majandus kaugel (,,Miks ei ole vesinikust kütusena asja saanud?", Villu Päärt, Äripäev, 01.12.2008, www.ap3.ee, viimati alla laetud 19.04.2009). Ennustus, et 2025. aastaks sõidab teedel juba 5-10 miljonit vesiniku kütuseelemente kasutavat autot, näib kõiki takistusi arvestades vägagi utoopiline. Vesinikelemendiga töötavate autode masskasutamist takistavad mitmed tegurid Autoostjate üheks suurimaks probleemiks täna on vesinikkütusega liikuva auto hind, mis ulatub praegu 7,5 miljoni kroonini. Väidetavalt langeb see kümne aasta pärast juba kõigest 77 500 kroonini (,,Autotöösturid jooksevad võidu vesiniku tehnoloogiale", Ain Alvela, Äripäev, 19.04.2006, www.ap3.ee, viimati alla laetud 19.04.2009). Kuid vesinikuentusiastide sõnul ei ole takistused enam mitte niivõrd tehnilised, kuivõrd pigem rahalised ning massitootmine aitab kulusid oluliselt kärpida. Honda väidab end olema esimene, kes viis
Rattanurgad Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 1 Rataste suunang on ratta erinevate seadenurkadesumma mille ülesandeks on teha auto juhitavus võimalikult mugavaks ja ohutuks. Auto rattad peavad veerema ilma libisemata ja neil peab olema võime säilitada otseliikumiseks vajalikku asendit. Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 2 Rataste suunang mõjutavab: peale pööramist rooliratta tagastumist, rehvide kulumist, pöörderaadiust, rooli pööramise raskust, rehvide haardumist ja rooliseadmete koormust. Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 3 Tänapäeva autode rataste suunang on
Aerodünaamiline seade- surutiib e. spoiler Surutiiba ehk "spoilerit" kasutatakse auto juures nii esi- kui tagaosas. Spoiler on aerodünaamiline seade, mille otsatarbekohase disaini ülesanne on takistada ebasoodsa õhu liikumist ümber liikuva sõiduki. Surutiiba kasutatakse autode juures nii esi- kui tagaosas. Selle eesmärk on suurel kiirusel sõitva auto stabiilseks muutmisel, surudes tagumist osa alla vastu http://www.subaru-global.com/tec_aerodynamics.html maad ning takistada õhu sattumist auto alla, et sõiduk ei tõuseks maast lahti ega kaotaks juhutavust. Põhilisemad materjalide liigid: ABS plastik, klaasplast ning süsinikkiud. Komposiitmaterjalideks nimetatakse kahest või
1. Millal võib keha lugeda punktmassiks? Keha, mille mõõtmed võime antud liikumistingimustes arvestamata jätta, nim. punktmassiks. Nt: auto mõõtmed pikemal reisil, parkimisel ei saa autot lugeda punktmassiks. 2. Mis on mehaaniline liikumine? Mehaaniliseks liikumiseks nim. keha asukoha muutumist teiste kehade suhtes. Nt: auto sõidab. 3. Mis on ühtlane ja mitteühtlane liikumine? Ühtlane sirgjooneline liikumine on selline, kus keha sirgel trajektooril läbib võrdsetes ajavahemikes võrdsed teepikkused. Nt: ühtlaselt ja sirgjooneliselt liikuv auto. Mitteühtlane liikumine on selline, kus keha mistahes võrdsetes ajavahemikes läbib mitte võrdsed teepikkused. Nt: kõndiv joodik. 4. Mis on ühtlaselt muutuv liikumine?
Autotööstus, minevik ja tänapäev Kui rääkida muutustest tänapäeva autotööstuses siis ennekõike tuleb võrrelda tänapäeva autotööstust sellega, mis meil minevikus oli. Autotööstus on teinud oma üle 125 aastase ajaloo vältel mitu olulist muudatust tootmises, arendamises ning ka teistes valdkondades. Auto kui sellise mõiste ja tähendus on sama jäänud samaks - vähemalt kolmerattaline ja vähemalt kaheteljeline mootorsõiduk reisijate või veoste vedamiseks. Sõna auto aga tuleneb sõnast automobiil, mis on moodustatud kreekakeelsetest sõnadest autos - ise ja mobilis liikuv. Autotööstus on ühe suurima käibe- ja tööhõivega majandusharu töötlevas tööstuses, andes tööd ligi 20 miljonile autoehitajale ja remondimehele. Lisaks sellele moodustab suure osa tema käibest maantee ehitus, toormehanked, mootorikütuse tootmine ning jaotumine. Tänu nendele on autotööstus olnud 20 sajandi majandusarengu liider.
sissetulek pere) (eurot/ kuus) Miks klient nõus Perereisid , Odavam kui takso meie teenust kolimine või ühistrasport, Asendusauto, kasutada? paindlik liikumises lühiajalised lähetused Enam renditud Mikrobuss Auto Kolimisteenus tooted Kolimisteenus Auto Protsentuaalne 30% 55% 15% tulu osa aastas (%) Kui palju klient 8% oma aasta 10% oma aasta 5% oma aasta on nõus aastas tulust tulust tulust maksma? Potentsiaalse
Kui suure summa saab Martin kätte 2004. aasta lõpul? Lahendus: Esimesel aastal lisandub Martini arvele 12% ehk 0,12 . 18000 = 2160 krooni. Aasta lõpuks on tal 18000 + 2160 = 20160 krooni. Teisel aastal lisandub Martini arvele veel 12% ehk 0,12 . 20160 = 2419,2 krooni. Teise aasta lõpuks on 20160 + 2419,2 = 22579,2 krooni. Vastus: 2004 aasta lõpus on Martini hoiusumma kasvanud 22579,2 kroonile. 8. Ettevõtja Roman peab muretsema endale auto. Ta tahab teada, millist autot osta, kui välimuselt meeldib Seat Toledo. Valida on ökonoomse - diisli Seat Toledo Stella 1.9 TDi 81 kW ja odavama - bensiini mootoriga Seat Toledo Stella 1.6 16V 77 kW vahel. Mõlemal juhul sooritaks Roman 50000 kroonise sissemakse koos lepingutasuga. Bensiinimootoriga auto korral on liisingu makse iga kuu 3729.27 krooni. Diisli puhul aga 4962.58 krooni. Seejuures jätame arvestamata kindlustuse ja muud jooksvad kulud.
