Hdrolkide vhendamiseks on juhtkolvi all vedrud. Mitmekettaline sidur Teraskettad,rngaskolvist.. pidurdamisel surub kolb kettad omavahel kokku,ning sidur on henduses. Sidurite ja pidurite llitus ksikute kikude korral. P- ketaspidur, paremini lukustuv R 2,182 esimene sidur,ketaspidur,lintpidur vaba N- vaba D- 2,458 sidur tagumine, vabajooksusidur 1,5 --:--,lintpidur 1 esimene ja tagumine sidur, lintpidur vaba 2 - ---:--- 12 - ---:--- 11 - 2,5 Parkimisasendi lukustus mehanism. 1hammasratas 2lukustushoob 3hendusvarb 4koonuspind Planetaarreduktori ttamine A esimene lekanne ei tta 1 kroomratas mis on hendatud veetava vlliga 2 pikese ratas,mis saab prlemise 1 sidurilt 3 kaasavedaja, mida hoitakse kinni ketaspiduri abil 4 esimene sidur sisse llitatud 5 ketaspidur,sissellitatud 6 veetavvll D1 A esimene planetaarlekanne 2 kaasavedaja 3 pikeseratas-tagumine B tagumine planetaarlekanne (4)1. kroonratas saab prlemise veetavaltvllilt
lukustushoob surutakse üles, hambumisse hammasrattaga. Veetav võll on sellega lukustatud. Planetaarreduktoris on sisse lülitatud ketaspidur (12) (jn 18), et vähendada mootori võimalikku jõudu lukustusmehhanismile, näiteks uute siduriketaste puhul võivad sidurid mittetäielikult lahutuda ja anda pöördemomendi edasi. Joonisel 19 on näidatud lukustusmehhanismi töötamine. Joonis 19. Parkimisasendi lukustusmehanism: A lukustusmehhanismi vaba asend, B lukustus- mehhanismi lukustatud asend, 1 hammasratas veetaval võllil, 2 lukustushoob, 3 ühendusvarras, 4 koonuspind 3.5.2. Töötamine käiguvalitsa R-asendis Käiguvalitsa R-asend (revers) annab tagasikäigu. Järelikult tuleb mootorilt veetavale võllile antav pöörlemissuund muuta vastupidiseks ja ka suurendada edasiantavat pöördemomenti. Tabelist 1 on näha, et sisse on lülitatud eesmine sidur (4) ja
annaabi.ee 
