Erakorralise meditsiini tehniku käsiraamat
võimalikud roide- ja rangluumurrud. Kaitseta jäävad pea ja kukal, võivad esineda aju-
koljutraumad ja eelkõige lülisamba kaelaosa vigastused. Veel on võimalikud sisemised
vigastused organite rebendite tagajärjel.
Turvapadjad on gaastäitega kotid või padjad, mis laupkokkupõrkel avanevad. Õhuga täidetud
padi kaitseb kokkupõrke hetkel pead ja rindkere. Kiiruste juures kuni 60 km/h puudub praktiliselt
pea- ja rindkerevigastuste oht, suurema kiirusega kokkupõrgetel on vigastuste tõenäosus kuni
80% väiksem.
Kukal on laupkokkupõrke korral küll kaitstud, kuid siiski võib tekkida venitus. Liiga madalaks
reguleeritud peatoe või mitte küllaldaselt pingul turvavöö korral võib turvapadja avanemine pea
taha rebida. Seetõttu on vaja lülisamba kaelaosa immobiliseerida kaelalahase vmt toe abil, kuni
vigastuse kahtlus on haiglas kõrvaldatud.
Kontusioon – põrutus
Tähelepanu