Phone: +372 5500010 Email: [email protected] Fors Rent OÜ missiooniks on absoluutne klientide rahulolu. Kliendi raha säilitamiseks võtab ettevõtte kõik kõrvalkulud enda peale. Mugav äpp - kiirbroneering. Funding: Tegevuse käivitamiseks on vaja ettevõtte alustamiseks rahalisi Problem: Autorenditeenus on suunatud inimesele, kellel ei ole soovi võtta auto liisingusse,kes tahab sissemased summas 30 000 eur. raha säästa, kellele on vaja auto ärireisiks, perepuhkuseks, asenduautoks, igapäevatoimetuste jaoks. Eripära on võimalus kasutada äppi, mis on suur klientide andmebaas,mis lihtsustab auto broneerimise protsessi. Seeking for: Partnerid Investorid Solution:
Autode käigukastid. Käigukasti vajab auto mootori omapära tõttu: aeglaselt töötaval sisepõlemismootoril pole jõudu. Seepärast tekib raskusi auto paigaltvõtu ja kiirendamisega. Rataste veo tugevdamiseks suurendatakse vajadust mööda väntvõlli pöördemomenti käigkasti abil. Kui väiksem hammasratas pöörab suuremat, siis moment suureneb kiiruse vähendamise arvel. Käikude vahetamine toimub hammasrataste või hammasratasploki nihutamisega. Sõltuvalt edasikäikude arvust, jagunevad köigukastid kolme-, nelja-, viiekäiguliseks. Igal käigukastil on ka tagasikäik, mis saadakse nihutatava lisahammasrattaga. Sünkronisaatori ehitus
· Anda teed liikleja ei tohi jätkata ega alustada liikumist, ega teha mingeid manöövreid, mis võiksid sundida teist liiklejat muutma liikumissuunda või -kiirust. Liikleja, kellel on kohustus anda teed, peab sellest selgelt märku andma kiiruse vähendamisega või sujuva peatumisega. · Asula hoonestatud ala, mille sisse- ja väljasõiduteed on tähistatud asulas liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega. · Auto vähemalt neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h. Autoks loetakse ka kolmerattalist mootorsõidukit ja trolli, bussi Autodeks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat, · Autorong ühest autost ja ühest või enamast haagisest koostatud sõidukite kombinatsiooni · Eesõigus liikleja õigus liikuda enne teist liiklejat TERMINID
puidust (tuhkpuu, pöök, tamm jne.) d) lööktööriistad (meislid, ristmeislid, tornid, kärnid, augurauad jm.) on pragudeta ja kidadeta ega ole kalestunud. Meislid peavad olema vähemalt 150 mm pikad. 4.3. Tähelepanelikult tuleb üle vaadata töökoht ning seada see korda. Tuleb ära koristada kõik tööd segavad kõrvalised esemed. 4.4. Töötamiseks auto all tuleb ette valmistada lavatsid või sellekohased kärud. 4.5. Enne auto remontimist tuleb veenduda, et bensiinipaagis ja bensiinijuhtmetes ei ole bensiinijääke. 5. TÖÖ AJAL 5.1. Õli ja vesi auto agregaatidest tuleb välja lasta selleks ettenähtud nõudesse. Juhuslikult maha aetud õli tuleb viivitamatult üle puistata saepuru või kuiva liivaga ning see koguda määratud kohta. 5.2
c) vasarate ja haamrite varred on siledad, valmistatud kõvast ja sitkest puidust (tuhkpuu, pöök, tamm jne.) d) lööktööriistad (meislid, ristmeislid, tornid, kärnid, augurauad jm.) on pragudeta ja kidadeta ega ole kalestunud. Meislid peavad olema vähemalt 150 mm pikad. 4.3. Tähelepanelikult tuleb üle vaadata töökoht ning seada see korda. Tuleb ära koristada kõik tööd segavad kõrvalised esemed. 4.4. Töötamiseks auto all tuleb ette valmistada lavatsid või sellekohased kärud. 4.5. Auto juhusliku liikuma hakkamise vältimiseks asetada rataste ette ja taha tõkiskingad. 5. TÖÖ AJAL 5.1. Õli ja vesi auto agregaatidest tuleb välja lasta selleks ettenähtud nõudesse. Juhuslikult maha aetud õli tuleb viivitamatult üle puistata saepuru või kuiva liivaga ning see koguda määratud kohta. 5.2
Autode ja masinate remondi osakond Pneumaatilised ja hüdraulilised lahendused minu autol Iseseisev töö Juhendaja: Tartu 2012 Pneumaatika on rakendusteadus, mis tegeleb gaaside mehaaniliste omadustega ning nende rakendamisega. See käsitleb surugaasi kasutamist ning sellel põhinevaid mehhanisme, masinaid ja automaatjuhtimissüsteeme. Pneumaatilised lahendused minu auto juures: · Konditsioneer jahutuse funktsioonis hakkab kompressor imema jahedat hõredat gaasi ning surub selle kokku, andes tulemuseks kõrge rõhu ja temperatuuriga gaasi, mis suunatakse soojusvahetisse, kus see kondenseerub vedelikuks. Kapillaartorudes olev vedelik liigub tagasi siseosasse, kus see absorbeerib salongiõhu soojust ning aurustub selle tagajärjel gaasiks. Mis uuesti imetakse kompressorisse ning algab uus tsükkel
Selleks, et rahvale mõistust pähe panna tulekski kümneks aastaks elekter ära kaotada. Siis õpiksid inimesed hindama ka muid väärtusi peale rahaväärtuse. Seoses inimeste rikastumisega umbes kümme aastat tagasi hakkas ka autode arv järsult tõusma. Kui kaheksakümnendate aastate algul oli autode osakaal eestis väga väike, siis praeguseks- kahekümnendate lõpuks, on autode tootmine ja ostmine märgatavalt suurenenud. See, et mõnes perekonnas on rohkem kui üks auto, ei ole enam mitte midagi ebatavalist. Autod ongi saanud Eestis jõukuse märgiks. Mida suurem, uhkem ja kallim auto inimesel on, seda tähtsamaks seda inimest ka peetakse. Talle on avatud rohkem uksi, kui ta sõidab väikese, odava ja vähem kütust võtva auto asemel kalli maasturiga. Teada on ka see tõsiasi, et suurem ja võimasam auto kasutab töö tegemiseks rohkem bensiini kui väike auto ja seega paiskub õhku rohkem heitgaase, kui tavalise auto puhul.
