Diisel
Reguleeritava sammuga sõukruvi korral , tänu mootori eelnevale
termilisele ettevalmistamisele täispööretel , on ülemineku- ja
tehnilise ekspluatatsiooni võimalustele. Laeva peamasinatena
töötavad
proportsiortsionaalselt küttesegu põlemiseks manööverreziimide termilise olukorra dünaamika vähem kriitiline . 2- taktilised mootorid on varustatud küllalt võimsate elektri