tagajärjel tekib klaasi pealmisele kihile täke. Pööramata täkkele tähelepanu areneb sellest edasi mõra, mis võib hakata piirama ning moonutama juhi vaatevälja (Sele 3), sealjuures mõjutades oluliselt sõitjate turvalisust. Sellisel juhul on vaja kindlasti klaas vahetada. Juhul kui täke avastatakse vahetult peale selle tekkimist, on võimalik see parandada. Sele . Juhi vaateväli märgitud kollasega, Zone A ja Zone B tähistavad parandatavaid pindu 1.6. Klaasi parandamine vaiguga Klaasi on võimalik parandada ainult siis, kui täkkest ei ole arenenud mõra ning PVB vahekihid ei ole kahjustada saanud. Parandada on võimalik täkkeid, mille maksimaalne diameeter on kuni 4 cm ning siseosa diameeter kui 0,5 cm. Samas peab jälgima, et defekt ei asetseks juhi vaateväljas või klaasiservale lähemal kui 10cm (vaata Sele 4), milliseid kahjustusi on võimalik parandada).
Vaeguse sümptomiteks on lihasnõrkus, luuvalu, rahhiit ehk luu ainevahetushaigus ja osteoproos ehk luude hõrenemine. Fosfori omandamist võib takistada Mg ja Al liigne sisaldus organismis. (Wax, Emily, 2015) Mürgine on ainult valge fosfor, mis on üks tugevaimaid mürke, juba 0,1g on surmav. Meeles tuleb pidada, et ka hapnikuga reageerides eralduvad aurud on mürgised, mistõttu on katsed soovitatav sooritada tõmbekapis. Ka nahale sattudes põhjustab fosfor väga raskesti parandatavaid põletushaavu (vt. Joonis 5). (Toxnet, 2006) Joonis 5. Fosfori põletushaavad. (Boon, 2015) 9 Kasutatud materjalid Boon, N. Y. (5. märts 2015. a.). A Phosphorus Burn: ePlasty. Allikas: ePlasty: http://www.eplasty.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1329&catid =49 Chemicum. (kuupäev puudub). Punase fosfori süttimine: Chemicum. Allikas: Chemicum: http://www.chemicum.com/?video=7&lan=EE Chemicum. (kuupäev puudub)
annaabi.ee 