Sealt läbi düüsi (8) ja avatud klapi (2) kanalisse B ning edasi tagaratastele. Rõhu tõuestes ületab kolvile (6 ja 9) mõjuv rõhujõud vedru 5 survejõu ning kolbi nihutatakse paremale. Klapp (2) sulgub ja kanalise B enam rõhutõusu ei anta. Kuna kolvile (9) vasakult mõjuv rõhujõud jääb nüüd vähemaks, siis vedru (5) saab kolbi (6 ja 9) nihutada jälle paremale, kuni klapi (2) avanemiseni, millega kanalis B jälle rõhk hakkab tõusma. Rõhupiiraja sõltuvalt auto aeglustusest joonis vihikus ka see on mehaaniline rõhupiiraja mis annab tugevamal pidurdamisel tagaratastele väiksema rõhujõu. Auto nõrgemal pidurdamisel kuul oa pesas ei liigu ja kogu peasilindrist tulev pidurivedeliku rõhk antakse edasi ka tagaratastele. Tugevamal pidurdamisel paiskub kuul kolvi kanali ette ja takistab rõhu edasikandumist kanalisse F ja sealt tagaratastele. Suure rõhkude erinevuse korral kanalites B ja E
Bugatty veyron super sport 8. Klass Sinu nimi: Juhendaja: Sisu tutvustus Bugatti välimust uutel mudelitel eriti ei muudeta kuid nende kere tehti kergemaks, uuel bugatti mudelil on tehtud kere rohke süsinikku sisaldusega et auto veelgi kergemaks teha ja tänu sellele kaalub uus bugatti 50kg vähem mis annab väga palju juurde auto kiirusele ehk siis uue mudeli kaal on 1840kg, mis on Eesmärk Töö eesmärk on kõiki teavitada ja näidata millilne on praeguse seisuga maailma kiirem seeriaauto, kuigi ma arvan, et see maailma kiirema seeriaauto tiitel läheb peagi kellegile teisele. Ajalugu Bugattysid on väga palju olnud. Kokkuvõte · Auto kiirus 431,072km/h · Auto võimsus 1183 hobujõudu · Bugattysid ei osta iga inimene endale, nt
Elektriau to Elektriauto · Elektriauto on auto, mis liigub elektrimootori jõul. · Elektriautot käitab üks või mitu elektrimootorit, mille toiteallikad on autol paiknevad akud või kütuseelemendid. Ajalugu · Leiutati enne sisepõlemismootoriga sõidukeid. · Kuni 20. sajandi algusaastateni olid elektriautode valduses maismaal liikumise kiiruserekordid. · 20. sajandi saabumisel oli 38% ameerika autodest elektriautod. · Elektriautode müügi tipp oli 1912. aastal.
Autol ja selle haagisel peab olema E reegli kohane allasõidutõke, ohutuled, ohukolmnurk, sõidumeerik, kiirusepiirik, suure sõiduki tunnusmärgid, ABS pidurid, Saasteainete (sh süsihappegaasi) ja müra vähendamiseks: * väldi tarbetut sõitu * sõida rahulikult ja säästvalt * väldi järske kiirendusi ja pidurdusi * kasuta ettenähtud (kvaliteetset) kütust (sh pliivaba bensiini) ja õlisid * kasuta külmkäivitamisel soojendusseadmeid * väldi mootori liigset tühikäiku * hoia auto tehniliselt korras * ära ületa lubatud sõidukiirust * kasuta sobivamat liikumisteed ja katalüüsmuunduriga autosid Mõju kohalikule looduskeskkonnale avaldub pinnase hapendumises. Selle tõttu väheneb toitainetesisaldus mullas ja taimede toitaineringlus halveneb. Tagajärjeks on mitmesugused taimestiku kahjustused. Mõju atmosfäärile ilmneb nn kasvuhooneefektis. Atmosfääri paiskuvate nn kasvuhoonegaaside (süsihappegaas, metaan, külmaaine) hulk on kasvanud ja seda
SIGUR Sigur pole meie põline looduslik taim. Seda tõestab näiteks kasvõi see, et me ei leia teda looduslikust taimekooslusest. Alati kasvab ta kuskil lagedamal jäätmaal, jalg-, auto- või raudtee serval, majade ümbruses. Ta on nagu üks teiste taimedega sobimatu asukas. Kuid siiski ta püsib meie looduses. Sageli võib teda leida koos nurmikate või teiste kõrrelistega, aga ka suure teelehega. Kust see taim siis meie loodusesse ära eksis, leidmata siin õiget kohta? Selle seletamiseks peame teadma mõnda siguri kasutamisest. Nimelt on tal maa all peidus pikk ja jäme lihakas juur. Loomulikult on inimesed õppinud sellist andi kasutama. Kuid seda kasutati sellisel huvitaval eesmärgil, kui kohvi aseaine saamine. Kui siguri juured ära kuivatada ja siis peeneks jahvatada, saame pruuni "kohvipulbri". Sellest valmistatud jook on tumepruun, mõru ja üpris kibe "sigurikohv". Kindlasti teate, et väga paljudele inim...
