Laeva võlliliin
äärikliites koormatud ainult tõmbejõuga. Koonilised poldid töötavad nii tõmbele kui
ka lõikele. Nii silindrilised kui koonuspoldid nihke vältimiseks avas peavad avadega
olema väga täpselt sobitatud.
Kooniliste poltide eelis on demontaazi lihtsus, sest silindrilised poldid võivad olla
kinni kiilunud kogu pikkuse ulatuses, mis nõuab nende väljapressimisel avast
suuremat jõudu.
Äärikühenduste kõrval kasutatakse võlliliini osade ühendamisel hüdraulilist
presspuksliidet (SKF ühendus Rootsi). Sellistes liidetes toimub pöördemomendi
ülekandmine hõõrdejõudude kaudu ilma võlle nõrgestavate liistude ja teiste
lisaelementidega. Liide ei vaja võllil äärikud on võllide valmistamine lihtsam. Ilma
äärikuteta võllil on võimalik kasutada väikese hõõrdeteguriga ja suhteliselt
töökindlaid kuul- ja rulllaagrid. Puuduseks on presspuksi suhteliselt suuri gabariite ja
massi.
1. Vahevõllide otsad