Leinatööd raskendatakse, sest patsiendi surma ei tajuta teadlikult ja seetõttu ei suudeta sellega ka kaua leppida. Surmast teadlikuks saamine lükatakse ajaliselt tahapoole – faasi, kui toetus lähedaste või naabrite poolt enam vahetult kättesaadavad pole. Sageli on lähedastel vajadus surnut näha. Eelnevalt tuleks laip ekstubeerida, eemaldada kanüülid jm, vajadusel pealiskaudselt puhastada ja väärikasse asendisse panna. Patsiendi lõug seotakse 199 üles ja silmalaud tõmmatakse silmade peale. Taaselustamiseks kasutatud materjalid tuleb kokku korjata, tuba ei tohi välja näha nagu lahinguväli. Kui surnu pole väliselt moonutatud, pakkuge lähedastele võimalust surnut veel kord vaadata. Ärge takistage neid surnut puudutamast või kallistamast. See on paljude jaoks oluline samm surma aktsepteerimiseks ja leinaprotsessi käivitamiseks. Kui kohtumeditsiiniline lahkamine
Tüüpiliselt on laeva maksimumpikkus 290 m, laius 32 m ja süvis maksimaalselt 12 m. • Suezmax Ookeani kaubalaev (80 000 – 150 000 dwt), mis suudab läbida Suessi kanali lüüsid. • Capesize Ookeani kaubalaev (80,001 – 199,000 dwt), mis on liialt suur selleks, et läbida Panama ja Suessi kanali lüüse ja peab seetõttu sõitma läbi Kap Hoorni neeme ümber Lõuna-Ameerika mandri, et jõuda Atlandi ookeanist Vaiksesse ookeani või läbima Hea Lootuse neeme, sõites ümber Lõuna- Aafrika tipu, et jõuda India ookeanist Atlandi ookeani.
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
