· sujuv ja müratu töötamine · lihtne ehitus ja kasutamine · võime taluda purunemata suuri väheajalisi ülekoormusi Rihmülekande puudused · suhteliselt suured mõõtmed · rihma väike tööiga · rihma libisemisest tingitud muutuv ülekandearv · rihma pingusest tingitud suured koormused võllidele ja laagritele Kettülekanne Kettülekanne koosneb kahest või enamast ketirattast (spetsiaalsest hammasrattast) ja lõputa ketist. Enamasti kasutatakse rullpukskette aga kasutust leiavad ka kujulüli ja hammasketid. Kett võib olla kokku ühendatud ketiluku, neetliite või keevisliitega. Kettülekannet kasutatakse juhtudel kui pöörlevat liikumist tuleb libisemata üle kanda teineteisest kaugel (kuni 8 meetrit) asetsevate võllide vahel. Kettülekande eelised rihmülekande ees: · väiksemad mõõtmed. · võllide väiksem koormus sest keti eelpingus on väike. · suur kasutegur ( 0,96...0,98%). Kettülekande puudused:
· Lihtne ehitus ja kasutamine · Hammasrihm koos rihmrattaga võimaldab anda tal täpse ülekandearvu · Võimalus taluda purunemata suuri väheajalisi ülekoormusi · Puuuudub määrmismisvajadus · Lihtne ja vähest ülesseadmist vajav · Võime libisemisega kaitsta ülekoormuse eest · Võimalus käita mitmeid, seejuures mitteparalleelseid võlle Ketttülekanne Koosneb hkahest või enamast ketirattast ja lõputust ketist Enamasti kasutatakse rullpukskette aga ka kasutust leiavad ka kujulüli ja hammasketid Kett võib olla kokku ühendatud ketiluku neetliite või keevisliitega Kettide liigid · Ajamiketid kasutatakse ajamis mehaanilise energia ülekandmiseks ühelt võllilt teisele · Lastketid-kasutatakse lasti kinnitamiseks kaupade transpordil · Veoketid kasutatakse konveierites materjalide ,detailide ja toote transportimiseks Kettülekande kasutamine
144 Peaülekande vedav ketiratas on mutriga kinnitatud käi- gukasti veetavale võllile. Veetav ketiratas on tagaratta mahavõtu hõlbustamiseks tehtud §ellest lahus; ta ühenda- takse ratta rummuga kas hammäsvöö või sõrmede abil. Vältimaks keti löökkoormusi pöörete järsul suurendami - sel, käsutatakse mõnel juhul sõrmedel kummist puhvreid. Peaülekande kett töötab suuremal koormusel ja halve- matesõlitüstingimustes kui mootoriülekande oma; seetõttu käsutatakse siin rullpukskette. Kaitseks tolmu eest paigu-, tatakse kett harilikult kummist sukkümbrisesse või metal- list kattesse (joon. 84). Kiiretel mootorratastel (näiteks iDK-n «Sport») aga käsutatakse lahtist ketti, kuna juhus- likul katkemisel see võib joosta kattesse kinni ja põhjus- tada raske õnnetuse. Kardaanülekanne ja hammasratas-peaülekanne Rasketel mootorratastel «Uraal», «Dnepr» ja K-750 kan- takse jõud käigukastist vedavale rattale kardaanülekande
annaabi.ee 
