmetel TULEKUSTUTITE KORRASHOID Tulekustuti maksimaalne hoolduste ajavahemik on: 1) vahtkustutil - 3 aastat; 2) vesikustutil - 5 aastat; 3) süsihappegaaskustutil - 5 aastat; 4) pulberkustutil - 10 aastat; 5) haloonkustutil - 10 aastat. Kontrollitud tulekustuti varustatakse kontroll-lipikuga, millel on järgmised andmed: 1) järgmise kontrollimise tähtaeg (aasta ja kuu); 2) sertifitseeritud asutuse nimi, aadress ja sertifikaadi number; 3) pädevat isikut selgelt identifitseeriv tähis; 4) eelmise kontrollimise kuupäev. VÄIKE TULETÕRJEKRAAN
- EEK, mis jaotatakse ruutmeetrite järgi korteritele. Alternatiivina oleks võimalik suvel soojusenergia jagada 200 m³-le, seega 10 000/ 200 = 50.- EEK/ m³ (lisandub külma vee tasu 20,6 EEK/ m³). · Samas viimase variandi puhul peavad veetarbijad kinni maksma ka teiste (mittetarbijate) soojuskaod (soojasõlmes, soojuse transpordil mööda torusid korterini sh tsirkulatsioon jne) e. võimaluse sooja vett saada. Korrashoiu dokumenteerimine · Vastused listi · Hoolduste akteerimine · Reklamatsioonide esitamine · Teostustööde aktid · Hinnapakkumised · Parendusettepanekud Hoolduse akteerimine · Eelinfo · Akt teostatud tööst · 1 koopia kausta · 1 koopia soojasõlme · Info meilile · Pilt võimalusel juurde · Väike vabandus katkestused ebamugavused Korrashoiutööde dokumenteerimine Probleemide "märksõnad" Kodukord Tugiteenus Kuluarved Koristus
hooldatud teede vahel. Erinevate piikondade põhjal oleks näha vahe kellel ja kus esinevad mingid teatud probleemid. Sellele infole tuginevalt oleks võimalik teha muudatusi ja parandusi probleemsetes piirkondades ning parandada teehoolete ja tee olukorra kvaliteeti. Tegutsemine toimuks operatiivsemalt ja annaks äta hoida sarnased juhtumid nagu Padaoru või muud taoliste raskete ilmaoludega seotud juhtumid. Oleks võimalik saada andmed sarnaselt talvistele hooldustele ka suviste hoolduste kohta. Teine võimalus oleks erastada praegused riigi all olevad ettevõtted. Selleks tuleb arvatavasti riigil müüa need ettevõtted väga odava hinnaga ja seetõttu oleks see riigi poolelt vaadates kahjumiga tegutsemine. Selline tegutsemine jätaks riigi ainult tellija ja kontrollija rolli ning riigil poleks üldse varasid. Riigi poolelt vaadates oleks see riigile kõige lihtsam variant ja kui nii toimib hästi süsteem, siis poleks mõtet väga midagi paremaks
makseraskusi. See on väga tähtis kliendi lojaalsuse arendamisel. MEELESPEA ! · Valmistun igaks auto üleandmiseks: · Kontrollin, et sõiduk on valmis kokkulepitud ajaks · Kogun kokku kõik vajalikud dokumendid ( arve koopia või töökäsk, vahetatud osad, testitulemused) · Valmistan ette arve selgituse · Varun kliendi vastuvõtuks piisavalt aega, et arvet selgitada, kommenteerida ja väärtustada tehtud töid. · Nõustan klienti hoolduste alal ja sõiduki kasutamisel ning reklaamin just sellele kliendile sobivaid pakkumisi. · Määran järelturustuses järgmise teenindusaja. Sul on kõik vajalik, et: · organiseerida sõiduki üleandmine kliendile · selgitada arve sisu · valmistada ette järmine teeninduskäik · müüa lisateenuseid/tooteid
