laevade ehituse kordamisküsimused
Erinevad metallid
Betoon –levakeresid, põranda tasastamine (harva kasutatakse)
16. Laevaehituse terased. Miks on erinevaid teraseid?
Erinevad IACS nõuetele vastavad terase sordid on A,B,C,D ja E – erinevatel
temperatuuridel löögi vastupidavusele katsetus.
Maheterast,mille süsiniku sisaldus on 0,1%, kasutatakse laeva kere ehitamisel.
Tugevdatud terast, mille süsiniku sisaldus on 1,8%, kasutatakse kõrgete
pingetega piirkondades, suurtel tankeritel, puistastilevadel, konteinerlaevadel –
õhem plaadi paksus võimaldab tugevust mitte kaotades väiksemat laeva kaalu
saavutada, mis vähendab nt. laeva kütusekulu.
Terastele lisatakse erinevaid lisandeid, mis nt, suurendavad korrosioonikindlust,
terase sitkust, läbikarastatavust (läbikarastuvuse korral on aga omadused kogu
ristlõike ulatuses ühesugused), magnetilised omadused (tähtis nt sõjalaevadel),
kulumiskindlus, kõvadus, elastsus, vastupidavus keemilistele ühenditele,
kuumuskindlus.
17
annaabi.ee 
