Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
hoovuse olemasolul. Ankru kasutamine sildumisel.
10. Kahe sõukruviga laeva sildumine ja reguleeritava sõukruviga laeva sildumine
erinevates tingimustes. Sildumine ahtriga kai poole.
11. Sildumine avamerel teise laeva pardasse. Sildumine ankrus oleva laeva
pardasse. Lastipoeratsioonid avamerel ja reidil. Lahkumine teise laeva pardast.
Sildumine teise laeva poordi
Sildumisel teise laeva poordi sõidavad laevad ühesuguse kiirusega paralleelkurssidel ning
aeglaselt hakkavad üksteisele lähenema, kuni on võimalik nii vöörist kui ka ahtrist otsad ära
anda. Otste arvu määrab SM ja see oleneb ilmast, tuule kiirusest, lainetusest, hoovustest. Kui
otsad on nii vöörist kui ahtrist ära antud ja korralikult kinnitatud, siis vähendatakse kiirust
ning seisma jäädes annab üks laevadest ankru ära ning jäädakse ankrusse.
12. Laeva madalikule sattumise põhjused. Ettevalmistused ettekavatsetud
madalikule minekuks
annaabi.ee 
