Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"raamlaagrile" - 3 õppematerjali

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile
16
docx

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

kaantes, mis kinnitatakse alumiste laagripoolte kohale tikkpoltide abil. Laagripooled on üldreeglina valmistatud terasest,harvemini malmist ja ka pronksist. Laagri tööpinnad on kaetud õhukese antifriktsiooni sulami kihiga, milleks reeglina on babliit, seatina-pronks,fosfor-pronks jne, sulamikihi paksus tänapäeva laagrites ulatub 0,5-1,5mm. Laagripoolte ühenduspindade juurde tehakse võrdlemisi laiad ja madalad süvendid, et suunata õli ühtlasemalt lagri tööpinnale. Õli suunatakse raamlaagrile tavaliselt läbi nipli laagrikaantes. Laagrikaaned on kinnitatud tikkpoltidega, kinni pingutatud dünamomeetrilise võtmega ja kinnitatakse splindiga. 10.Tsentrifugaalpump: spiraal kambris pöörleb labadega rootor. Labadevahelistruumi läbides suurendab tsentrifugaaljõud vedeliku rõhuenergiat (rõhusuurenemise kiirusevähenemise arvel tagab pumbakere laienev osa e. difuusor). Kõrge rõhusaamiseks valmistatakse mitmeastmelisi pumpi.

Merendus → Laevamehhanismid
113 allalaadimist
Praktika aruanne - Tallinnk Star
84
doc

Praktika aruanne - Tallinnk Star

mis on varustatud tagasilöögiklapiga. Tuulutustorul on sees U-avad, kust eraldub gaasidest õli. Tuulutus toru on 11. tekil suunatud õlivanni, millest juhitakse ära viimane karterituulutuse jääkõli. Plokkarteris asuvad ka tehnoloogilised avad. 10 Õlivann on keevitatud terasest, kinnitatud altpoolt poltidega plokkkarteri külge. Õlivanni on paigutatud õli kollektor, kust õli juhitakse eraldi torudega igale raamlaagrile. Õlivanni otsas on äravoolutoru, mille kaudu õli saab valguda peamasina all asuvasse õlitanki. Silindrid, silindrihülsid Silindrid (silindrihülsid) on valmistatud spetsiaalsest valuterasest ja seest hoonitud. Silindrihülssidel on kõrged kraed, millesse on puuritud avad, kust jahutusvesi juhitakse silindriplokist silindrikaande. Tegemist on märgade hülssidega. Ülevalt on silindri krae silindriplokile soveldatud, alumises osas

Merendus → Merepraktika
94 allalaadimist
Diisel
15
doc

Diisel

Kuna mõõtkavas kanda diagrammile T = f( ), võetakse aluseks väntmehhanismi detaile ja raamlaagri alumisi pooli. Gaaside tsentrifugaaljõud asub väntvõlli põlve läbivas tasapinnas, siis tema tangensiaaljõu võrrand : rõhujõud jõu vektor pöörleb koos väntvõlliga muutes pidevalt suunda. (T = Plp sin ( + ) / cos ). mõjub igale raamlaagrile jõuga Pg /2 ja edasi vundamendi raami Pr = mr rw2 , kus mr on pöörlevate osade mass. rist- ja pikki taladele jõuga Pg / 4 (reaktsioonjõud). Pöörlevate osade masside poolt tekitatud tsentrifugaaljõu inertsjõud Diagrammi ehitamiseks arvutakse esimese silindri tangensiaaljõud Gaaside rõhujõud, mis mõjub silindri kaanele ( + Pg), püüab seda võib jagada vertikaal- ja horisontaalkomponendiks : iga 15...450 VVP-e järel

Mehaanika → Abimehanismid
91 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun