Diisel
teiste võrdsete tingimuste korral sõltub silindri surveastmest ehk
silindrimahu ja põlemiskambri suhtest. Kompressioonirõhku saab
- kõrge pz ja madala Tg korral vähendada kütuse
põlemisprotsessi, põlemine kandub paisumisjoonele, paisumisjoon
langeb aeglasemalt ülevalpool etalonjoont, mõnevõrra väheneb
sissepritse eelnurka, põlemisrõhk (pz) silindris. Põlemisprotsessi halvenemisega tõusevad