Lennundusmaterjalid
kummi ühendamiseks naturaalsest ja mittenaturaalsest kautsukist materjaliga ja sellele järgneva vulkaniseerimisega. Liim ei kannata õli
ja kütust.
27. Kõrglegeeritud teraste kaitse korrosiooni eest.
28. Komposiidi nihketeim.
Komposiit koosneb kahest faasist, mis on erineva struktuuri ja tugevusega. On vajalik määrata komposiidi vastupanu
nihkedeformatsioonile ja nihkepurunemisele sõltuvalt kasutatud armatuuri tüübist. Teimikutena kasutatakse pingekontsentraatoritega
plaate. Mõlemal juhul on deformatsioonis peamine osa maatriksil. Nihketeimiga määratletud omadused sõltuvad oluliselt teimiku
suurusest ja neid võib vaadelda kui suhtelisi suurusi, mida saab kasutada erinevate materjalide võrdlemisel.
29. Lennukil kasutatavad liimimisvõtted.
a) Orgaanilise klaasi liimimine. Orgaanilise klaasi materjali laastud lahustatakse diklooretaanis. Läbipaistvuse vähenemiseks
kaetatakse mitteliimitavad kohad kaseiinliimiga