haiget tegid Sirlen- oli Liisa-ly parim sõbranna, kes teda pettis teda tema poisiga Mehto-poiss, kellega ta lahku läks ja kelle pärast ta kodust jalga lasi Andrei-Poiss kellesse ta hiljem tõeliselt armus Maur-esimene inimene kelle autole ta hääletades sai Loviis-temast sai liisa-Ly sõber Mailis- ammune Liisa-Ly sõbranna , kelle juures ta ka mõned päevad ööbis Andrus- Mees, kes raamatu alguses Liisa-Ly auto peale võttis ning hiljem ka koju viis Liisa-Ly põgeneb kodust, lootes leevendada oma südame valusid. tema poiss pettis teda tema enda parima sõbrannaga ning ta tahtis unustada need haiget tegevad mälestused, tahtis lihtsalt lõbutseda, nautida elu, olla vaba! Ta tahtis iseennast tundma õppida. Reis algas maante ääres hääletades. Esimeseks hääletajaks oli Maur ja hiljem ka juhuslikult sattus Liisa-Ly tema peole. Esimese poisiga tutvus ta Mauri
AUTODE HOOLDUS - JA REMONDISÜSTEEM Ees- ja perekonnanimi: KONTROLLTÖÖ NR 3 Riho Rästas Õpperühm: AS 13 Kuupäev: 13.05.2014 1. Nimetage tehnohoolduse ülesandeid! Kontrollida ja tagada auto korras olek Seadmete hooldus ja remont Olulisemate kinnituste kontrollimist ja lõtkude olemasolu Osade õigeaegset vahetamist (vastavalt sõiduki vanusele ja läbisõidule) Õlitaseme kontrolli ja õlivahetust 2. Mida tuleb kontrollida ja millised tööd tuleb sooritada, kui sõiduk paikneb hoolduses asendis nr 1 (auto rattad toetuvad põrandale)? Numbrimärgi olemas olu Tulede korras olek Tulede reguleerimine vajadusel Pidurite kontroll
Roomet Parv Küsimustiku eesmärgiks oli välja selgitada millega tullakse enamasti kooli, kuidas läheb ja teada saada vastajate arvamuse kohta autodest. Küsimustikule vastas 6 inimest ja vastajateks olid minu klassikaaslased. Nais- ja meessoost vastajaid oli täpselt ühe palju. Seda sain aru vastajate nimedest. Esimeseks küsimuseks oli vastaja nimi ja sellele küsimusele polnud võimalik valesti või õigesti vastata. Mis auto on pildil? Bmw 17% Mingi golf nkn on Muu 17% 50% opel 17% Teiseks küsimuseks oli, et millega tulete kooli
satelliidilt tuleva signaali järgi.Geodeesias kasutatakse mõõtmistel kahte vastuvõtjat: üks paigutatakse teadaolevate koordinaatidega punktile (referentsjaam) ning teine mõõdetavale punktile või järjestikustele punktidele (rover). NAVSTAR GPS koosneb kolmest osast. Need on kosmose segment (space segment (SS)), kontrollsegment (control segment (CS)) ja kasutaja segment (user segment (US)). Auto originaalpuldist juhitavad alarmid pakuvad Sulle suuremat mugavust, kuna nii auto võti kui ka pult asuvad ühes.Sellised alarmid jagunevad kahte kategooriasse - CAN-bus alarmid ning PLIP alarmid.Kaasaaegsel autol võib olla üle 100 elektroonilise juhtmooduli. Neist suurim on reeglina mootori juhtmoodul, teisi kasutatakse käikude, turvapatjade, ABS'ide, püsikiirushoidjate, audiosüsteemide, akende vms tarbeks. CAN-bus töötati välja 1983ndal aastal Intel'i ja Robert Bosch'i korporatsioonide poolt eesmärgiga lihtsustada autode erinevate osade omavahelist "suhtlemist"
Veerand kõikidest pargitud autodest on punased ning ülejäänutest veerand on sinised. Mitu sinist autot on parkimajas? Ülesanne 3. Mari märkas, et tema koer Muki ei haukunud kahele esimesele mööduvale autole, küll aga kõigile järgmistele ning et haugatuste arv sõltus mööduva auto järjekorranumbrist. (vt. tabel) Kui Muki oleks haukumist jätkanud sama seaduspärasuse järgi, siis mitu korda oleks pidanud ta haugatama 100. auto korral? Ülesanne 4. Kui Ats ja Mats oli läbinud 3/8 silla pikkusest kuulsid nad selja tagant lähenevat automüra. Silla poole
Raske on mõelda selle peale, mille pidin üleeile läbi elama. Imelik, eilsest ei mäleta ma midagi. Küllap lebasin teadvusetult selles samas palatis, milles jätkuva järjekindlusega vahib mind keegi kõrvalt voodist, kes oma oleku järgi on ühe jalaga juba teises ilmas. Oleks paar meetrit veel, oleks ma ilmselt samasugune, aga hea, et oleksid selles maailmas ei kehti... Pagan! Ma tahtsin endale ju ainult uuemat autot. Juba kuu aega olin endale uut liikurit otsinud. Vana auto oli oma aja ära elanud. Üleeile sain pakkumise, millest ei saanud lihtsalt loobuda autol oli isegi CD-makk. Helistasin müüjale tagasi ning leppisime kokku koha, kus ost-müük ära vormistada. Ei jõudnud enam järgmist päeva ära oodata ning juba paari tunni pärast saime kokku raudteeviadukti juures. Andsin härrasmehele raha ja ta ulatas kavala pilguga mulle võtme ning lisas, et kõik muu on autos. Tormasin lapseliku rõõmuga auto juurde, et teha kohe esimene tiir
VEERMIK JA ROOLISÜSTEEM Veermik Auto külge kinnituvad vedrustus ja rattad, moodustades auto Veermiku. Vedrustuse moodustab lülide kogum, mis määravad auto ratta liikumise kandekere e. Raami suhtes. Vedrustuse ülesanded Leevendada ja summutada tee ebatasasusest tingitud löökkoormuseid, saavutades suurima sõidumugavuse sõitjatele ning veetavate kaupade säilumise. Kanda ratastelt kandekerele üle raskus-, veo-, pidurdus- ja külgjõududest tingitud reaktsioonijõude. Tagada ratta ning kandekere vahel sobiv kinemaatiline seos, mis loob kompromissi juhitavuse, teelpüsivuse ja sõidumugavuse vahel. Vedrustuse elemendid
keskmine eluiga kahekordistanud. Tähtsamad leiutised ● Graham Bell leiutas 1876. aastal telefoni ja asutas kompanii, et oma leiutist edasi arendada. ● Thomas Alva Edison konstrueeris 1877. aastal esimese helisalvestusseadme- fonograafi. ● 1879. aastal leiutas Edison töökindla elektrilambi. ● Guglielmo Marconi leiutas raadio 19-20 sajandi vahetusel. ● Auguste ja Louis Lumiere leiutasid tänapäevase kino. Auto leiutamine ● 19. saj lõpul sündis auto ● Auto leiutajaks peetakse Henry Ford’i, kelle järgi sai ka nime automark Ford. Henry Ford’i esimene auto Esimene telefon Esimene elektrilamp TÄNAN KUULAMAST!
