Plaan nägi ette 3500 km pikkuse BaikaliAmuuri magistraalraudtee loomise Siberisse, lisaks tagas see töökoha kümnetele tuhandetele inimestele. Raudteed hakati ehitama kahest otsast. Raudtee oli ühe rööpapaariga ja seetõttu ebaefektiivne ning sai sellepärast ka eikuhugi viiva tee tiitli. Tihtipeale ei saanud rahvas teenitud raha kasutada seal, kus oleks tahtnud. Selles riigis olid tavalised toidu- ja tarbekaupade defitsiidid ning tühjad poeriiulid polnud mingi eriline nähtus. Populaarsemad puudujad riiulitelt olid seep, liha, wc-paber, kuid puudu oli ka kalossidest. Loomulikult tekitas selline olukord rahva hulgas pahameelt. Nõukogude Liit ei tahtnud arengu poolest lääneriikidest maha jääda. Asju tehti omamoodi ning leiti erinevaid alternatiive. Tehnika poole pealt on sellest ajast pärit sellised ainulaadsed autod nagu Zaporozets ja Moskvits ning Minskis toodetud traktor Belarus, mis oli
teistel eesmärkidel jms.). Eristatakse kolme liiki pakendeid: · esmane (primaarne) pakend (läheb koos ostuga tarbijale), · teisene (sekundaarne) pakend (katab esmast pakendit), · transpordipakend. (Tõnu Mauring 2003:24) Pakendi tähtsus ettevõtte toodete edukaks müügiks 7 3. PAKENDI KUJUNEMINE Kuna ettevõtjad usaldavad pakendi väljatöötamisel testimisi rohkem kui disaineri tulevikunägemust, on poeriiulid täis sarnaseid tooteid. Üllatav, et ajal, mil tootjad kulutavad miljoneid kroone kõikvõimalikele tootearendustele ja turuuuringutele, on enamik poes müüdavaid tooteid üksteisest peaaegu eristamatud, et mitte öelda igava kujundusega. Enamik toodetest oleks kujundatud nagu ühe disaineri poolt niivõrd sarnased on nad oma kujult ja värvilt. Kann, E. (2005, 25.oktoober).Rahva arvamus kujudab pakendit. Äripäev
annaabi.ee 