rekonstrueerimine aastail 1991–1995. Hakati ette valmistama ka üleminekut gaasikütusele. Kõik need otsused jäid aga ellu viimata, sest Nõukogude Liit hakkas lagunema. 1980. aastate lõpp oli Eestis suur ehitusbuum. Ehitati Lasnamäe linnaosa, paljusid tööstushooneid ja tsement oli väga nõutud kaup. Tsemenditehas töötas täisvõimusesel, toodang oli 1 200 000 tonni aastas nelja ahjuga. Meelete nõudluse ja Moskava surve tõttu polnud aega hoolduste ega ka plaaniliste remonttööde jaoks, tehas töötas avariist avariini. Probleemid kestsid ning päevakorrale kerkis küsimus, kas ja kuidas tsemenditootmist Kundas jätkata. Pikkade läbirääkimiste tulemusena moodustati 1992. aasta juunis vana ettevõtte alusel väliskapitali osalusega AS Kunda Nordic Tsement, kes toodab Kundas tsementi ka praegu. Tehas renoveeriti täielikult. 2008 aasta lõpul algas ülemaailmne majanduskriis, millest tulevnevalt oli tsemenditehas
Retinool reguleerib naha sarvestumist, eemaldades tõhusalt pinnakuivust ja kiirendades naha uuenemist. Retinooli sisaldavad keemilised koorimised Retinoolhooldused ei ole valulikud Retinooltooted tekitavad naha punetust ja nähtavat kestendust 8 Hoolduse järgselt kasutatakse alati nahka taastavat kreemi Hoolduste tugevus sõltub retinooli sisalduse määrast ja teistest toodetest mida hoolduses kasutatakse Retinooltooteid kasutatakse alati hoolduse viimase etapina Retinooltooted ei sobi põletikulisele ja tundlikule nahale (ei sobi rosaatsea puhul) Retinooltooteid ei pesta hoolduse lõpetades nahalt maha 6 tunni jooksul. Alkoholialuselised – tugevatoimelised keemilised koorimised tagavad kiired ja nähtavad tulemused
suhelda ning oma keskkonnas toimida. · Rasvlahustuvate ainete läbilaskmine. · Mikroobide, toksiinide kaitse. · Hormoonide hoidla [1: 91-97]. Tundes ja teades naha mitmekihilist ehitust ja funktsioone, mõistetakse paremini naha toimimise mehhanisme ning on võimalik valida paremad ja efektiivsemad hooldamismoodused. Kuigi nahk koosneb erinevatest kihtidest, on ta siiski üks tervik. Kosmeetiliste hoolduste käigus mõjutatakse otseselt vaid epidermise pindmisi kihte, kuid selle tulemusena muutub ka naha kui terviku seisukord paremaks. Seega kaudselt toimib marrasnaha hooldamine ka alumistele naha kihtidele ja kogu organismile. 9 Eesti Esimene Erakosmeetikakool Mari Sarv
Mõne aja möödudes hakkas töötamis kiirus kasvama ja lõikamis tehnika paranes. Lageraies nagu eelmainitud oli mul algselt raskusi suurte puude langetamisega. Murekohaks oli algselt liiga laia vaalu tegemine, ajamöödudes harjusin masina gabariitidega ja oksavaal hakkas iseenesest välja tulema. Vahepeal jäid lõigates liiga kõrged kännud, aga olukord paranes ajamöödudes. Seemne ja säilikpuude valikuga sain päris hästi hakkama. Seoses hoolduste ja remondiga õppisin käsitlema palju uusi tööriistu. Sain väga palju targemaks harvesteri mehhaanilisest poolest. Lahendada erinevaid situatsioone vastavalt minu teadmistele ja leida lahendusi erinevatele probleemidele. Praktika viimastel nädalatel sain juhendada juba iseseisvalt töökohapõhiseid õpilasi. Rääkisin ja seletasin neil kuidas tuleb linte peale panna. Millised on õiged ja ergonoomilised töövõtted, kuidas tuleb masinat hooldada peale tööpäeva lõppu jms.