Kasutatakse ka Audi A8 detaile, näiteks osad mootorid ja käigukastid. 4.2. Phaeton Lounge Oli ideeauto 2005. aastal, millel oli pikem teljevahe ja 6 istet. Igale reisijale oli eraldi kliimaseade. Lounge pakkus veel paljusi mugavusi nagu minibaar, internetiühendusega arvuti, DVD mängijad, külmik, veiniklaasihoidjad ja isegi eraldi ventilatsioon suitsu eemaldamiseks. 4.3. Phaeton Facelift (2007-2010) Uuendati veidi auto välimust ja võimsust. Lisati LED päevasõidutuled ja uuendati keskkonsooli. Uuendusena tuli ka uus V6 mootor mis vastas euro-5 saastenõuetele. 2009. aastal lisati veel uued värvid nii kerele kui sisule. Muudeti isegi nuppude taustavalgustust ja lisati tahavaatekaamera ning pimeda nurga hoiatussüsteem. 5 4.4. Phaeton Facelift (2010) Phaetoni välimust muudeti veel
Karkassi ehitus: RADIAL Valmistamise aeg: Tehnoseisund (protektori jääksügavus, vigastused, rehvirõhk): sügavus 100 %, vigastused puuduvad, rehvirõhk 2,2 bar Velje põhitähis: 6J x 15 Velje nihutus: ET 45 Kinnitusvalem koos nõutud pingutusmomendi ja järjekorraga: kinnitus risti 103Nm 5. Rataste seadenurgad: Stoppermutriga fikseeritav pööratav sisemine rooliots 6. Lisaküsimus Millise kiirusega liigub uuritav auto kui tema tagaratas pöörleb pöörlemissagedusega 1500 p/min. Ratta diameeter = Velg 38,1 cm + rehvi kõrgus (185x 65%) 12,025 cm x 2 = 0,622 m Ratta ümbermõõt = 0,622 m x 3,14 = 1,95 m 1500 p/min x 1,95 m = 2925 m/ min = 175,5 km/h Auto kiirus on 175,5 km/h / 2 = 87,75 km/h 7. Rooliseadme iseloomustus (roolimehhanismi reduktori tüüp, võimendi tüüp) Lisage foto roolitrapetsist ja mõõtge ja tähistage skeemil roolitrapetsi osad Elektrilise võimendusega hammaslatt ja hammasratas
Kord olnd röövimisel Puksimaga isegi ühes kirikuöpetaja Meeder. Enne surma oli Puksim käskind end teistpidi matta, kui teised on maetud Kihelkonna kalmistul. Teistel on pääd mere poole, kuna ta käskind end nii matta, et jalad oleksid mere poole. Nii matta käskind ta end sellepärast, et siis ta näeks, mis merel sünnib. Ja ta ongi nii maetud, kuidas ta soovis (Aleksander Niitsoo,1939). Parimatel jahimaadel oleva küti pajatus Mul juhtus jahiga seoses selline lugu, et seajahist auto juurde jõudes, panin auto sooja ja läksin tuppa sõbra juurde veidiks, et ise ka üles soojeneda. Väljas oli 20 ringis, toas mõnusalt pliidisoe, president hakkas mingi sündmusega seoses kommentaari andma ja jäin seda kuulama. Auto tiksus vaikselt , "las soojeneb", mõtlesin. Pool tundi hiljem läksin välja, tõmbasin autoukse lahti auto paksult tossu täis, hull hais ja tume toss... Ehmatasin korralikult jätsin
Tavapärases vooluvõrgus laeb aku ca 6-8 tundi Kiirlaadijaga on laadimisaeg 20-30 minutit Selle aja jooksul laeb akust täis umbes 80% Integreeritud põrandasse: Raskuskese madalam Parem juhitavus Rohkem ruumi salongis Eelised Ei saasta keskkonda Väiksem müra Ei vaja käigukasti Väike energia- ja sõidukulu Mootor lihtne ja töökindel Väiksemad ülalpidamiskulud Suurem kasutegur Hea kiirendusvõime Võimalus auto akut kodus laadida Pidurdamisel muudetakse mootor generaatoriks ja auto liikumisenergia muundub akude laadimiseks sobivaks energiaks Puudused Väike sõiduulatus, eriti talvisel ajal Ajakulu aku laadimisel Auto hind on kallis Mudelite valik väike Aku maksumus suur Aku tööiga lühike Aku suure massiga Akus on ained, mis keskkonda ladestudes on mürgised Rekordauto Buckeye Bullet Ohio osariigi ülikooli üliõpilaste poolt valmistatud Alates 2003
.. 2 2. Autode ajalugu …………………………….. 3 3. Autod tänapäeval ………………………….. 4 4.Tuleviku autod ……………………………... 5 5. Pildid ………………………………………. 6 6. Kasutatud allikad ………………………….. 7 1 Sissejuhatus Auto, tavaliste inimeste arvates on transpordi vahend mis sõidab bensiini peal ………. Lihtne. Nii lihtne see tegelikult ei ole. Auto ei ole ainult mingi transpordi vahend mis rikub loodust, see on midagi enamat. Tänapäeval on mitut liiki autosid: on need mis sõidavad tavalise kütusega, on neid mis sõidavad diisli kütusega ja need mis sõidavad elektri abil. On olemas hübriid-, sport-, tänava- ja isegi elektriautosid. Muidugi kõik teavad kumb nendest on kõige populaarsem autode liik, aga sellest pärast poole. Alustame autode ajalooga.
