Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Tihedasse jäässe tuleb siseneda lahvanduse kaudu ohutu kiirusega.
Joon. 11.6. Pärituult. Joon. 11.7. Allatuult.
Selleks, et teostada pööret laus- või tihedas jääs, milles laeva edasiliikumine on vaevaline,
tuleb omaenda kanalis veidi tagasi liikuda, anda siis täiskäik edasi ja panna rool pardasse.
Tuleb siiski arvestada laeva tugevust, kuna sel juhul langeb peamine koormus vööriosa
pardakonstruktsioonidele. Sellist manöövrit võib korrata kuni vajalikule kursile jõudmiseni.
Kui laeva kiirus hakkab langema vaatamata masina võimsuse suurendamisele, tuleb anda
tagasikäik. Kui laev jääb jäässe kinni, teatab kapten jääoperatsioonide juhile (otse või agendi
kaudu) oma asukoha, seisukorra, jääolud ja informeerib kõigist oma otsustest ja tegudest.
Kui ei õnnestu ära hoida kokkupõrget suurema jäätükiga, tuleb püüda seda teha vöör- tääviga,
mis on laevakere tugevaim osa