marsruudil. 20. Probleemid ja eelised transporditeenuste sisseostmisel 21. Autojuhtide töö- ja puhkeaja reguleerimine 22. Pakendid - Veopakend on müügi ja rühmpakendite veol kasutatav täiendav pakend, mis on ette nähtud veokahjustuste vältimiseks ja kauba käsitlemise lihtsustamiseks. Pakendiks loetakse ka täitematerjali, mida kasutatakse koos pakendiga veoohutuse tagamiseks. 23. Pakendi seos veorahaga - Mida lühem vedu, seda suurem on pakendamiskulu osatähtsus veo hinnas . 24. Kaubaalused - Kaubaalused, kui pakendi osa. See lihtsustab tööoperatsioone. Kaubaaluste kasutamine lihtsustab tavakaupade käsitlemise maanteetrantspordis. Kasutatakse puidust ja plastik kaubaaluseid. Võeti kasutusele 1944 IRU (International Rail Union) poolt. 65% Euroopas toodetavatest kaubaalustest on 800x 1200 mm või 1000x1200 mm mõõtmetega. 36% Jaapanis toodetavatest kaubaalustest on 1219x1016 mm (48x40 tolli) 24% jaapanis toodetud on 1100x1100mm
Hulgikaubandus tegeleb valmis saadetiste kompl. Hulgikaubanduses sorteeritakse suured partiid väikesteks saarestikeks tegeletakse reklaamiga, märgistamise kujundamisega, Jaekaubanduse ül. Jaotusketis teeb toote lõpptarbijale või tööstustarbijale ostukõlblikuks. (kaasaarvatud e. poed, telefoni teel müük) Pakendid Pisipakk- kaal ei ületa 35 kg. Pikkus ei ületa 2 m. Pikkus pluss ümbermõõt ei ületa 3 m. mida lühem vedu seda suurem on pakendamiskulu osatähtsus hinnas. Pakendite tüübid liigitatakse: · Geomeetrilise vormi · Mahutavuse · Pakendi omaduste · Materjali · Ja veetava kauba alusel Enamkasutatavad veo pakendid: pakendi tüüp valmistamise materjal kasutatakse veostel jäigad rullid puit, plastmass, metall kaablid, juhtmed,. Köied, teatud tüüpi kangas.
Eelistus on pakendite korduvkasutamisel. Vastutus pakendite eest on pandud seadusega eelkõige kauba tootjale, kellel on jae-, hulgi- ja veopakendite välja- töötamisel ning pakkematerjalide kasutamisel tarneahelas võtmeroll. Logistikakulude oluline komponent on pakendamiskulu. Mida lühem vedu, seda suurem on pakendamiskulu veokuluga võrreldes. Seda arvestades püütakse saadetiste ettevalmistamisel veoks hoida kokku pakkimiskulusid. Tagajärjeks on veo käigus kahjustunud kaubad, mida kind- lustusirmad viidates puudulikule pakkimisele enamasti ei hüvita. Kahjuhüvitusnõuete tagasilük-
annaabi.ee 
