Türi linn
tehti esimene proovisõit Tallinnast Türile. Türil võtsid uue veduri vastu orkestrihelid. Rong oli
varustatud uusimate seadmetega, maksimaalne kiirus 40 km tunnis (proovisõidul kuni 55 km),
veojõud 260 t senise kuni 200 t vastu.
Viljandi Tallinna vahelisi sõiduaegu:
1920 auruvedur 8 t 45 min
1934 mootorvedur 6 t 20 min
1937 mootorvagun , nn Mulgi ekspress 3 t 09 min
Türi Tamsalu vahet hakkas lisaks rongile sõitma mugavam roobasomnibuss, mis jäi varsti
käigust ära, sest reisijaid oli palju, aga kohti vähe.
1938. aastal maksis pilet kaks senti kilomeeter. Rongi koosseisus oli mitmesuguse otstarbega
vaguneid: kauba, reisi, lahtised platvormvagunid, tsisternid, teenistus, posti, restoran ja
magamisvagunid.
Osa reisivaguneid olid 12 meetrit pikad ja 32 istekohaga, suhteliselt kitsad ja kõrged, värvilt
rohelised ja punakaspruunid.
2
Koostati ka erironge. 1934