7 kN F A tuli "-" märgiga, mistõttu peaks ta joonisel olema teistpidi. Toereaktsioonide kontroll: 4 ∑F = 0 => kõikide jõudude summa vertikaalsihis FB - Fres - FA - F = 0 => 22.7 - 10 - 2.7 - 10 = 0 Kõikide jõudude väärtused ja suunad on järelikult õiged. 3. Paindemomendi M ja põikjõu Q epüür. Tala sisejõududel on kolm pidevusvahemikku: AD, DB ja BC. Arvutan sisejõudude väärtused nende vahemike otstes ning joonkoormuse keskel. ∑ F =0 ∑ M=0 Väärtused punktis A: QA − F A = 0 => QA = F A = 2.7 kN MA = F A * 0 = 0 kNm => kuna jõuõlg on null, siis on ka moment selles punktis null Väärtused punktis D: QD − F A = 0 => QD = F A = 2.7 kN MD = FA * AD => 2.7 * 2.5 = 6.75 k N m M väärtus punktis E: (DB)2 (1.25)2
20. Toereaktsiooni punktis A: 21. MB = 0 -100,7+100,75 22. FA*AB Fres*DB + F*BC = 0 => FA = =0,33 kN 1,5 23. Toereaktsioonide kontroll: 24. 25. F = 0 26. - FA+ Fres- FB+F = 0 => -0,33 + 10 - 19,67 + 10 = 0 => Toereaktsioonide väärtused ja suunad on õiged 27. Sisejõudude analüüs 28. Tala sisejõududel on neli pidevusvahemikku: AE, EG, GB ja BG. Arvutan sisejõudude väärtused nende vahemike otstes ning joonkoormuse keskel. 4 29. 30. Joonis 4: Sisejõuepüüride prognoos 31. 32. 33. 34. Sisejõud lõikes C': 35. 36. Joonis 5: Lõige C' 37. CC' -> 0 38. F =0 39. M c' =0 40. QC ' -F c =0=¿ Qc =F c =10 kN ' 41. F * CC' - Mc' => Mc' = F*CC' 42
annaabi.ee 
