12) teevalgustusrajatise paiknemine ja omanik. (3) Avalikuks kasutamiseks määramata erateede kohta võib erateede andmebaasi kanda lõikes 2 sätestatud andmed või osa neist kohaliku omavalitsuse ettepanekul. (4) Digitaalsesse kanderaamatusse kantakse: 1) saabunud alusdokumendi nimetus, number, kuupäev ja andmete registrisse kandmise kuupäev; 2) registrist väljavõtete väljastamisel andmete koosseis, andmete väljastamise aeg ja väljavõtte saanud isiku nimi. 24. Remondivajaduse otsustamine, mis alustel, kuidas ja kes Teeregistrist saab infot otsitava tee seisukorra kohta, mille järgi otsustatakse remondi või hoolde vajadus. Teedemajanduses kasutatakse EPMS ja HDM-4 programme, mille abil registris olevate andmete põhjal otsustatakse milline riigimaantee vajab remonti. Otsuse langetab MKM. Samuti võimaldab HDM-4 ennustada kulude sõltuvust seisukorra näitajatest. EPMS töötab IRI, inventeeritud defektide, kandevõime, roopa sügavuse ja liiklussageduse alusel.
diagnoosimisega seotud tehnohooldetöid. Praktika etapid: · praktika planeerimine ja valmistumine; · praktiline kogemus autode ja masinate remondiettevõttes; · praktika analüüs ja hinnangu andmine. Praktika eri etappide kestuse, aja ja koha määrab õppeasutus. 4. Õpitulemused Õpilane oskab: · järgida tööaegu, kinni pidada kokkulepetest; · töötada konkreetsel ametikohal vastavalt ametijuhendile; · määrata kindlaks auto remondivajaduse; · kasutada garaazitööriistu ja -seadmeid ning oskab neid hooldada; · teostada autode tehnilise hooldamise töid; · demonteerida, deflekteerida ja koostada agregaate; · töötada ohutult; · töötada kollektiivis, olla koostöövalmis; · suhelda kliendiga. Konkreetsed tööoskused on kirjeldatud õpilase tööpassis. 5. Hindamine Praktikal viibides täidab õpilane praktikapäevikut. Praktika lõppedes koostab õpilane praktika kohta analüüsi ja enesehinnangu
ning nende kõrvaldamine Kolvisõrme kipppimme kepsu ülemise pea puksis kõlab Vänt- ja gaasijaotusmehhanismi rikkeid saab kõrvaldada heledamalt ja ei vähene mootori soojenemisel. Üldiselt on peamiselt remontimisega. Käesolevas osas püüame moo- raske eristada kloppimist kepsupeades ja raamlaagrites. tor rattur eile anda nõu esmajoones remondivajaduse välja- Raamlaagrite kulumist saab täpsemalt määrata väntvõlli selgitamise ja varuosade soetamise kohta. Samal ajal ühe ja teise otsa üles-alla liigutamisega. Käega tuntav loks anname juhtnööre ka lihtsama remondi tegemiseks nen- ütleb, et laager tuleb vahetada. dele juhtidele, kes tunnevad küllaldaselt lukksepatööd. Samaaegselt laagritega kuluvad ka nende mansett-tihen- Üldandmeid