Riskianalüüs reisijateveo logistikas
informatsiooni, kui reisijad teevad broneeringuid ja ostavad pileteid. Süsteem kasutab teatuid
algoritme, mis aitab välja segitada terroriste. Probleem on selles, et süsteem ei saa 100%
kindel olla, kas tegu on terroristiga ning väga paljud reisijad maksavad sularahas.
IATA teeb koostööd SITA ettevõttega, kus nad testivad uut riski ennetamise vahendit
nimega S-Travel. Reisija kasutab kiipkaarti , mis kinnitab, et reisija on seesama inimene, kes
on läbinud turvakontrolli. Psitiivseks küljeks on ajavõit, kaardiga toimub turvakontroll mitte
rohkem kui 15 minutit. Negatiivseteks külgedeks on kaart tasuline, reisija peab maksma
igakuiselt selle eest. Samuti väga väike protsent reisijatest on nõus omandama seda süsteemi.
Pagasi kontrollimise meetmed on rohkem arenenud kui, inimese turvakontroll.
Kaasaegsed turvalisuse tagamise tehnoloogiad on sedavõrd välja arendatud, et konkreetsete
tehniliste lahenduste teostamine ei valmista probleeme