A.Palu mootorratta raamat
kaudu perioodiliselt atmosfääriga. Kahesilindriliste nelja-
taktiliste mootorite (MT-9, M-66 jt.) tunnel-tüüpi kartereid
ei poolitata, väntvõll asetatakse sisse otsa-ava kaudu. Nel-
jataktiliste mootorite karteris on veel eraldi kambrid gaa-
si j aotusmehhanismi detailidele.
Nii nelja- kui kahetaktiliste mootorite karterid valatakse
alumiiniumisulamist.
Väntvõll toetub seinte avadesse pressitud kuul- või rull-
laagritele, mida nimetatakse raamlaagriteks. Õli ja gaasi
läbipääsu raamlaagrite kaudu tõkestatakse vedruga
k o o r ma t u d ma n s e t t - t i h e n d i t e g a j a n e l j a t a k t i l i s -
tel mootoritel hooratta poolsel otsal täiendavalt ka õlitõr-
jeäärise ning -keermega. mane suunab kohtuvad küttesegujoad üles, kus need põr-
annaabi.ee 
