Liinilaevanduskonverents
Laevanduskonverentside raames on esile kerkinud muud praktikad, nt pakuvad
konverentsiliikmed oma teenuseid, sõlmides lastisaatjaga teeninduslepingu, kusjuures lastisaatja
nõustub vedama kindla ajavahemiku jooksul teatud hulga veoseid vedajaga individuaalselt
kokkulepitud hindade alusel.
Enamik OECD liikmesriike tunnustab liinilaevanduskonverentside süsteemi ja on omistanud
neile teatavat liiki monopolivastase immuniteedi. USA tunnustab avatud konverentsi süsteemi
tuginedes 1999. aasta Ookeanilaevanduse reformi seadusele (Ocean Shipping Reform Act). [5]
Austraalia kehtestab liinilaevanduskonverentsidele piiratud ulatuses erandeid oma 1974. aasta
Austraalia Kaubandustavade seadusega (Australian Trade Practices Act) (X osa), mida muudeti
1999. aastal ning mis on momendil ümbervaatamisel. Sarnaselt tunnustavad
liinilaevandaskonverentsi süsteemi ka Kanada, Jaapan ja Hiina ning omistavad sellele
annaabi.ee 