Jälgides tootmist SPC-meetodiga, on võimalik kasutada masinat täieliku potentsiaaliga, valmistamaks maksimaalselt palju toodet. Samas vähendatakse saaste ja prügi hulk miinimumini või elimineeritakse täielikult. Paralleelselt kasutakse ka 6 Sigma protsessi, millega viiakse tootmisel tekkivate defektsete toodete arv nullilähedaseks. Menlo Worldwide on viimastel aastatel investeerinud märkimisväärselt infotehnoloogiasse ja seadmetesse, mis peale korraliste hoolduste praktiliselt inimest operaatorina ei vaja. Tänu sellele on võimalik peaaegu alati õigeaegne kaupade pealevõtt, mahalaadimine ja nende jälgimine internetis kogu teekonna ulatuses. S Samuti pakub Menlo suurt hulka ladusid üle maailma, lähtudes toote iseloomust ja suurusest ning kliendi soovidest. Kuna ladustamisel mängib ka väga suurt rolli turvalisus, siis Menlo Worldwide laod on varustatud kaasaegsete valveseadmetega.
Ideaalne oleks seda teha muidugi lausa iga päev. Aga kuidas oleks optimaalne? ASSYST HOOLDUSSÜSTEEM Nimetatud süsteem on TELLIGENT süsteemi lihtsustatud variant, mida paigaldatakse sõiduautodele ja ka transporteritele. Kuna need sõidukid ei kata nii pikki vahemaid ja praktiliselt liiklevad ühes ja samas regioonis, siis antakse juhile ainult oluliseimat informatsiooni. Siia kuulub õlitase mootoris ja hoolduse tähtaeg. Teeninduskeskuses on võimalik teada saada viimaste hoolduste teostamisest kuupäev ja mootori õli tase. Tehase poolt välja töötatud baasiline hooldusvahemik on 22 500 kilomeetrit. Vastavalt juhi poolt valitud sõidustiilile antakse preemiat või hoopiski trahvitakse. Eestis korraldatud testsõidul on saavutatud ka tehase poolt kehtestatud maksimaalne hooldusvahemik, so 30 000 kilomeetrit. Tavaliselt jääb keskmine hooldusvahemik umbes 18 000 kilomeetri lähedale. TELLIGENT HOOLDUSSÜSTEEM
ILUTEENUSTE OSUTAMINE 2014 Sisukord Sisukord......................................................................................................................................2 1. Äriplaani kokkuvõte................................................................................................................3 2. Loodava ettevõtte üldandmed.................................................................................................4 3. Visioon, missioon ja eesmärgid...............................................................................................4 4. Ärikeskkond............................................................................................................................4 5. SWOT analüüs........................................................................................................................5 6. Toode/teenus, põhiprotsessid, omahinna arvestus....................................
suhkurdiabeedi eest. · Iga kulutatud 500 kalori kohta nädalas langes diabeedi risk 6%. Eriti märgatav oli efekt grupis, kel varem oli väga madal füüsiline aktiivsus, kõrge vererõhk, kelle vanematel oli diabeet. Salongihooldusest üksi rasvumise puhul jääb kindlasti väheseks. Erinevad hooldused aitavad kaasa üldise seisukorra parendamiseks kuid ilma korrapärase toitumise ja treeninguteta pole sellest nii palju kasu. Probleemsete piirkondade hoolduste eesmärk on: · kiirendada rasvarakkude ainevahetust - põletada rasvarakke · parandada lümfi- ja vereringet - kiirendada jääkainete väljaviimist · trimmida nahka - parandada naha elastsust · parandada naha tekstuuri - vähendada tselluliiti Salongides pakutavad probleemsete piirkondade hooldused viiakse läbi kas käsitsi või kasutades spetsiaalset aparatuuri. Käsitsi tehtavad hooldused sisaldavad enamasti koorimist, massaazi, maski või kehamähist.