LEKTION 4 Die Wörter: Was ist das? Mis see on? was mis der Kamm - kamm klein väike der Computer - arvuti groß suur der Bleistift - pliiats neu uus das Auto - auto alt vana das Haus - maja hell hele das Buch - raamat gut hea das Foto - foto kaputt katki die Lampe - lamp schwarz must (värvus) die Uhr - kell dick paks die Blume - lill rund ümmargune die Brille - prillid schön ilus hoch kõrge so nii wenig vähe viel palju kosten maksma (hinna väljendamine) Was kostet das? Mis see maksab?
Since 1914 Excellence Through Passion Maserati sai alguse 19.sajandi lõpus Itaalas, Bologna linnas. Rodolfo Maserati ja ta naisel Carolina oli kuus last: Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore ja Ernesto. Viiest lapsest said auto disainerid, mehhaanikud ja ehitajad. Mario oli see, kes mõtles välja Maserati logo. Vennad töötasid aastaid Isotta Fraschini firmas, kuhu oli esmalt tööle läinud nende vend Carlo. Carlo töötas hiljem ka Fiatis, Buanchi ja ka teistes auto firmades kuni suri 29 aastaselt. 1926. aastal valmis esimene Maserati, selleks oli Tipo 26 (parem poolne pilt). Alfieri ise sõitis selle autoga võidu Targo Floriol. 1930-ndatel ehitas Maserati rekordeid purustavaid autosi, nende hulgas 1926 aasta V4 16-silindrilise mootoriga (pildil vasakul) ja 1931.a. 8C 2500 - see oli viimane auto mille disainis Alfieri, pärast seda ta suri. Depressiooni aastad olid firmale rasked, vennad müüsid oma jagatud osad
Kolmeteljeline GAZ-AAA veoauto läks tootmisse 1934. aasta lõpuks. Hiljem projekteeriti veel GAZ-410 isekallutaja. 1937. aastal läks tootmisse GAZ-55 kiirabiauto. Samal ajal loodi ka GAZ-42 gaasigeneraatoriga veoauto. GAZ-A mudelit kasutati GAZ-4 kastiauto (pick-up) baasina ning sel oli täismetallist kabiin ja 500 kilogrammise kandevõimega metallist kaubaplatvorm. GAZ-4 kastiautod (pick-upid) hakkasid liinilt veerema 1933. aastal. Tehase 100000-s auto, GAZ-A sõiduauto koostati 17. aprillil 1935. aastal ning see kuupäev kirjutati ilmselgelt ühe olulisimana GAZ tehase ajalukku. Töövahendite areng ja tööjõu tootlikkuse tõstmise liikumine võimaldas uute sõidukite tootmise ettevalmistamist lühikese aja jooksul. GAZ tehas oli riigi esimene tehas, mis juurutas sõidukite liinitootmise Ford Motor Company ameerika ekspertide abiga. Teine GAZ tehase ajaloos oluline verstapost
Käesoleva töö uurimisobjektiks valiti autotööstus, mis praegusel ajal sümboliseerib jaapani tehnoloogiat kõige paremini. Erinevaid arvamusi on palju mõnede arvates peegeldab autotööstus selle riigi rahvast, mis neid masinaid toodab. Näiteks on saksamaa autod tugevad ja mehaaniliselt kindlad, inglise autod traditsioonilised, itaalia autod stiilsed jne. See on muidugi üldine lihtsustus. Samas aga täiesti loomulik, et auto viitab inimese vajadustele ja soovidele. Jaapani geograafiline asend, klimaatilised iseärasused ja suur rahvastikutihedus viitab sellele, et kui disainida niinimetatud jaapani auto, siis tulemuseks on masin, mis oma omadustelt sobib kasutamiseks kogu maailmas. Nissani autotööstuse disainer Shinichiro Sakurai on öelnud, et nii auto välimus ja luksuslikkus kui ka sõiduomadused on mõlemad väga tähtsad ja peavad üksteisega harmoneeruma
Ralliauto renditeenuse pakkumine. 20. november 2013 Auto: Citroen C2R2 (ehitusaasta 2009) rebuild 2013. Sadev sequential 5 speed gerbox, Rieger 3-way suspension. Rendihooaeg: 2014 EMV autorallis ja sprindis + testid/treeningud 300 km. Mida sisaldab teenus: tegemist on ,,all inclusive" teenusega, mis tähendab ,et Rentniku kasutada on meiepoolt renditava auto kasutamine võistlusteks ja testideks. Auto on meie ,,värvides". Rentnikul on õigus kasutada autot oma sponsorüritustel (eritasu), paigaldada autole ja servicealale oma sponsorlogosi. Meie meediamees koostab iga rallietapi kohta kokkuvõtva video. Sisaldab inboard videot ja välisvõtteid. Test/treeningsõitudel Eesti ja välismaiste tippsõitjate juhendamine soodustingimustel. Reklaam- ja kleebismaterjalide soodus. Treenig teelõikude sooduskasutamine.
