DÜNAAMIKA
suure pidurduskiirenduse (antud juhul a = 8,7 m/s2).
Kommentaar: ABS pidurid. Kõik tänapäeva autod varustatakse blokeerumisvastaste, nn ABS
piduritega, mis tagavad vajadusel autode pidurdamise auto rehvide ja tee seisuhõõrde piiril. Sel
juhul on maksimaalne jõud, millega autot saab pidurdada Fm = µ s FN , kus µ s on auto rehvide
ja tee seisuhõõrdetegur. Horisontaalsel teel sõites FN = P = mg , mis annab auto
maksimaalseks pidurduskiirenduseks a = µ s g (ühelt poolt Fm = ma , teiselt poolt Fm = µ s mg ).
Kui näiteks heade teeolude korral on rehvide (eeldame, et ka rehvid on head) ja asfaldi
vaheline seisuhõõrdetegur µ s =0,9, siis saame maksimaalseks pidurduskiirenduseks 8,8 m/s2.
Milles on ABS pidurite eelis? Eelis on selles, et nad vajadusel (järsul pidurdamisel) tagavad
maksimaalse pidurduskiirenduse ja väldivad rataste blokeerumist. Juhul kui järsul pidurdamisel