siduriga, vabakäigu puudumine, hõõrdekettad kulunud, väntvõlli või käigukasti veovõlli simmelring ei pea õli ja siduriketas on saanud õliseks. Kui sidur teeb müra: survelaager käib koguaeg vastu sidurikorvi lamelle ja on vananenud ning laager kinni jäänud. Hüdrauliline sidur - Hüdrauliline sidur võimaldab sujuvat liikumise alustamist Mehaaniline sidur - Mehaanilisi sidureid tuleb perioodiliste hoolduste käigus reguleerida (pedaali vabakäiku ja käppade asendit) 2. Käigukast Käigukast muudab pöördemomenti suuruselt ja suunalt ning mõjutab auto veojõudu ja kiirust, s. o. dünaamilisi omadusi. Auto liikumiskiirust ja rataste pöördemomenti muudetakse jõuülekandearvu muutmisega. Selleks viiakse hambumisse sobivad hammasrattad. Astmelist käigukasti iseloomustab käikude arv koos nende ülekandearvudega. Ülekandearvu arvutatakse
Lisaks veel erinevad sportimisplatsid (korvpall, võrkpall, tennis, golf ) ja tünnisauand. Spaasse on plaan rajada Fitness-keskus koos jõusaali ja rühmatreenigu ruumidega. Veekeskus kujutab endast 25 m ujumisbasseini, atraktsioonidega basseini (liumäed ja liutorud, vastuvoolu ujumisrada, mitmete veealuste massaaživõimalustega lõbubasseinid, lastebassein koos eraldi lastealaga, välibassein), mullivannid. Lisaks on plaanitud erinevad saunad. Wellness keskus- erinevate hoolduste ja protsetuurideruumidega, nii ilu, kui ka ravi eesmärgil. 4 2. Kavandatava tegevuse ja alternatiivide kirjeldus 1. Maksimumvariant - ehitatakse uus suur puhke ja spordikompleks koos veepargi, nagu sissejuhatuses kirjeltatud on - 2 paadisillaga, 100 paadi ja skuutri laenutusega, 2 välibasseini, tünnisaunade, mänguväljaku ja liivarannaga. Õhu ja vee kvaliteet võib
Õli tähtsam ülesanne on koostöötavate pindade määrimine, et vähendada kulumist ja hõõrdejõudusid. Et õli kasutusekäigus üle ei kuumeneks ja määrimisvõimet ei kaotaks, tuleb seda jahutamise eesmärgil jahutusradiaatorist läbi juhtida. Õli ei ole kasutuselt igavene, vaid kaotab teatud aja möödudes määrimisomadused. Mootori tõrgeteta töö tagamiseks tuleb õli hoolduste käigus välja vahetada. Traktorimootorites kasutatakse universaalset traktoriõli, mis sobib mootorisse , käigukasti ja hüdrosüsteemi. Õlivahetusega samal ajal vahetatakse ka õlifilter. Õlifiltrisse koguneb slamm ja muud õlis hõljuvad osised, mis õlisse kasutuse käigus tekkivad. Et õli võtaks süsteemist kaasa seintele tekkinud sademe lisatakse õlisse pesevaid lisandeid. Sade eraldub õlist samuti filtris
vat jäidet ei arvestata. Juhtmetelt mastile kanduv jäitekoormus Mastile avalduv püstkoormus mastiga külgneva kahe visangu juhtmete jäitest: QI = I·lk = γ2 lk A I − jäitenormkoormus juhtme pikkusühiku kohta lk − kaaluvisangu pikkus γ2 − erikoormus jäite kaalust A − juhtme ristlõige, mm2 4.3.3 Muud koormused Paigaldus- ja hoolduskoormused. Mastid peavad taluma kõiki võimalikke ehituse ja hoolduste käigus esinevaid koormusi QP. Arvesse tuleb võtta mit- mesuguseid tööoperatsioone, ajutisi tõmmitstoestusi, tõstevahendeid jms. Mastide ülekoormuste vältimiseks tuleks piiritleda lubatud operatsioonid ja/või kandevõimed. Traaversitele toimiva paigaldus- ja hoolduskoormuse normväärtuseks tuleb võtta vähemalt 1,0 kN ja tema toimet tuleb vaadelda koos püsikoormustega ja, kui see on asjakohane, muude toimivate koormustega.