aitaksid tehnika töökorda sättida. Vaja oleks sinna ka mõnda toitlustust pakkuvat firmat. Reklaamiga tegelevaid inimesi on ka vaja, kes oskaksid teenust müüa. IV Turg Sihtturu välja selgitamiseks pean ma turgu segmentima: 1) vajadus- filmihuvilisele vabaajaveetmiseks 2) tarbijad- alates 14-16 eluaastast 3) segmentimise alused- vanus(nooruk, täiskasvanu,pensionär),auto võimalus Segmendid: a)filmihuviline nooruk auto võimaluseta b)filmihuviline täiskasvanu auto võiamluseta c)filmihuviline pensionär auto võimaluseta d)filmihuviline nooruk auto võimalusega e)filmihuviline täiskasvanu auto võimalusega f)filmihuviline pensionär auto võimalusega Sihtturuks valin ma filmihuvilise täiskasvanu auto võimalusega, sest nende osakaal on suurim. Neil on juba omal kindel sissetulek ning minu filmid on ka neile sobilkumad, sest enamik filme on need samad, mis tulevad ka tavakinodes. Enamjaolt USA filmid,zanritest on peamine komöödiad ja põnevikud.
1950.aastal asendati autode traatkodaratega rattad metallratastega 1769.a auruvanker (Nicolas Cugnot) Max. 5km/h 1790.a jalgratas (M.de Sivrac) 1795.a hoburaudtee (Inglismaal) 1820.a aurusõidukite ehitamine 1845.a õhkrehvid (Robert William Thomson) 1883.a neljarattalist jalgratast meenutav aurusõiduk (auto eelkäija) 1895.a esimene bensiinimootor 1899.a rajati metallurgia laboratoorium 1910.a maailma esimene V-8 mootor 1885.a esimene mootorratas (Gottlieb Daimler) 1890.a esimene auto mille mootor paiknes ees(Rene Panhard ja Emile Levasson) 19.saj algus Esimesed bussid(sõna buss on tuletatud ladina-keelsest sõnast omnibus-kõigile) 1908.a Henry Ford rajs tehase automudeli T masstootmiseks 1894.a esimene autovõidusõit Pariis-Rouen (max. Kiirus 12km/h) 1955.a Le Mans'i võidusõit (Nõudis 84 inimelu ja vigastatuid üle 100-a) Maailma pikim teestik - Pan-Ameerika autotee 47000km Kõige rohkem autoteid USA, üldpikkus üle 6 miljoni km
JKHK LM 31 Marjanne Salus WHASH-MAT PUHASTUSMASIN Referaat Juhendaja: Lia Padu Puhastusõpetuse õpetaja Paide 2010 WHASH-MAT PUHASTUSMASIN Nüüd Eestis! Wash-Mat täisautomaatne auto porimattide puhastusmasin. Tegemist on masinaga, millega on võimalik pakkuda klientidele uut teenust ning millest võidavad nii autojuhid kui ka tankla- ja pesulaomanikud. Wash-mat auto porimattide puhastusmasina abil on võimalik puhastada auto porimatte senisest tunduvalt kiiremini ja efektiivsemalt. Porimattide komplekt (4 matti) saab puhtaks kõigest 2 minutiga, ilma matte kloppimata ja tolmuimejat kasutamata. TÖÖPÕHIMÕTE
AL12 Autokeemia uurimustöö leotuspesust lõppviimistluseni Koostaja: Miks autot pesta? · Hoolitsetud auto on ilusam! · Regulaarne pesemine ja vahatamine vähendab roostetamise ohtu ja kaitseb auto pindasid ilmastiku kahjustuste eest! · Regulaarsel pesemisel ei määrdu auto uuesti nii kergelt! 1.leotuspesu Leotuspesuks sobiks väga hästi VAN DER CHERRY Ta on tumepunane vedelik, Jätab pesulasse meeldiva kirsikivi lõhna, Sisaldab tugevaid pindaktiivseid aineid, tensiide ja vee baasil lahusteid, Tugevalt leeliseline! Sobib mootori kui ka välispindade pesuks. Mootori pesuks peaks kontsentratsioon olema 1:5 ja välispindade leotuseks 1:10-125.
Aasta Toodang (milj.) 2001 2,4 2002 2,2 2003 1,98 2004 2,1 2005 1,7 2006 1,8 2007 1,6 Hindamine 1) õige diagramm ja õiged andmed 2) Tiitel diagrammil 3) Legend diagrammi all 4) Aastaarvud x-teljel 5) Väärtuste teljel (y-teljel) mastaap (0..3, intervall 0,5) on õige ja mõõtühik milj on lisatud 6) Diagrammi taust on valge või värvitu ABC Auto ja XYZ Auto toodangute võrdlusandmed 3,0milj 2,5milj 2,0milj 1,5milj 1,0milj 0,5milj 0,0milj 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 "ABC Auto" toodanguandmed "XYZ Auto" toodanguandmed mõõtühik milj on lisatud Ülesanne: Leida töötajate keskmine netopalk igas kuus ametinimetuste järgi ja koostada diagramm, mis iseloomustab keskmise ametipalga muutumist kuude lõikes samale töölehele, k
üheks selleks on kindlasti autojuhi töö rooli taga. Aina rohkem lisatakse veoautodele erinevaid automatiseeritud funktsioone juurde, peamiselt selleks, et liiklusõnnetusi vältida, kuid nendel on nii omad plussid, kui ka miinused. Automaatne pidurdussüsteem on suureks plussiks selleks, et liiklusõnnetusi vältida, juhul, kui ise ei jõua piisavalt kiiresti reageerida. Ning võib väita, et peaaegu kõikidel autodel on ka ABS pidurid ehk blokeerimis vastased pidurid, millie puhul auto jääb juhitavaks kui tehakse järskpidurdus. Näiteks Volvo on oma veoautodele paigaldanud lisaks automaatsele pidurdussüsteemile ka sirgestuspiduri ehk kui veokas ja kast hakkavad kääri minema ning kui on libe ja auto kast hakkab risti jooksma siis sirgestuspidur aitab auto sirgeks saada. Selleks, et sõita ökonoomselt sõita ja kütust vähe kulutada on olemas ka kohanduv püsikiirus regulaator ehk siis ACC, mis hoiab pikkivahe ees sõitva autoga, millele on paigaldatud
