· Vanni asemel on mõistlik käia dusi all. · Hammaste harjamise ajal ei ole mõtet lasta veel kraanist joosta. · Pideva pikaajalise ruumi tuulutamise asemel eelistage lühiajalist intensiivset tuulutust. Kodune majapidamine · Peske nõudepesumasinas nõusid siis, kui see täis on · Kuumaveeboiler paiguta- ge võimalikult tarbimis- koha lähedale Energiamärgistus. Transport · Ühistransporti, kergliikluse, raudtee- ja veetransporti energia- ja ruumikulu ühiku (tonnkilomeetri, reisija- kilomeetri) kohta on mitu korda väiksem kui maantee- ja õhutranspordil · Energiakulukamad transpordiliigid on maantee- ja õhutransport · Puhtamate ja taastuvate energiaallikate kasutuselevõtt- tuule-, päikese-, hüdro- ja maasoojus- ja biomassienergia Kuidas vähendada inimeste sõltumist autodest? · Eelisarendada ühistransporti · Toetada jalgratta- ja muud kergliiklust · Asumeid kujundada nii, et inimesed ei vajaks oma
vähendanud erinevate kontinentide ja saarte isoleeritust. · Teedest põhjustatud elupaikade fragmenteerumine vähendab populatsioonide eluala ja tõstab nende tundlikkust inim- ja muudele välismõjudele, võib viia geneetilisele isoleerumisele ning väikeste populatsioonide kadumisele. 13. Erinevate transpordiliikide mõju keskkonnale. · Raudtee- ja veetransport on suhteliselt keskkonnasäästlikud, sest nende ressursi-, energia- ja ruumikulu ühiku kohta on mitu korda väiksem kui maantee- ja õhutranspordil. · Õhutransporti iseloomustab väga kõrge energiakulu ja otsene mõju osoonikihi hõrebemisele, müra, lennukoridoride ristumine lindude rände koridoridega jms. · Veetranspordiga kaasneb laevateede ja sadamate süvendamine ja ehitamine, jää lõhkumne, pilsiveed ja õnnetused ohtlike veostega, mis mõjutavad vee elustikku ja tundlikke rannakooslusi.
saarte isoleeritust.Teedest põhjustatud elupaikade fragmenteerumine vähendab populatsioonide eluala ja tõstab nende tundlikkust inim-ja muudele välismõjudele, võib viia geneetilisele isoleerumisele ning väikeste populatsioonide kadumisele. 13.Erinevate transpordiliikide mõju keskkonnale Raudtee- ja veetransport- on suhteliselt keskkonnasäästlikud, sest nende ressursi-, energia- ja ruumikulu ühiku kohta on mitu korda väiksem kui maantee- ja õhutranspordil. Õhutransporti -iseloomustab väga kõrge energiakulu ja otsene mõju osoonikihi hõrenemisele, müra, lennukoridoride ristumine lindude rände koridoridega ja erinevate lennuväljadel kasutatavate kemikaalide pääsemine pinnasesse ja põhjavette. Veetranspordiga- kaasneb laevateede ja sadamate süvendamine ja ehitamine, jää lõhkumine, pilsiveed
kindlakstegemine on suhteliselt lihtne, siis kaudselt seotud ressursside tuvastamiseks on vaja uuri- da toiminguid ja protsesse detailselt. Otseseks ressursikuluks on laotoimingute puhul näiteks laotöötajate tööjõukulud, tõstukite ja muude laoseadmete kulud, ruumikulu, tööala all oleva laopinna kulu jms. Kaudseteks ressursi- kuludeks on lao küttekulu, valgustuse kulu, turvateenuste kulud, infosüsteemi kulud, lao puhas- tamise kulu, lao juhtimise kulu jms. Veonduses on primaarseks ressursikuluks transpordivahendi kasutamise kogukulu ja selle juhi tööjõukulu
annaabi.ee 
