Nimetu
kes soovib ökonoomusust, kes jõudlust, või hoopis puhtamaid heitgaase. Tänapäeval võib
segadusse ajada fakt, et aju tootluse suurendamise korral tarkvaralises mõttes, ei ole tegu aju
vahetusega.
Moodsamaid tänapäevaseid ajusid on võimalik väga kergelt aju ümber seadistada
isegi tarkvara uuendamisega on võimalik saada mõned jõunäitajad juurde. Tihtipeale on
sellistel autodel olemas spetsiaalne port vasatava toimingu tegemiseks(nt OBDII)[5].
Vanematel, ilma OBDII pordita, on võimalik seadistada aju ümber läbi diagnostika pistiku.
Kindlasti ei tohiks aju programmeerida ebapädevad inimesed, kuna kui ei teata, mida tehakse,
võib aju kergelt rikki minna ja isegi tuua kaasa mootoririkkeid. Samuti ka ebakõlbulikke
juhtarvuteid.
Põhiliseim muudatus mida ajus tehakse on süütemomendi ajastuse seadmine
varasemaks, kuid siin peab arvesse võtma ka fakti, et varajasem süütemoment nõuab