TARTU ÜLIKOOL Majandusteaduskond Rahvamajanduse instituut Tiina Niin KUURORDIKONTSEPTSIOONI DISAINIMINE PÄRNU LINNA NÄITEL Magistritöö ärijuhtimise magistri kraadi taotlemiseks (Teenuste disain ja juhtimine) Juhendaja 1: lektor/teadur Diana Eerma Juhendaja 2: lektor Heli Müristaja Tartu 2011 2 SISUKORD Sissejuhatus......................................................................................................................3 1. Kuurordikontseptsiooni disainimise teoreetilised alused........................................6 1.1. Kuurortide ja spaade ajalooline kujunemine, liigitamine ja arengutrendid. .6 1.2. Turismisihtkoha arenduse ja turunduse põhimõtted......................................13 1.3. Teenuste disainimise alused ja trendid......................................
talvisele ekspluatatsioonile ning iga 2500 ... 3000 km läbi- ise. Mõnda aga, nagu silindri puurimine, tuleb teha remon- mise järel. Siia kuuluvad kõik vahehoolduse tööd, mitme- ditöökojas. Igal juhul vajatakse varuosi, sest kõiki detaile sugused reguleerimised ning seadmete sisepuhastus. ei saa taastada. Seetõttu on edaspidi antud ka detailide Hoolduste vaheline läbisõit (hooldusvaip), mille orien- remontmõõtmeid ja nende tähistusviise, et mootorrattur teerivaid piire eespool nimetasime, sõltub kõigepealt moo- oskaks hankida õigeid varuosi. tori töömahust. Väikseim on ta loomulikult mopeedil, suu- Töökoht. Selleks et hooldus- ja remonditöid korralikult rim -- rasketel mootorratastel. Peale selle oleneb palju tee- teha, on kõigepealt vaja leida sobiv töökoht. Lihtsamaid
kaks aastat pärast tulekustutil märgitud valmistamise kuupäeva tulekustuti esimese kontrollimise. Kui tulekustutile mõjub niiskus, vibratsioon või muu kahjustav mõju, kontrollitakse seda ühe aasta pärast. Järgnev kontroll viiakse läbi sama sagedusega. 28. Tulekustutit hooldatakse iga kasutamiskorra järel ja siis, kui kontrollimise tulemused seda nõuavad, kuid mitte harvem kui tootja poolt ette nähtud. 58 29. Tulekustuti maksimaalne hoolduste ajavahemik on: 1) vahtkustutil 3 aastat; 2) vesikustutil 5 aastat; 3) süsihappegaaskustutil 5 aastat; 4) pulberkustutil 10 aastat; 5) haloonkustutil 10 aastat. 32. Pädev isik peab kontrollitud ja hooldatud tulekustutite registrit. Registri andmeid säilitatakse viis aastat pärast viimati määratud kontrolli või hoolduse tähtaja möödumist. Register sisaldab järgmisi andmeid:
katuseluugid, korstnad. 43 Tüüpilisemaks kivikatuse puuduseks on lahtised katusekivid – eraldunud olid nii tavalised kui ka viilukivid, vt. Joonis 2.9. Sellisel juhul jõuab vihmavesi katuselt otse hoonesse ning loob soodsad tingimused tarindite ja konstruktsioonide lagunemiseks. Samas on tegemist ka haldajal endal võrdlemisi lihtsalt lahendatava probleemiga, kui iga-aastaste hoolduste juures tuvastatakse kahjustunud kohad ja need aegsalt parandatakse. Kivikatus on teiste katustega võrreldes üldiselt kõige pikaealisem. Kõikidele majadele ei saa neid siiski soovitada. Nimelt võib kivikatuse kasutamise takistuseks olla ebapiisav katusekalle, kuna valdavalt on puitkorterelamute katusekalle alla 45 ja arhitektuurne sobimatus: mõnede puidust korterelamute tüüpide puhul ei ole kivikatuseid ajalooliselt kunagi kasutatud, ka eri
maneerist, hooldustööde läbiviimise õigeaegsusest ja kütuse ning määrdeainete kvaliteedist. Uute sõidukite puhul on hoolduskulude arvutamine suhteliselt lihtne, sest koostetehased on näinud ette mitmeaastased garantiiajad, hooldusvälbad, hoolduste käigus tehtavate tööde loetelud ning teenin- dusettevõtte poolt nende maksumused. Kuna sõiduki vananedes ja kuludes suureb vajadus remondi ja varuosade järele, ei tohiks jaotada remondikulusid auto ekspluatatsiooniperioodile ühtlaselt. Aastatega remondivajadus suu-
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
