ka lihtsamaks, kuna mustus ei jää auto külge nii kõvasti kinni enam. Võta vaha pealekandmise svamm, kanda sellele vaha nii, et svamm oleks parajalt niiske ning kanda sellega vaha autole ühtlaselt, soovitatav on kanda vaha detaili kaupa. Vaha kandmisel on soovitatav jälgida, et vaha ei kanduks auto mustade plastikdetailidele, sest sealt on seda halb puhtaks saada. Kui vaha on ühtlaselt autole kantud, tuleb oodata kuni vaha on auto peal kuivanud ühtlaselt halliks. Peale seda tuleb võtta spetsiaalne vaha mahahõõrumise lapp ning alustada auto läikimalöömist. Lapiga tuleb hõõruda detaili seni, kuni hall kiht on kadunud ning miski enam ei takistaks lapi liikumist auto peal seda korrata iga detaili peal eraldi, kuni tulemus on käes. Silver Tõgen 2 SISEPESU
eelnevalt sooja vee all ). Kui lapiga on kogu auto kuivaks tehtud , tasub veel oodata mõned minutid, et ka niiskus auto pealt ära auraks. Auto vahatamine Võta vaha pealekandmise svamm, kanna sellele vaha nii, et svamm oleks parajalt niiske ning kanna sellega vaha autole ühtlaselt, soovitatav on kanda vaha detaili kaupa. Vaha kandmisel on soovitatav jälgida, et vaha ei kanduks auto mustade plastikdetailidele, sest sealt on seda halb puhtaks saada. NB! Auto ei tohi olla eelnevalt päikse käes seisnud, auto kere ei tohi olla kuum! Kui vaha on ühtlaselt autole kantud, tuleb oodata kuni vaha on auto peal kuivanud ühtlaselt halliks. Peale seda tuleb võtta spetsiaalne vaha mahahõõrumise lapp ning alustada auto läikimalöömist. Lapiga tuleb hõõruda detaili seni, kuni hall kiht on kadunud ning miski enam ei takistaks lapi liikumist auto peal –
autole kanda vaha, mis kaitseb värvkatet ning teeb järgmised pesud ka lihtsamaks, kuna mustus ei jää auto külge nii kõvasti kinni enam. Esimene samm: Võta vaha pealekandmise svamm, kanna sellele vaha nii, et svamm oleks parajalt niiske ning kanna sellega vaha autole ühtlaselt, soovitatav on kanda vaha detaili kaupa. Vaha kandmisel on soovitatav jälgida, et vaha ei kanduks auto mustade plastikdetailidele, sest sealt on seda halb puhtaks saada. NB! Auto ei tohi olla eelnevalt päikse käes seisnud, auto kere ei tohi olla kuum! Teine samm: Kui vaha on ühtlaselt autole kantud, tuleb oodata kuni vaha on auto peal kuivanud ühtlaselt halliks. Peale seda tuleb võtta spetsiaalne vaha mahahõõrumise lapp ning alustada auto läikimalöömist. Lapiga tuleb hõõruda detaili
auraks. Auto vahatamine: Kui korralik autopesu on lõpetatud ning auto kuivatatud, tuleks ka autole kanda vaha, mis kaitseb värvkatet ning teeb järgmised pesud ka lihtsamaks, kuna mustus ei jää auto külge nii kõvasti kinni enam. Esimene samm: Võta vaha pealekandmise svamm, kanna sellele vaha nii, et svamm oleks parajalt niiske ning kanna sellega vaha autole ühtlaselt, soovitatav on kanda vaha detaili kaupa. Vaha kandmisel on soovitatav jälgida, et vaha ei kanduks auto mustade plastikdetailidele, sest sealt on seda halb puhtaks saada. Teine samm: Kui vaha on ühtlaselt autole kantud, tuleb oodata kuni vaha on auto peal kuivanud ühtlaselt halliks. Peale seda tuleb võtta spetsiaalne vaha mahahõõrumise lapp ning alustada auto läikimalöömist. Lapiga tuleb hõõruda detaili seni, kuni hall kiht on kadunud ning miski enam ei takistaks lapi liikumist auto peal seda korrata iga detaili peal eraldi, kuni tulemus on käes.
1. Seadme mõõtmed määravad ära läbivoolava õhu vooluhulga. Läbivoolu suurenedes suureneb ka rõhu langus seadmes. Seetõttu tuleb õhu ettevalmistamise seadmete valikul tähelepanelikuit jälgida tootja poolt etteantud väärtusi. 2. Töörõhk ei tohi olla kunagi kõrgem kui tootja poolt seadmele etteantud maksimaalne töörõhk. Samuti ei tohi ümbritseva keskkonna temperatuur olla kõrgem kui 323 K (50°C), mis on plastikdetailidele lubatud kõrgeim töötemperatuur. 36 Sele 37 - Õhu ettevalmistamise ploki tingmärgid 4.3.1 Rõhu langus õhu ettevalmistusseadmetes. Kõik õhu ettevalmistusseadmed takistavad õhu läbivoolu tekitades sellega rõhu languse, mis sõltub läbivoolava õhu kogusest ja töörõhust. Rõhu languse erinevatel töörõhkudel ja läbivoolava õhu kogusel ½" liidetega õhu ettevalmistusseadmele saab kasutada nomogrammi selel 38.
1. Seadme mõõtmed määravad ära läbivoolava õhu vooluhulga. Läbivoolu suurenedes suureneb ka rõhu langus seadmes. Seetõttu tuleb õhu ettevalmistamise seadmete valikul tähelepanelikuit jälgida tootja poolt etteantud väärtusi. 2. Töörõhk ei tohi olla kunagi kõrgem kui tootja poolt seadmele etteantud maksimaalne töörõhk. Samuti ei tohi ümbritseva keskkonna temperatuur olla kõrgem kui 323 K (50°C), mis on plastikdetailidele lubatud kõrgeim töötemperatuur. 36 Sele 37 - Õhu ettevalmistamise ploki tingmärgid 4.3.1 Rõhu langus õhu ettevalmistusseadmetes. Kõik õhu ettevalmistusseadmed takistavad õhu läbivoolu tekitades sellega rõhu languse, mis sõltub läbivoolava õhu kogusest ja töörõhust. Rõhu languse erinevatel töörõhkudel ja läbivoolava õhu kogusel ½” liidetega õhu ettevalmistusseadmele saab kasutada nomogrammi selel 38.