Projekt Autod Kiiruselt esimesel kohal auto on "Koenigsegg Agera RS" Kirrusega 447.19 (KM/H) Kiiruselt teisel kohal olev auto on "Bugatti Veyron 16.4 Super Sport" kiirusega 415 (KM/H) Kiiruselt kolmandal kohal olev auto on "SSC Ultimate Aero TT" kiirusega 412(KM/H) Filmid Esimesel kohal olev film on "The Shawshank Redemption" vaatamistega 2,034,334 Teisel kohal olev film on ,,The Dark Knight" vaatamistega 2,002,127 Kolmandal kohal olev film on ,,Fight Club" vaatamistega 1,627,947
mootori ning kere ehitamisel kaasaegseid materjale, mis on kerged, tugevad ja vastupidavad. Kaasaegsed materjalid, nagu näiteks plastmassid, annavad autodisaineritele ka vabaduse luua aerodünaamilisemaid sõidukeid, mis on jällegi üks mooduseid kütuse säästmiseks. On veel mitmeid võimalusi, kuidas autod saavad olla keskkonnasõbralikumad. Üheks näiteks on hübriidautod, mis ühendavad traditsionaalse bensiinimootori elektriliakuga. Saksa autotootja BMW on välja töötanud auto, mis tarbib kütusena vesinikku ning eraldab õhku sisuliselt vaid veeauru. Autotootjad nagu BMW on ühtlasi võtnud tarvitusele meetmeid, et muuta autode ehitamise protsess võimalikult keskkonnasõbralikuks. BMW jagab oma töötajatele keskkonnasäästlikke juhiseid, mis aitaksid neil muuta oma käitumist ning olla vastutustundlikumad energiatarbijad. Ka meie ise saame midagi ära teha, et meie auto mõju kliimale oleks väiksem
]meetod [argumendid] leht võib puududa kui protseduu Copy Kopeerimine objektimoodulis, kus asub objekt. Duplicate Dubleerimine Argumentide kasutamine sõltub Cut Lõikamine Shapes("paat").Delete Delete Eemaldamine Set kuju = Shapes("post").Duplic auto.IncrementLeft 20 kuju.ScaleWidth 1.2, False t = kuju.left + dx p = kuju.Top + dy tation = kuju.Rotation + pn dite kasutamine etod [argumendid] b puududa kui protseduur sama lehe oodulis, kus asub objekt. ntide kasutamine sõltub meetodist. paat").Delete = Shapes("post").Duplicate ementLeft 20 leWidth 1.2, False Kuju omaduste muutmine Veski. Liikumine. Lõpmatu kordus J
Piirkiirus: 500 Rohelise auto kiirus. Valge auto kiirus. 50 0 100 0 Võite: Roheline: 1 Valge: 0 Valge auto kiirus. 50 100 Muutujate ja objektide Muutujate ja deklareerimine. objektide deklareerimine. Andmete lugemine Autode
Moodulite nimetused ja mahud on esitatud tabelis 1. Tabel 1. Moodulite nimetused ja mahud Maht õppenädalates Mooduli nimetus Sum- Teooria Praktil Praktika maar ine töö Üldõpingud 39 15,5 16,5 7 1. Arvutiõpetus 2 0 2 0 2. Auto hooldamine (puhtus) 6 0,5 2,5 3 3. Auto lahti ja kokku komplekteerimine 6 0,5 2,5 3 4. Auto vastuvõtmine ja üleandmine kliendile 3 1 1 1 5. Erialane võõrkeel 3 0 3 0 6. Keskkonnaohutus 1 1 0 0 7. Klienditeenindus 1 0,5 0,5 0 8
1. Kellele on reklaam suunatud ja kuidas on reklaami sihtgrupp välja toodud? Põhjenda. Reklaam on suunatud autohuvilistele ja nendele, kes kavatsevad lähitulevikus endale auto soetada. Reklaami sihtgrupp on selgelt välja toodud sellega, et pildil on auto. Teada see, et autot ei tohi juhtida isik, kellel pole juhilube ning kes pole vähemalt 18-aastane. Välja arvatud siis, kui ta käib autokoolis ja õpib sõitma. Seega, see reklaam on pigem suunatud täisealistele, juhilubadega inimestele. Kuid on ka noormaid autohuvilisi, kes endale tulevikus juhilube ja autot saada tahavad. Sellest olenevalt, ei saa vanuse järgi kindlat sihtgruppi sellele reklaamile välja selgitada. 2. Kelle nimel reklaam räägib ja kuidas see väljendub
ja ka rattakallet. Ennem seadenurkade kontrollimist tuleb kontrollida muid asju , nagu näiteks rehvirõhk, amortisaatorite korrasolekut , roolilõtku ja pukside korrasolekut. Ziguli puhul peab autot koormama ka raskusega, kui kontrollitakse seadenurki. Selleks tuleb autosse asetada 320 kg raskust(4-ja istekoha peale 70 kg raskust ja pagasiruumi 40 kg raskust). Kontrollitakse Zigulil: Pöördtelje pikikallet See peab olema koormatud auto puhul 4 +/- 30´ ja koormamata auto puhul 3 30´+/-30´. Pöördtelje pikikallet saame muuta, paigutades ümber õõtshardi kinnituspoltide vahele käivaid seibe. Rattakalle Koormatud auto puhul peab see oelma 0 30 +/- 20´ja koormamata autol 0 5´+/- 20´. Külgkallet saame muuta niiviisi, et esiratta õõtshargi kinnituse vahele saame panna reguleerlehti ja neid ära võtta. Kokkujooks kokkujooks peab olema 3+/- 1 ja koormamata autol 4 +/- 1 . Reguleerida saab
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
